1樓：踏雪尋熊不捉魚
電單車的直流線圈和交流線圈，一般是指磁電機線圈的不同型別，分別適合直接照明和交流照明兩種不同的照明方式。另外，點火方式也有直接和交流之分。
電單車的磁電機線圈對應不同的照明和點火方式，線圈也就有了直流和交流之分，但實際上磁電機發出的都是交流電。
只不因為照明和點火方式不同，線圈的匝數和接線方法不一樣，發電量也有區別。
配交流照明型的磁電機線圈，它沒清的線圈匝數比較少，發電量也小，輸出電壓也低，用萬用表。
測量它的線圈與搭鐵之間時，它是接地搭鐵的。配直流照明型的線圈，它的線圈匝數相對較多，發電量大，輸出電壓高，用萬用表測量線圈與搭鐵之間，它的線圈是不接地搭鐵的。
交流照明型的磁電機照明充電線圈，在測量時要用萬用表測量線圈輸出線與接地之間的電壓，在加大油門後，磁電雹磨機輸出電壓能達到20多伏。直流照明型的磁電機照明充電線圈，在測量時要用萬用表測量磁電機照明充電線圈的兩條或三條輸出線之間的電壓源察鬥，在加大油門後，輸出電壓能達到50多伏以上。
以上，就是分別直流線圈和交流線圈的基本方法。另外，點火系統也是有交流和直流之分的，交流點火的磁電機上有點火充電線圈、照明充電線圈和觸發線圈，而直流點火的磁電機上沒有點火充電線圈，只有照明充電線圈和觸發線圈。還有，它們的整流器。
也不一樣，一般交流線圈的整流器比較小，直流線圈的整流器比較大。
2樓：張萬如愛好電子
直流線圈和交流線最明顯的區別就是直流線圈與整流器相連。交流則不需要。
3樓：旅初彤
電單車用的是電瓶，電瓶屬於直流電的。
如何區分電單車直流線圈和交流線圈？
4樓：信必鑫服務平臺
目測法。可以根據發動機磁電機出線來判斷，有兩條以上的線進入點火器插頭的，肯定就是交流了，因為觸發線最多兩條，再多一條，肯定是交流線了；
如果只有兩條進入插頭，那交流和直流就不好明巨集說了，因為有的車觸發負極接地了，只有觸發正極進入點火器插頭，但如果是本田系車，可以通過檢視兩線插頭裡面是否有條黑紅線來並槐腔輔助判斷，有的話一般是交流車。
以上只是基本判斷方法，如果有些車有輔助電子裝置，那有可能會多條線進入點火器插頭，特殊車型不在討論之列。
電單車發動機線圈分直流點和交流電,是什麼意思?區別?
5樓：鯨志願
電單車發動機線圈分直流點和交流電是針對點火器的說法。區別如下：
1、供電方式不同。
直流電是要電瓶供電的點火器，交流電是直接用磁能機的輸出來為點火器供電的。
2、執行不同。
線圈輸出的來都是交流電，只有在經過整流以後才有直流，要經調壓器整流後穩定在左右的直流。
如何區分電單車直流線圈和交流線圈？
6樓：網友
電單車上用得最多的是全波直流和全波交流，其實兩種的充電線圈均是直流充電，只是全波直流的是電瓶電直流點火，全波交流的為磁電機交流點火，四根線的為一根地線（綠色），一根紅線和粉線（此兩根為充電線和照明線），一根藍白線，藍白線為觸發訊號線；而五根線的是多了一根點火線，該線為磁電機自身發電供給點火，也可將此線用電瓶正極接根線連線此處，便成為直流點火發動機了，多的一根線為黑/紅線。
7樓：匿名使用者
隨便更正樓上的，是整流器而不是「鎮流器」，還有整流器每輛電單車都有的，直流的是沒有點火線圈！
8樓：匿名使用者
直流的沒有鎮流器 交流有 因為你的電單車上的照明燈泡都是直流的。
9樓：匿名使用者
電單車發電機線圈什麼時有直流的？？？
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