1樓：前瞻產業研究院
國際旅遊市場逐漸回暖
根據聯合國世界旅遊組織(unwto)最新資料，2022年全球國際遊客超過9億人次，為2021年的兩倍，恢復至疫情前2019年的六成以上。全球各區域國際遊客數量均出現顯著增長。其中，中東、歐洲地區的旅遊業復甦較為強勁，遊客人數達到了疫情前的八成以上。
新船訂單市場尚未恢復
根據克拉克森統計資料，2011-2019年全球郵輪製造新船訂單數量波動增長，在2019年達到最高，2020-2022年，受新冠疫情影響持續大幅模羨運**至個位數。
從全球郵輪新船訂單船舶總噸(gt，代表船舶容積)來看，2015-2019年呈現波動變化態勢，2017年達到最高的340萬gt以上，2020年低於5萬gt，2021-2022年略有回公升。
清潔能源型訂單佔比快速增長
2021年6月，國際海事組織(imo)召開的第76屆海環會會議通過了降低國際航運碳強度的技術和營運措施，包括現有船舶能效指數(eexi)、增強的船舶能效率管理計劃(seemp)、碳強度指標(cii)評級計劃等，旨在到2030年將所有船舶的碳強度降低至少40%，相關規定從2023年開始生效。未來一段時間，imo將持續致力於船舶低碳節能環保事業的發展，工作重點如下：
在上述國際市場新規的推動下，全球郵輪市場清潔能源轉型趨勢逐步明顯。從全球郵輪新船訂單中使用清潔能源動力的訂單佔比來看，近兩年有較大幅度提公升。2022年，全球郵輪新船訂單中的清潔能源動力佔比超過60%，主要是採用氫動力燃派中料和lng燃旦梁料。
2樓：肯聲陌
中國遊輪起步較晚20世紀50年代在國內剛出現遊輪。
20世紀50-70年代都屬於中國遊輪的萌芽階段。
20世紀80年代到90年代上半期都屬於起步階段。
從90年代後半期到現在，遊輪在國內都屬於加速發展期。
郵輪在國外已經有100多年曆史。
19世伏空紀初，由於飛機技術還不成熟，一些人開始登上郵輪漂洋過海，郵輪旅遊開始發展；但是郵輪最重要的功能還是運載郵件和移民。
但飛清廳汪機技術日益成熟的時候，那些有錢有閒的貴族喜歡上這種休閒快速的旅行方式；移民則選擇這種快速經濟舒適的橫渡大洋的方式。
於是乎，1985年法國的法蘭西號郵輪退出大西洋航線，郵輪退出歷史舞臺，標誌著乙個偉大的航海時代的結束。
現在那些豪華客輪嚴格意義上只能算遊輪。
史上最後一艘郵輪是伊莉莎白皇后2號（queen elizabeth 2），另有一說是瑪麗答仔王后2號（queen mary 2）。
趣郵輪網，開始您的海上假期！
世界郵輪經歷了乙個怎樣的發展演變過程？
3樓：萬物靜觀皆自得
●產業特徵。
現代郵輪的原型出現於19世紀30年代，於20世紀年代率先在北美地區實現現代化轉型。經過40餘年的產業發展和技術進步，現代郵輪業逐漸演變成以大型豪華遊船為運作依託，跨國旅遊為核心的新型產業，屬於旅遊市場的高階產品。國際郵輪產業具有兩個鮮明特點：
一是能在一定程度上帶動和促進郵輪航行涉及的區域節點上的船舶維修業、港口服務業等相關產業的發展；二是郵輪乘客具有遠高於普通民眾的消費能力，對航線上港口城市的服務業具有一定拉動作用。
產業規模。近50年來，現代郵輪產業以年均8-9%的速度增長，其增速約為國際旅遊業產值平均增速兩倍。截至2004年底，全球共有各類郵輪256艘，客位302064個。2004年實際載客1165萬人次，上客率84%，銷售收入近200億美元，人均消費水平約1500美元。
美國是目前全球最大郵輪消費市場，2004年乘客總數為890萬人。每年郵輪經濟總收益達200億美元，涉及航行、造船、建築、製造、商貿、交通、金融保險、餐飲住宿等相關產業。郵輪經濟還為美國提供了萬個就業崗位，工資總收入億美元，顯示出較強的社會經濟帶動作用。
郵輪旅遊有去日韓的經典一些的線路嗎
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有哪些比較好的郵輪旅遊航線，有哪些比較好的郵輪旅遊航線推薦？
目前最多的是日本航線。郵輪比較發達的當然是東南亞那裡的航線，那裡的航線風景優美，而且很安全，適合郵輪旅行。從歐洲到美洲的郵輪航線就很不錯，這條航線已經被經營多年，又非常成熟的管理經驗，所以說這條航線好像是 的。至以有哪些航線可以選擇，一般來說如果是第一次郵論旅遊，可以選擇東南亞 東北亞的航線，時間比...