1樓：信必鑫服務平臺
如果車輪被撞擊後出現這種情況，可以先檢查轉向拉桿和轉向拉桿球頭，看是否發生變形。如果是輕微變形的話校正後裝回去也不影響使用，如果變形嚴重或者擔心有隱患的話那就換新的。
一切做好後可以做個四輪定位，同時這種衝擊力對車身基本上沒有任何影響，因為衝擊力已經在薄弱的地方卸掉了，剩餘衝擊力根本不足以對車身產生影響。
汽車前輪撞石墩後方向不正了
2樓：小宇說車
汽車的輪轂撞上了路緣，在撞擊的情況下還是有砰的一聲，所以要考慮輪轂的損壞。你可以落車看看輪轂咐察是否損壞或變形。而且，輪轂撞擊路緣時對懸架的傷害非常大，可能會嚴重影響底盤懸架或減震器的變形，此外，還可能造成 輪胎 鼓包甚至爆胎。
汽車前輪撞上石墩後，方向不對。
汽車前輪撞上石墩後，方向不對。應該是轉向器拉桿變形了。在這種情況下，你只能去修理廠看看你能不能用工具把它搞砸或者直接更換。
最多200元可以上下更換。還應該檢查上下輪的胎壓是否一致。不一致也可能影響錯誤的方向。
你可以去輪胎店校正胎壓。
另外，如果在平地上行駛方向沒有錯，只是 方向盤 角度不對，與四輪定位無關。這種情況只能通過上下調節轉向器的長度來解決，可以直接在4s店進行調節。方向盤角度的這種調整基本上是免費的。
如果在平地上行駛時，由於車輛跑偏導致方向盤被拉向一側，會使方向盤不直，需要為車輛做四輪定位來解決問題。開車的時候要多塌卜注意路邊的情況，避免汽車在路邊蹭來蹭去，造成汽車團簡穗損壞。
汽車前輪撞石墩後方向盤不正了怎麼辦
3樓：八戒說車
如果稍微變形，矯正後放回去也不會影響使用。如果嚴重變形或擔心隱患，更換新的。當然，完成所有這些後，您可以進行四輪定位。
方向盤 錯位的調整方法：
1.偏角不大(20度以內)，拉桿在前。如果方向盤在左側，則左側車輪將向外伸出轉向橫拉桿，右側車輪將向內縮短。
如果方向盤在右邊，情況正好相反。拉桿在後面。如果方向盤在左側，左側車輪會向外縮短轉向橫拉桿，右側車輪會向內變深變長。
如果方向盤在右邊，就會反過來。左右兩側必須調整相同的量，以避免影響前束值。
2.如果偏離角度比較大(20度以上)，去維修部門調整方向，然後拆下方向盤調整方向。只有一顆螺絲釘。在方向盤中間，用套筒拆下螺釘並調整位置。
3.四輪定位，安裝時方向盤、轉向節和前軸有一定的相對位置，這叫方向盤定位，也叫前輪定位。前輪定位包括主銷後傾角、主銷後傾角、前輪外傾角和前輪前束，適用於兩個轉向前輪。
對於兩個後輪，也有乙個與後輪軸的相對位置，這就是所謂的後輪定位。後輪定位包括車輪外傾角和前束一一對應，所以前輪定位和後輪定位統稱為四輪定位。
汽車前輪撞石墩後方向盤不正了怎麼辦
4樓：太平洋汽車網
【太平洋汽車網】如果是輕微變形的話校正後裝回去也不影響使用，如果變形嚴重或者擔心有隱患的話那就換新的。當然了這一切做好後可以做個四輪定位。
方向盤不正的調整方法：
1、偏離角度不大(在20度以內)，拉桿在前面。如果方向盤在左側，左側車輪將向外伸出橫拉桿，右側車輪將向內縮短。如果方向盤在右邊，情況正好相反。
轉向橫拉桿在後面。如果方向盤在左側，左側車輪將向外縮短橫拉桿，右側車輪將向內變深變長。如果方向盤在右邊，它將是相反的。
左右兩側必須調整相同的量，以避免影響前束值。
2、偏離角度相對較大(20度以上)，去維修部門調整方向，然後拆下方向盤並調整方向。只有乙個螺絲，在方向盤的中間，用套筒來拆卸螺絲並調整位置。
3、四輪定位，汽車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷後傾、主銷內傾、前輪外傾和前輪前束，這是對兩個轉向前輪而言。對兩個後輪來說同樣存在與後軸之間安裝的相對位置，稱後輪定位，後輪定位包括車輪外傾和逐個後輪前束，這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫四輪定位。
圖/文/攝：太平洋汽車網張鳳雪）
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