二十多歲了,以前在汽修廠做學徒,現在想找個學校好好系統學一下,希望找個靠譜的學校

2022-04-23 06:08:12 字數 5716 閱讀 8584

1樓:匿名使用者

二十多歲了,以前在汽修廠做學徒,現在想找個學校好好系統學一下,希望找個靠譜的學校!本人認為你找個汽車專修學校比較好!一是你有基礎,好學;二是你年輕,記憶力好!

具體學校可以諮詢一下你所在地勞動局再就業中心推薦學校靠譜!

2樓:爽朗的期盼希望

二十多歲,正是學技術的大好年華,說實話,這個年齡在汽修廠當學徒前途渺茫,拿著最低的工資幹最髒最累的工作,而且前途渺茫,建議找一個靠譜的汽修學校系統學習,提升自己的技能,太原萬通汽車學校,師資,裝置,環境都是行業頂尖的,依託新華教育,實力雄厚,在氣修行業耕耘30餘年,全國各地都有院校,可以實地考察,全方位瞭解學校。

3樓:湖南萬通技工學校

學校優勢:

一、小班教學管理模式確保學汽修不難!告別傳統的「一師大課」,增加師生互動的機會。老師和學生「零距離」接觸,一對一交流,提高了教學內容的廣度和深度,使老師靈活運用教學策略,讓學生及時消化所學知識技能。

二、學校「實踐+實訓」和「目標激勵式五步教學法」的全新教學模式,形成了一種特有的「理實一體化」課堂。學生邊上理論課,邊實踐;老師手把手教學,引導學生動手操作。

三、採用分階段教學的方式。學生在學完每一個階段後,都會有相應的階段測試。如果測試沒有通過,老師會給做一些針對性的課程輔導,以保證順利進入下一個階段的學習,直到學會為止。

這樣的教學把複雜的汽修,分塊學習,讓學生慢慢學好汽修的全部內容。

4樓:太原萬通汽車學校

悄悄告訴你,太原小店有個專業的汽修學校,學校裝置齊全,老師經驗豐富,教學模式是三分理論七分實訓,像你當過學徒那更容易上手了,

學習汽車技術哪家好,能學到真的技術嗎?

5樓:江西萬通汽車培訓學院

你好,朋友。選擇汽修學校可以從下面幾點出發

一、學校知名度

首先必須是正規化的學校,知名度高的學校辦學實力強,有實力更有保障。其實民辦的院校比公辦的有優勢,民辦學校的課程設計更切合市場需求。

二、教學裝置

汽修行業是一個專業性非常強的行業,汽修行業的技術革新也非常快,所以,裝置是否專業,是否先進等等都在我們的考察範圍之內。

三、實訓課程

學汽修重在實訓,考驗動手能力,基礎知識學好的同時,精進實操更是十分重要,實訓課程決定了汽修學校的教學質量。實訓課程的比例要比理論課程高,只有將理論實訓結合,學習效果才能構建最大化。

四、看管理

一所汽修學校的好與壞,除了看否能教給技術以外,還要考慮到能否提高個人素養,只有具備了較好的個人素養和高超的技術後,在社會的工作中才會有長遠的發展。

五、就業保障

就業方面,就業學子就業有何保障,有無長期靠譜的知名合作企業,對創業學子來說,創業幫扶是否完善,需要仔細考量!

建議你可以聯絡當地學校老師,實地考察看看再做決定,希望我提供的資訊能對你有所幫助,祝你早日找到心儀的汽車學校。

6樓:

