1樓：瀋陽萬通汽車學校
建議到專業學校學習。汽車行業的發展是有目共睹的，汽車的數量也越來越多，需要更多的汽修人才才能滿足行業需求。汽車蠢宴的數量轎弊多帶帆銀，汽車的問題也越來越多，所以前景是非常不錯的。
我在修理廠做學徒一年了，感覺學不到什麼，現在想去學汽車電工，不知道待遇和前景怎樣
2樓：網友
1、現在的汽車修來理工不分自機修、電工，bai現在汽車上的電路越來越復du雜，正在朝著機電一zhi體化dao發展，如不會電路維修再過幾年可能就不能修車了。
2、柴油、汽油發動機都有電噴的發動機，尤其汽油，基本上都是電噴發動機了。
3、你現在想去學電工，絕對正確，但也不要把機修落下。
4、修理廠學不到東西，是你的方法不對。方法不對你到學校一樣學不到東西。
5、學會總結。
a、修理廠：每天把所見的故障記錄下來，主要記錄故障現象、檢查過程、判斷方法、解決方法；這個故障會維修後，還有總結怎樣可以快速維修，減少維修時間，維修成本等。如果你做的車型單一，乙個車型的常見故障你最多用一年半的時間久基本可以記的差不多了。
b、學校：做好預習、聽講、複習，學好基礎理論知識。記住學校的學習氣氛不會比修理廠好，主要還是靠自己。
3樓：網友
學校你就別去了 浪費時間金錢。
不管你學什麼，柴油機還是汽油機還是電工內，沒幾年功夫下不來。
我就是修容理柴油機的工程車系列，掙的不多千。
首先你想學到東西，必須找一好師傅，大點的修理廠，最好找個國企，不給發工資都可以去。
為什麼呢國企的師傅都比較懶，大多數哈，到那裡什麼活都給你幹，修壞了重修！
不像大路邊小店，師傅關鍵地方可不讓你動手，我就怎麼過來的。那時候還都是進口汽車那發動機讓我修壞多了去了，要自己多動手，不是看看就會的！自己幹了才知道，看永遠你都看不懂。
現在小車電路沒點文化估計有點吃力哦。不管大車還是小車，柴油機現在都電控的了。
如果你真像換換，建議你學液壓吧，比較單一但是也要下功夫。
4樓：小兔子乖乖
小轎車電工，學好了要4s店這種地方上班比較舒服，工資也會高點，專可以去汽車4s店招聘網瞭解一屬下當地的待遇。如果對電工感興趣的話，可以考慮學電氣控制這方面。學習的話可以去汽車修理廠或者學校，但是還是建議去一些大企業學習。
5樓：匿名使用者
去學校還要交學費，不如你直接跑到大點的汽修常規給人白乾算了，管飯管住就行了。
6樓：夢彼岸我不傷
理解，你諮詢一下北方汽修吧，根據你的實際情況申請個試學名額，聽聽課看好怎麼樣。
7樓：石家莊萬通汽車學校
修車是趨勢，因bai為現在du
個百人買車的越來越多，中國zhi的人口又如dao此龐大，所以修車的專市場潛力也非常的屬大，現在學修車的人很多，但大部分水平都不是很度高，要想真正學到東西成為修車高手，不但要逐漸在實踐中摸索，還要求你有一定的理論基內礎和一顆執著的心啊學汽修就業前景很好，汽車行業前景就很好，中國車量保有量是越來越高的！而且車企對專容業汽修人才的需要十分迫切，將來學好了技術類，維修類，銷售等方向都是可以做的！
我是汽修學徒，在私人汽修廠幹了大半年了，平常都是跟在師傅後頭，做什麼都笨手笨腳的，不怎麼討
這是不需要你了 過年沒人幹或許會要你 小事 找個更好的工作 我在一個汽修廠當機修學徒，這裡就我一個外地的，其他三個人都是本地的，一個師傅，一箇中工，一個學徒，50 學習技術本來就是一個需要過程和時間的你勤奮一點現在你還小如果真心想學就好好幹如果沒興趣就早點跳槽 我是個剛畢業出來的汽修實習生，我來到汽...
幫我擬一份汽修廠的廠規！我想要份汽修廠員工管理制度
廠規是針對人多的地方設定還是用錢說話比較實在呀畢竟都是為錢去的。那還不好辦。既見啊。做一太多少，獎罰制度也弄一下就很好了。不用心做是不行的。我想要份汽修廠員工管理制度 汽車修理廠的規章制度怎樣寫？被老闆強硬調崗位減工資並故意丟難 求助 急 我先說下情況！本人在一家汽修廠工作4年左右後出廠 社保才買5...
二十多歲了，以前在汽修廠做學徒，現在想找個學校好好系統學一下，希望找個靠譜的學校
二十多歲了，以前在汽修廠做學徒，現在想找個學校好好系統學一下，希望找個靠譜的學校！本人認為你找個汽車專修學校比較好！一是你有基礎，好學 二是你年輕，記憶力好！具體學校可以諮詢一下你所在地勞動局再就業中心推薦學校靠譜！二十多歲，正是學技術的大好年華，說實話，這個年齡在汽修廠當學徒前途渺茫，拿著最低的工...