1樓：愛累了就回家
寶馬x1開空調後跑一段時間停車後地下有一層防凍液首先檢查防凍液液麵。如果防凍液漏了很多，一定要開啟引擎蓋檢查防凍液液麵，如果液麵低於刻度線的話要及時進行新增。
2、及時進行修理。車輛肯定不會平白無故漏防凍液，此時應及時進行修理，避免後續用車出現故障。檢查時應著重對冷卻系統進行檢測，看看究竟是**出了故障。
3、新增堵漏劑。當確定是防凍液水箱漏了的時候，並且縫隙不算很大的話，可以將車輛熄火後加入堵漏劑，並將車輛打火運作一段時間，從而起來修復縫隙的效果。
2樓：一輩子不長
1、鬆開副水箱蓋但不要取下(防止冷卻液溢位太多)，接通點火開關，將空調的加熱調節器設定在最高溫度將空調風扇調至低擋（使加熱閥開啟並使輔助水幫浦運轉）。2、運**動機，猛踩加速踏板3至4次來。中洗發動機(4500至5000r／min)但此時發動機運轉時間不能超過30s以防冷卻液受熱膨脹。
3、若此時副水箱內的冷卻液麵下降，向副水箱加註冷卻液至最高規定標記。4、蓋緊副水箱蓋，使發動機暖機執行至節溫器開啟。5、最後等發動機冷卻至室溫(20至30度)後再檢查冷卻液麵是否在標準之內。
黑色副水箱內的浮子頂端要與副水箱蓋口端面平齊。白色透明副水箱則要觀察其內的液麵是否達到最高標記處。
3樓：網友
1、冷卻系統密封問題：冷卻系統連線防凍液罐和水箱的介面處密封不緊，導致漏防凍液。
2、管道問題：管道老化開裂，漏防凍液。
3、水箱問題：水箱被鏽蝕，漏防凍液。
寶馬x1燒防凍液是什麼原因
4樓：一蓮愛教育
汽車燒冷卻液很有可能是因為冷卻系統滲漏導致的，引起滲漏的原因有很多，需要逐一檢查，另外，還有可能是因為水箱蓋損壞導致的。
如果汽車的冷卻系統出現滲漏的情況，這是非常容易發現的，汽車冷卻水管上的固定卡子都是特製，在發動機冷熱狀態下可以保持密封的狀態，如果這個零部件損壞，一定要及時更換。
汽車冷卻系統上的水箱蓋並不是普通的蓋子，這個蓋子的內部帶有空氣閥和蒸汽閥，通常情況下，蓋子上的兩個閥門處於關閉狀態，可以調節冷卻系統內部的壓力，如果這個蓋子出現了問題，發動機在工作的過程中大量的蒸汽就會從縫隙中冒出來罩鄭，時間長了防凍液。
就會缺失，所以說，出現問題之後，需要及時更換水箱蓋。
注意事項：值得一提的是，在更換或新增防凍液時，要使用質量合格的防凍液，汽車發動機。
都是經過高度強化的，發動機在工作過程中產生的溫度比較高，如果使用了質量不好的防凍液，會影響發動機的正常工作狀態。
百公里用了幾公升油。用來姿碼衡量一輛車經濟性，數值會根據不同的情況而發生變化，常說的百公里幾個油幾物冊頌個油，是說汽車行駛一公里，所耗費的汽油，也是衡量汽車大致油耗的標準。
寶馬x1換防凍液排空氣不
5樓：上海萬通職業學校
換防凍液的時候是需要排空氣的。
換防凍液的步驟：
1、擰下水箱蓋，開啟水箱放水閥（一般在水箱下部），放出防凍液。
2、清洗冷卻系統：將一根連線於自來水管的橡膠管插入水箱加水口，開啟自來水龍頭，使自來水連續不斷地流經發。
動機冷卻系統。在沖洗操作時，要使發動機怠速運轉，保持上述操作，直至水箱放出清水為止。
3、關上自來水拆瞎龍頭，待冷輪芹卻系統的水放盡後，再關上水箱放水閥。
4、從水箱加水口加入防凍液，使防凍液充滿水箱。擰開儲液罐蓋，加入防凍液，並達。
到「max」刻度線，注意不要超過「max」刻度線。
5、蓋上水箱蓋和儲液罐蓋，並擰緊。
6、啟動發動機，怠速運轉2~3min，擰開水箱蓋。這時冷卻系統由於排除了部分空氣，防凍液麵。
將降低，這時應再補充防凍液，使防凍液達到「max」刻度線為止。
7、蓋好水箱蓋。
注意：開啟水箱蓋，要在水箱已冷卻的狀態下觀察防凍液中是否有雜質，最終的液旅桐空面要保持。
在「max」與「min」之間，結束後要將水箱蓋擰緊。
寶馬x1換防凍液排空氣不
6樓：晨曦拆車件
寶馬的大部分車子都是有自動排空的 自動排空是開啟電門不啟動 踩油門10秒左右 如果沒有自動排空的話 那就有排氣螺母 開啟排氣螺母 看到水流出來就可以了 排氣螺母有好幾個 副水壺有個 節溫器邊上也有乙個有些在機油座邊上也有乙個。
7樓：伯振翱
寶馬x1發動機用的是最新科技電子水幫浦。換完防凍液後，上車，開啟點火開關，開啟暖風，溫度調到最高，風速開到最小，踩油門10秒鐘後鬆開（點火開關開啟但是不啟動），然後這個時候電子水幫浦就會自動排空氣，注意冷卻液水位，有必要要新增冷卻液。這個時候水幫浦的唯一能量**來至蓄電池，這個時候發動機沒有起動，發電機是不供電的，而且水幫浦的功率比較大，很容易把蓄電池的電量耗盡，條件允許必須連線充電器，以免蓄電池耗完電無法起動車輛或者減短蓄電池使用壽命。
寶馬x1沒有了防凍液行車80公里,機油會不會變質?
