1樓：海角
1、離合器沒有徹底分離，就進行變檔操作，造成換擋時出現齒輪響聲，還容易造成打齒；汽車掛檔有異響的解決方法：1、出現異響先檢查倒擋同步器是否出現打齒現象。異響一般是由於倒擋電磁閥、倒擋蓄壓器、緩衝器出現故障導致，建議到當地4s店進行檢測與維修；2、汽車同步器是變速箱內部的裝置，在我們行車變換擋位的時候，起到平穩齧合齒輪的作用，有的車沒有同步器，換擋的時候不容易掛擋。
另外，為了與前進擋區別開來，大部分車的變速箱倒檔都沒有同步器，這就是為什麼倒檔比別的擋難掛，有時還會在掛倒檔時出現異響的原因；3、倒擋是實現整車後退功能的檔位，其行駛方向與前進擋相反。在五檔手動變速器中，其位置多設定在五檔下，而六檔變速器多設定為獨立檔區，這樣的方式可以最大限度的避免使用者在裂滑芹整車前進時發生誤掛倒檔的現象。倒檔齒輪損壞最直接的表現就是在倒檔行駛時出現異響，此時應及時到進行檢查維修，以免造成更大的損傷。
若倒檔齒輪損傷後不及時維修，碎屑可能會導致其它齒輪或軸承的損壞，甚至使整個變速箱燒蝕無法行駛；4、駕駛操作比較熟練的司機相對來講在換擋時候的動作比較快，在車輛沒有完全停穩或離合器沒有完全踩到底的時候就進行換擋操作，因此出現換擋異讓清響的情況，損壞倒檔齒的機率會更大；5、肆畢另外，習慣於開自動擋車輛的駕駛員突然開手動擋車輛，有時會忘記踩離合器，此時掛倒檔也很容易使倒檔損壞。
2樓：湖南萬通汽車學校
離合器在工作狀態時響，一般是離合器襯片髒汙或沾油，加上摩擦生熱，逐漸使襯片硬化。這時，即使稍有打滑，便產生異響。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統亮納部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件團鍵毀，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意塌備識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
汽車在上坡加油時會發出好像鏈條拉動的嗤嗤聲是咋回事
這種現象可分為發動機問題和變速器問題，發動機問題 如發動機是採用正時鏈條的，當鏈條漲緊器稍微鬆動，發動機在高負荷下，鏈條就會異響。此外，還可能是活塞連桿引起的異響，聲音也和您描述的類似。可能是發動機的氣門有問題。根據各車型設計的不同，以及使用燃油標準的不同 如柴 汽發動機標準 使用環境的不同等，從以...
汽車驅動橋發出嘎吱嘎吱的響聲是什麼情況？
驅動橋結構複雜，傳動負荷大，長久使用或維修返如不當會產生各種異常響聲 如齒輪齧合間隙過大或過小 齒輪齧合部位不當 斷齒和軸承松曠等。 汽車起步時，有 當 的一聲響，並在上坡和改變車速時，主減速器部位出現 剛當，剛當 的響聲，一般為減速器齒輪齧合間隙過大。 當踏下和防松加速踏板時，主減速器部位出現連續...
汽車開空調為什麼會發出刺耳的響聲呢
1 空調皮帶盤和與傳動帶跑偏，在跑偏的全過程中便會傳出銳利的摩擦音，查驗是否傳動帶上面有油漬，如果是油漬使傳動帶跑偏清理整潔。要不是就必須調整製冷壓縮機的部位地腳螺栓，使製冷壓縮機的傳動帶緊一些，就可以擴大滑動摩擦力。2 如果是傳動帶鬆了傳出響聲，可以用手夾一下傳動帶的張鬆緊度，很鬆調緊一些，假如是...