噴油器的故障主要表現分為什麼

1樓：無損修復燒機油司有普

燃油中有膠狀物，雜質，燃油通過噴油嘴時，導致噴油嘴內部有膠狀物，外部有燃燒不充分的雜質積碳，使噴油嘴過髒。

噴油嘴的作用就是把燃油精準地送達發動機內部燃燒。汽車噴油嘴是個簡單的電磁閥。當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，開啟噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利於燃燒充分燃燒。

噴油嘴出現故障時會導致發動機積碳增多，怠速不穩，油耗上公升，加速無力，起動困難、排放超標等情況，嚴重的話會造成噴油嘴堵塞，進而損壞發動機。

油耗變高的原因：

1、點火不良：火花塞間隙過大，點火線圈能量不夠；

2、噴油嘴霧化不良：燃油壓力調節器故障，燃油壓力過高；

3、發動機積碳過多：噴的汽油有一部分被積碳吸收；

4、感測器故障：例如，水溫感測器故障，會導致發動機誤認為還是冷車狀態，會一直髮出噴油的訊號，導致油耗高；

5、氧感測器故障：會使燃油修正失效，電腦也會一直髮出噴油的訊號，空氣流量計故障會造成進氣資料不正確。

遇到噴油嘴堵塞要注意以下幾點；

第一，不要大腳哄油門，尤其在噴油嘴堵塞的情況下，大腳後會導致噴油嘴徹底損壞。

第二，故障燈亮起是長期燃燒不好後，累計到一定次數才會報故障燈，說明之前這車就是燃燒不好，可能是油也可能是油路變質沒有好燃油可以燃燒。

第三，在油路沒有清潔沒有改善的改譽則情況下，清洗節氣門導致進氣加大，混合器變稀虛漏，車輛怠速抖動，給油門就竄。

第四，修車不代表修了就會好，修理可能是會加重其他地方的問題。這是正常的，需要用到排除法。

第五，遇到加車燃燒不好，抖動，一竄一竄的情況，最先清潔油路，先不著急更換配件。

這個很好處理，遇到這樣的故障碼，檢測之後，已經確定是噴油嘴堵塞了，那麼傳統的辦法是拆噴油嘴更換，先不說更換的工時費，我們就說原因這一項，核棚我們得先搞清楚為什麼會堵塞，才會在更換後，避免後期在堵塞，畢竟更換成本很高，你換完了再堵塞，是不是要消耗很多的成本。

堵塞分成兩種，一種是噴油嘴在燃燒室中，噴油嘴外部因為灰分和積碳導致的外部堵塞，一種是因為油路油品導致的內部堵塞。這兩種堵塞都可以通過pnf類新增劑清潔疏通。但是一定要用有效的新增劑。

不要等車有問題了才想著換配件，昂貴得不償失還不解決問題。

噴油器故障會出現什麼現象

2樓：汽車大師問答

噴油器故障會出現如下情況：1.噴油器霧化不良故障：

柴油機功率下降，排氣冒煙，機器運轉聲音異常。故障分析：當噴油壓力過低時，噴嘴磨損積碳，彈簧端面磨損或彈性降低，纖卜悶這些都會導致噴油器開啟過早，關閉過晚，導致霧化不良。

2.噴油器針閥被卡住，噴油器失去功能。故障現象：

發動機功率下降，抖動，嚴重的甚至無法啟動。故障分析：柴油中的水或酸會使針閥生鏽卡死。

針閥密封錐損壞後，氣缸內的可燃氣體也會竄入配合面形成積碳，使針閥失效，噴油器失去噴油功能，導致氣缸停止工作。3.噴油器滴油現象：

柴油機溫度低時啟動困難，排氣毀彎管冒白煙，柴油機溫度公升高時變成黑煙。和高燃料消耗。弊雹故障分析：

噴油器工作時，針閥閥體的錐面會受到強烈衝擊，高壓燃油從那裡不斷噴出，錐面逐漸磨損或出現斑點，從而導致噴油器滴油。4.回油過多的故障現象：

降低噴油壓力，延遲噴油時間，降低發動機功率，甚至導致柴油機失速。故障分析：當針閥偶件磨損嚴重或針閥閥體與噴油器殼體配合不緊密時，噴油器回油量會明顯增加，一旦閥板磨損，噴油器回油量過大，影響發動機效能。

溫馨提示：噴油器的任何故障都不容忽視，因為任何故障都可能影響發動機效能。噴油器是柴油機的關鍵部件，其工作質量直接影響柴油機的動力性、經濟性、排放性和可靠性。

因此，如果噴油器出現故障，一定要及時修理，否則會影響汽車的正常使用。

汽車噴油嘴故障的表現都有哪些?

3樓：太平洋汽車網

1、出現的表現有：不好啟動；發動機故障燈亮；發動機抖動厲害；費油；尾氣不合格；

2、噴油嘴是電噴發動機關鍵部件之一，它工作狀況的好壞將直接影響發動機的效能。然而不少車主根本不重視發動機噴油嘴的清洗，或者認為發動機噴油嘴要隔很長時間才需進行清洗—鍵咐—殊不知噴油嘴堵塞會嚴重影響汽車效能；

3、噴油嘴堵塞的原因是發動機內譽梁積碳沉積在噴油嘴上或者燃油中的雜質等堵住了噴油嘴通路。汽車行駛一段時間後，燃油系統就會形成一定的沉積物。沉積物的形成和使用的燃油有直接關係：

首先，汽油本身含有的膠質、雜質，或儲運過程中帶入的灰塵、慶亮運雜質等，會在汽車油箱、進油管等部位形成類似油泥的沉積物。