8樓：
寶馬x1沒有了防凍液行車80公里，機油會不會變質？
你好，會的，車輛如果沒有防凍液或水溫過高的話，一定不要繼續開車。如果車輛繼續行駛的話，發動機就會發生溫度過高的現象，發動機溫度過高後會導致：一、發動機冷卻系統管路有可能會爆裂，或者暖風悄族旁小水箱爆裂，造成啟橡駕駛室內電器部件進水損壞；二、會對發動機汽缸墊造成損壞，氣缸墊損壞後冷卻液會進入燃燒室參與燃燒，有一定的概率會頂彎連桿，嚴重的發動機報廢。
三、導致發動機內的機油過稀，不能有效的對發動機內部部件進行潤滑，導致發動機軸瓦磨損加劇穗局，曲軸拉傷，氣缸壁和活塞粘連。嚴重的話會導致發動機報廢。
寶馬x1沒有了防凍液行車80公里,機油會不會變質?
9樓：
摘要。不會變質。您可以在行車距離不超過80公里的情況下，保持合理的機油更換計劃，來防止機油變質。
寶馬x1沒有了防凍液行車80公里，機油會不會變質？
不會變質。您可以在行車距離不超過80公里的情況下，保持合理的機油更換計劃，來防止機油變質。
親親 前提是沒有超過80公里的情況下是不會變質的 行駛80公里機油會變質，因為機油的作用是潤滑發動機彎裂，但是由於溫度太高，機油叢檔會失去其保護發動機的作用，埋鄭閉導致機油的質量變差。
所以是會變質的。
寶馬X5停車過一段時間自動報警，什麼原因呢？很鬧心，總叫喚，影響很多人休息
到4s店停車，等到報警的時候再檢測。這事只能讓他們看一遍，他們的技師才能知道是怎麼回事，不報警的時候是檢測不出來的。當然也不排除有人惡作劇。一般有問題4s店是不應該檢查不出來的！何況是這個級別的車！你看看是不是你不小心調報警到了報警系統？或者是是否報警器故障 讓它們仔細查線路 望採納 車輛在防盜狀態...
跑完高速後提速特別快，過一段時間就又變肉了，怎麼回事？
開車跑過高速以後都會有個感覺，就是車輛特別有勁，輕輕的踩下油門，車子就像起飛一樣，帶來的駕駛感覺和在城市道路里面是不同的，對於車輛而言前前後帶來的變化，想必對很多人都造成了困惑，那麼這究竟是怎麼一回事呢？這個情況主要是和發動機的轉速，以及變速箱的換擋邏輯有關，在高速行駛的時候，車身模組電腦也就是ec...
請問空調開機後正常運作一段時間後就不製冷了這是怎麼回事啊？內機裡還有哧哧的聲音
如室外機不工作是溫控電路或壓縮機故障。如室外機工作，室內機風扇工作正常，永不致冷，要懷疑室內機安裝時管介面不緊，已漏氣。該清洗空調了 裡面的髒東西太多了 外機冷凝器翅片積灰，飛絮堵塞通風，影響散熱，致使壓縮機熱負荷過高保護而停機。看看接頭有沒有結冰，有的話估計是堵了 空調一開始製冷一會就不製冷了是怎...