1樓：我把月亮關掉啦
馬路上所使用的材料大多數為瀝青材料，而這種地面在完工之前需要經過復壓、初壓、終壓三個階段。尤其是在施工的時候，其地面溫度需要保持在110~140度之間，這樣才能夠保證瀝青路面。
在竣工之後不會碼棚由於重型車輛的碾壓，而出現裂痕甚至坍塌。<>
在進行初壓的時候，瀝青這種混合料面層所需要的溫度是比較高的，如果施工環境沒有達到如此高的作業溫度，那麼很容讓模野易導致出現開裂或者推移。在使用壓路機對其進行碾壓的時候，一般是從路面的外側往中心進行按壓，並且兩個鄰近的碾壓帶還需要重疊至1/3~1/2的輪胎寬度，以有效保證碾壓的瀝青比較緊實。在碾壓的時候壓路機還要保證其碾壓次數在4~6遍之間，這樣才能夠達到路面要求的標準。
在進行終壓的時候，輪胎壓路機的液壓次數也要大於兩遍，直到沒有輪胎痕跡才可以停止碾壓。除此之外，在連續對瀝青進行按壓的時候，壓路機不可以隨意的中斷操作，否則很容易導致瀝青出現粘連的情況。另外在碾坦喊壓的時候也可以向路面噴灑含有洗衣粉。
的水，但是在碾壓的過程中不能夠塗抹柴油，否則很容易導致瀝青路面的乾裂。<>
在瀝青混合料。
完全壓實之後，其還要保證每層的厚度不能夠比10釐公尺要大，而且在分層壓實和攤鋪的時候，要保證其碾壓的階段分為這三個層次。只有在經過這三個階段的碾壓，才能夠讓瀝青路面更加緊實，也能夠更加平整。最後在復壓的時候，其碾壓的次數基本和初壓保持一致，但是所要達到的標準也要和終壓相似，這個的階段是瀝青碾壓的關鍵時刻。
只***壓路機碾壓瀝青的次數達到相應的標準和要求，才能夠保證路面的平整性。
2樓：職場百事露露
可能是需要很多的塑料，膠，這樣的做法。就是可以好好的增加產量，做法就是很好的。
3樓：北山一師
第1點最主要的要求就是它這個質量的要求很重要，第2點就是人工操作也慧頌需要一定的技術版，第3點就是在用這種材料的時候，前祥鄭應該注意他的這個具體的宴好要求。
4樓：影視娛樂不停更
在施工的時候，碾壓的溫度是在120攝氏度左右，不低於110攝氏度。
瀝青混合料初壓要求？
5樓：中達諮詢
<>瀝青混合料初壓要求是非常高的，只有達到執行標準才能應用於實際施工，每個細節帶來的影響都非常大。中達諮詢就瀝青混合料初壓要求和大家說明一下。
1、初壓應在混合料攤鋪後較高溫度下進行，培卜並不得產生推移、發裂，壓實溫度應根據瀝青稠度、壓路機型別、氣溫、鋪築層厚度旅運、混合料型別經試鋪試壓確定，並符合本規範表要求。
2、壓路機應從外側向中心碾壓。相鄰碾壓帶應重疊1/3～1/2輪寬，最後碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。當邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時，應緊靠支擋碾壓。
當邊緣無支擋時，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然後將壓路機的外側輪伸出邊緣10cm以上碾壓。也可在邊緣先空出寬30～40cm，待壓完第一遍後，將壓路機大部分重量位於已壓實過的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。
3、應採用輕型鋼筒式壓路機或關閉振動裝置的振動壓路機碾壓2遍，其線壓力不宜小於350n/cm。初壓後檢查平整度、路拱，必要時予以適當修整。
4、碾壓時應將驅動輪面向攤鋪機。碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料產生推移。壓路機起動、停止必須減速緩慢進行。
瀝青混合料的壓實分哪幾個階段？目的分別是什麼？
6樓：乾萊資訊諮詢
瀝青混合料配合比設計包括目標配合比設計、生產配合比設計和生產配合比並燃信驗證三個階段。
第一階段——目標配比設計階段：目的是確定已有礦料的配合比，並通過試驗確定最佳瀝青用量；
第二階段——生產配比設計階段：目地是確定各熱料倉礦料進入拌和絕輪室的比例。並檢驗確定最佳瀝青用量；