你好,朋友。選擇計算機學校可以從下面幾點出發

一、學校知名度

首先必須是正規化的學校,知名度高的學校辦學實力強,有實力更有保障。其實民辦的院校比公辦的有優勢,民辦學校的課程設計更切合市場需求。

7樓:緣夢戲說天下動漫

建議去新東方汽修學校。新東方汽修學校是比較大型的汽修學校,所以說在教學質量上面比較好。不過真想學到技術的話,還是要去修汽車的地方做幾年學徒會比較好。

二十多歲的男人會開車修車,想找個技術活幹,學得快之後自己開個小店,做什麼工作好啊

8樓:瀋陽萬通汽車學校

會修車,就開個修車店啊 ,可以加美容專案。開個店可以的啊。。

9樓:黃玲

現在做汽車美容,汽車修理,都是不錯的啊,先做兩年自己開個店還是很可以的,畢竟這個是剛需

10樓:甘肅萬通技工學校

會修車再去學個汽車美容自己投資點,開個洗車美容店,這幾年汽車美容行業利潤可觀

11樓:崩潰的小驢

剛開始你在私人修理店,那是學徒,後來你到了4s店,那是師傅,技術水平的提高使你贏得別人的尊重,前後的轉變使你有了自信的資本,慢慢的就會變得開朗起來。

12樓:甘肅萬通技工學校

創業開汽修店,近幾年汽修市場發展很快

我汽車鈑金學徒剛來15天,我19歲,現在師傅覺得我笨得要死找個東西找一會有些煩我,可能修車不適合我

13樓:脆皮

剛剛半個月,並不能看出來你是不是適合幹這一行,而且只是找不到某些東西放在**,也不代表你沒有學修車的天賦,你還是要堅持下去。要努力表現自己,平常多用心多用功,和師傅搞好關係。當然如果實在是覺得做不了也不要勉強。

14樓:雲南萬通汽車學校

目前中國的私家車越來越多,學修理汽車是有前途的。 不過你要不斷的總結學習,師傅不會把手裡的技術認真去教你的,需要自己多動手練。如果條件允許的話,不妨去讀個好的專業學校,因為學校裡教你的理論知識是你在廠裡面怎麼也學不到的,這些在現在的社會是很重要的,而且現在很多學校動手的機會還比廠裡面多,你想想廠裡面師傅不會讓你動手整客戶的車,廠裡面的車也不會拿來讓你看,也就是讓你看著打打下手,所以我建議相學的話去學校學點專業的知識。

15樓:鄭州萬通汽車學校

這是你踏入社會的第一步,不能老是想著逃避現狀,師傅每天也有很多煩心事,沒辦法強迫人家必須對咱們以好臉色,我們作為徒弟的也要去看師傅臉色辦事討人喜歡,如果因為別人對咱們的態度不好就想著逃避那以後社會上簡直太多了這種現象了,要學會成長和忍耐。

16樓:甘肅萬通汽車學校

做任何事情都要堅持,剛開始都是這樣,因為自己不懂所以才會捱罵,等你學會了就不會了,當然了,師傅不會給你教什麼的,畢竟人家也要吃飯,可以去學校,都是手把手指導。

17樓:cqwt汽修

首先,這一行前景是好的,不要因為一時挫折就放棄,你父親說的對,一技之長學好了還是很有用的。至於你學的方式,可以換一下,不妨找個專業的學校學,這樣各方面條件完善,有專業的老師帶著你,這樣學得又好又快,更靠譜一些。

18樓:武漢萬通汽修學校

15天才半個月啊,半個月是肯不出來你適不適合學習汽車鈑金的,因為你還不熟悉,可能鈑金的工具都還認不全呢,認真用心的堅持下去,你會發現你可以的

19樓:夏錢麗

你才開始半個月就要放棄了嗎?汽修技術其實挺好的。

在學習的道路上,有人領悟得快點,有人領悟得慢點,可能你屬於後者。

堅持下去,你會有所收穫的!

20樓:瀋陽萬通汽車學校

你可能是剛工作不太適應,有些基礎知識沒有那麼紮實,不要消極,多學習鞏固下,把汽修的基礎掌握好就會好的。要做到學以致用就好啦。

21樓:雲南萬通汽車學校

只要有心 鐵杵磨成針

22樓:安徽萬通高階技工學校

你可以找個專業的學校學習,學校學的東西比較系統,基礎知識紮實,要知道一棟樓房的穩固離不開地基的幫助。店裡也能學到東西,但更多是師帶徒模式,很多師傅是怕學徒學到精髓,砸了自己的飯碗。

23樓:汪洋

你的心思應該不在這,不然怎麼能連東西都找不到,這是最基本的吧,我是師傅也會討厭你,平時打掃衛生,收拾東西這是學徒該乾的,不管你以後幹不幹這個,學到技術才是本事。沒啥適不適合,就看你想不想幹了。

24樓:王將軍的助手

就目前的情況來看,其實選擇學電腦是很不錯的,出來基本不愁找工作的問題,還有些也可以自己創業都行。

學汽修去修理廠好,還是去學校好?

