油箱加滿了油，真的會導致碳罐損傷嗎？

1樓：匿名忘川花海

感覺油箱高空局壓虧爛力異常時戚讓可以先檢查碳罐通氣孔，從小到大檢測，不要上來就直接換碳罐，只要沒有長時間被汽油浸泡碳罐沒那麼容易損壞。

2樓：來自九十渡櫻桃小嘴的人參果

現在的車油箱保溫都是做得很好的，不會出現這個情況的。是不會損傷的，可以放心的。汽油可以加閉運侍滿悄掘的。沒有關係的轎吵。

3樓：是柒先生呀

油箱加滿不會損傷碳罐，只有油箱加得過滿時、才有可能導致碳罐堵塞，實際上碳罐堵塞並非一朝一夕，所以注意即可、沒啥大燃滾事；需要注意的是油箱加滿、與油箱加過量唯段凳是兩種不同的概念，加滿是指旅合理的做法、而加過量等於溢位，汽油溢位到碳罐裡，自然會對碳罐造成影響！

有些人說油箱加滿會導致碳罐損傷是真的嗎

4樓：小汽車達人

<>《有些人說油箱加滿會導致碳罐損傷是真的嗎。

可能對罐子有害，碳罐通常安裝在油箱和發動機之間，由於汽油是易揮發的液體，常溫下油箱內通常充滿蒸汽，燃油蒸發排放控制系統的作用是將蒸汽引入燃燒過程，防止其蒸發到大氣中。

這個過程的乙個重要部分是活性炭管儲存裝置，如果加註過多，汽油液體而不是汽油蒸汽會進入碳罐，這會損壞碳罐並可能損壞碳罐，碳筒是安裝在油箱排氣歧管和發動機進氣歧管之間的活性炭儲罐。

由於活性炭具有吸附功攜搭能，油箱中蒸發的汽油會被炭箱的活性炭吸附儲存起來，啟動發動機時，發動機吸入的空氣會帶走活性炭中的汽油，保證汽油不被耗盡和流失，達到降低車輛油耗的目的。

新增自然跳槍是安全的，不會對車輛造成任何***，你認為加油時跳槍是隨機現象嗎？你確定嗎！這是工程師設定的，當油箱中的油量達到最大安全水平時，車輛的加油管路系統就會和油槍「玩」起來，讓它跳起來。

這告訴我們：「已經加油了」如果加滿了，就不要再加油了，其實原理很簡單，因為加油時加油槍的流速非常快，加油量大汽油從加油管快速進入油箱，此時問題是油箱容積死了，如果汽油進入，油箱內的空氣就會被擠出來。

汽油有空間，但空氣不能通過燃油軟管，否則會造成空氣阻力，汽油不會流入油箱，如果汽油沒有強烈的揮發性，車輛可能沒有碳罐，行褲因此，碳罐主要且唯一的作用是吸收汽油蒸汽。

根據這個功能原理，碳罐和油箱之間的連線只能設計為油路和氣體，即只有油和氣可以通過管道到達碳箱，而汽油無法到達碳箱，防止汽油通過道路到達碳罐軟管連線到罐，在罐和油箱之間安裝了乙個單向閥。

這樣即使翻車，汽油也不會輕易灑出，保證了車輛的安全，如果油箱加滿，剩餘容積被汽油完全佔據，大量汽油會被碳箱吸收，碳箱會在短時間內達到飽和狀態，汽油中的少量雜質會堵塞活性炭或過飽和活性炭在車輛行駛中會受到檔隱簡損壞。

汽油加多了會流進碳罐嗎

5樓：小宇說車

汽油加多了會流進碳罐。碳罐本來就是收集汽油蒸汽的，汽油多了，汽油蒸汽就會多，碳罐收集的就多。但是碳罐的容量是一定的，當超出這個容量以後，碳罐就會失效。

碳罐失效了，會有以下弊端：

1、油箱內的油氣容易碰撞，長時間堆積在油箱裡或者油路中，會造成油路氣阻之類的現象發生。

2、碳罐堵塞時，通往油箱的管道被堵住，油箱就會出現漲鼓碼渣的現象，容易影響發動機的正常工作。

3、車輛非遲旁悄常難打火，並且即便打著火了也非常容易熄火，經常需要二次打火。

4、車輛的油耗會增加，並且車內汽油味比較重。

5、汽車動力不足，加速無力。

碳罐屬於汽油蒸發控制系統（evap）的一部分。正常情啟返況下，發動機關閉時，碳罐開始吸收從油箱揮發出的油蒸汽，並牢牢鎖定在碳罐內的活性炭微孔中，防止油蒸汽散發到大氣中。引擎啟動時再將吸附在碳罐內的油蒸汽作為燃料輸送到發動機。

碳罐不但降低了汽車的油耗，還可以降低汽車的排放。