第三階段——生產配比驗證階段：目的是為隨後段橋的正式生產提供經驗和資料。
瀝青混凝土有三種規格：
1、細粒式瀝青混凝土：ac—或ac—。
2、中粒式瀝青混凝土：ac—16mm或ac—19mm。
3、粗粒式瀝青混凝土：ac—或ac—。
比重：細粒式瀝青混凝土：噸／立方公尺。
中粒式瀝青混凝土：噸／立方公尺。
粗粒式瀝青混凝土：噸／立方公尺。
瀝青混合料的壓實分哪幾個階段？目的分別是什麼？
7樓：河傳楊穎
瀝青混合料配合比設計包括目標配合比設計、生產配合比設計和生產配合比驗證三個階段。
第一階段——目標配比設計階段：目的是確定已有礦料的配合比，並通過試驗確定最佳瀝青用量；
第二階段——生產配比設計階段：目地是確定各熱料倉礦料進入拌和室的比例。並檢驗確定最佳瀝青用量；
第三階段——生產配比驗證階段：目的是為隨後的正式生產提供經驗和資料。
瀝青混凝土有三種規格：
1、細粒式瀝青混凝土：ac—或ac—。
2、中粒式瀝青混凝土：ac—16mm或ac—19mm。
3、粗粒式瀝青混凝土：ac—或ac—。
比重：細粒式瀝青混凝土：噸／立方公尺。
中粒式瀝青混凝土：噸／立方公尺。
粗粒式瀝青混凝土：噸／立方公尺。
改性瀝青混合料在初壓和復壓過程中，宜在全攤鋪寬度上進行碾壓，即採用()碾壓。
8樓：考試資料網
答案橡滲】：a
考點】改性瀝青混合料碾壓要求。
改性瀝青混合料攤鋪後應緊跟著碾壓，充分利用料溫壓實。在初壓和復壓過程中，宜採用同類壓路機並列成梯隊操作，即全攤鋪寬度上碾壓，不宜採用首尾相接沒遊的縱列方式。採用振動壓路機碾壓時，壓路機輪跡的重疊寬度不應超過200mm，但在靜載鋼輪壓路機工作時，輪跡重疊寬度不應少於200mm。
振動壓路機碾壓時的振動頻率、振幅大小應與路面鋪築厚度相協枯如銷調，厚度較小時宜採用高頻低振幅，終壓時要關閉振動。
瀝青混合料面層初壓宜採用的壓路機是 ( )
9樓：考試資料網
答案】：d瀝青混合料面層初壓族毀宜採用鋼輪壓路機靜壓1～2遍。碾壓時應將壓路機的驅動輪面向攤鋪機．從外側向中心碾壓，在超高路段掃坡道上則由低處向高處碾壓。
復壓應緊跟在初壓後開始，不得隨意停頓。為防止間距過長瀝青溫度下降壓不買．攤鋪機攤鎮穗散鋪長度不超過80m壓路機御氏即應跟上。
瀝青混合料的分層壓實厚度不得大於（ ）。
10樓：考試資料網
答案】：b本題考查的是路面工程。<>
壓實後的瀝青混輪閉合料應符合壓實度及平整度則弊的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不臘盯裂得大於10cm。
瀝青混合料面層復壓可採用（ ）壓路機，並不宜少於4～6遍。
11樓：考試資料網
答案】：a, d
瀝青混合料面層復閉肆壓可採用重巖態螞型輪胎壓路機粗埋或振動壓路機，並不宜少於4～6遍。
瀝青混合料空隙率的影響因素有哪些
空隙率小勢必滲bai透係數小,du抗滲水效能好 空隙zhi率小一般細集料用量多,做 dao瀝青砼配 版合比時,瀝青用量多,那權麼瀝青混合料中瀝青膠漿多,瀝青混凝土抗雨水及自然氣候變化的耐久效能好 空隙率小一般粗集料用量少,對於同一級配型別粗集料用量少,其動穩定度一般相對要差,抗車轍效能略差。空隙率小...
AC 25C瀝青混合料要做滲水試驗嗎
ac 25c瀝青混合料要做滲水試驗的。野外工作中利用一些工具直接測定岩土滲透係數的試驗。滲水試驗 infiltration test 一般採用試坑滲水試驗，是野外測定包氣帶鬆散層和岩層滲透係數的簡易方法。試坑滲水試驗常採用的是試坑法 單環法 和雙環法。試坑法是在表層乾土中挖一個一定深度 30 50釐...
在水泥穩定碎石與瀝青面層之間需要噴灑粘層油嗎
不需要，需要塗粘層油的有 雙層式或多層式熱拌熱鋪瀝青混合料面層之間，水泥混凝土路 面 瀝青穩定碎石基層 舊瀝青路面上加鋪瀝青混合料時應鋪粘層油。根據cjj1 2008 城鎮道來路工程施自工與質量驗收規範 8.4章節，第1條和第4條規定 瀝青混合料面層的基層表面應噴灑透層油，在透層油完全滲透入基層後方...