25樓:南京萬通汽車技工學校

學校在培養汽修技能人才的時候,是理論實踐相結合的,七分實踐操作,三分理論,便上課,邊實踐動手操作。你可以來學校實際體驗參觀一下!

到專業的學校學習汽車技術肯定跟你在外面學的效果耗費的時間是不一樣的。在學校學習都是系統教學,實操練習老師手把手毫無保留地教給你,不停地在真車上實踐,排除各種常見故障等,學起來是比較專業且快的,和4s店的流程都是一樣的,以後到企業入職上手也是比較快的,比別人佔了很大的優勢。跟著師傅學先不說你能摸幾次車,大部分時間都是用來洗車打下手的,學著零零散散的東西,最後學了幾年出來,到正規企業去面試發現自己專業理論知識幾乎為零,技術也沒有整合,自己沒有一點優勢,那時候在後悔就晚了!

26樓:湖南萬通技工學校

學校優勢:

一、小班教學管理模式確保學汽修不難!告別傳統的「一師大課」,增加師生互動的機會。老師和學生「零距離」接觸,一對一交流,提高了教學內容的廣度和深度,使老師靈活運用教學策略,讓學生及時消化所學知識技能。

二、學校「實踐+實訓」和「目標激勵式五步教學法」的全新教學模式,形成了一種特有的「理實一體化」課堂。學生邊上理論課,邊實踐;老師手把手教學,引導學生動手操作。

三、採用分階段教學的方式。學生在學完每一個階段後,都會有相應的階段測試。如果測試沒有通過,老師會給做一些針對性的課程輔導,以保證順利進入下一個階段的學習,直到學會為止。

這樣的教學把複雜的汽修,分塊學習,讓學生慢慢學好汽修的全部內容。

27樓:雲南萬通汽車學校

1. 一般來說在學校就相bai當於一個du4s店+特約維修服務店,在4s店學習用的裝置學校全zhi有。4s店沒有的,這裡也dao都有的。

2. 汽修廠一般都是跟著師傅學,俗話說:教會了徒弟,餓死師傅。

所以師傅不可能全心全意的教。而學校是教書育人的地方.3.

汽修廠主要跟著師傅打下手,沒有任何理論支撐,而且一般剛去就是給師傅拿拿工具之類的,所以學習起來非常慢。很多學生學了一二年,還不如在學校學習幾個月的。4.

汽修廠主要是實踐,沒有理論。是不可能達到一定高度的。而學校這裡是理論加實踐。

5.汽修廠學的比較雜,學校比較正規,人家都說經過專業教育的學生都是正規軍,很多4s店都願意接收受過正規教育的人才。6.

現在車輛全部都是電控系列的車,學員沒有上崗證老闆和車主都不會讓學中碰車的,現在車少說在五六萬,品牌4s店基本都是十萬以上,最基本的換油都沒有標準的操作手法,老闆也不會用的啊。

28樓:山東萬通汽車學院

學汽修去修理廠好,還是去學校好?汽修行業想學一般水平比較容易,想學好不容易,沒有師傅會認真教,我有一好朋友的弟弟喜歡修車,學了兩年,沒學會什麼本事

有句老話:教會徒弟,餓死師傅

到學校學有技術又有證書,是學到技術的。

做學徒,如果你的師傅人好的話,你會學到很實用的東西,但你師傅如果不好相處的話,那你學技術就有點難了,做學徒,如果你很能吃苦(學徒都是幹最累的活,而且沒工資,還要做好隨時捲鋪蓋滾蛋的準備) 你有足夠的時間(據我所知,學徒會當很久,有個免費勞動力在身邊,誰不願越久越好) 能找到個好師傅(並不是所有人都會毫無保留,一心一意教人的) 師傅不會象老師慢慢給你講。

所以我覺得學技術還是去學校是很好的

29樓:成都萬通未來技工學校

你好,建議到學校,這樣可以系統的學校,更能保證你的安全,畢業後也會有招聘會,企業來學校招人,希望我的回答可以幫助到你,望採納,謝謝

30樓:鄭州北方學校

學汽修技術個人建議到專業的汽修學校好,因為在汽修廠,師傅不會全心全意地教徒弟,他怕「教會了徒弟餓死了師傅」,所以教徒弟時都會藏著掖著;在汽修學校就不一樣了,老師是傳道授業解惑的,會全心全意地教學生,把畢生所學都傾囊相授,所以個人建議學汽修技術選擇專業的汽修學校好。

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