1樓：雲南萬通汽車學校
後輪爆胎和前輪爆胎應該是前輪爆胎更危險。
一是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破，輪胎會出現漏氣現象，進而引起爆胎。
二是輪胎氣壓過高。因汽車高速行駛，輪胎溫度公升高，氣壓隨之公升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動負荷也增大，如遇到衝擊會產生內裂或爆胎。這也是爆胎事故會在夏季集中爆發的原因。
三是輪胎氣壓不足。當汽車高速行駛時(速度超過120km/h)，輪胎氣壓不足容易造成胎體「諧振。
動」從而引發巨大的諧振作用力，如果輪胎不夠結實或者已經有「傷」，就易爆胎。而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急轉彎時容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會導致爆胎。
四是輪胎「帶病工作」。輪胎在使用時間過長後磨損嚴重，冠上已無花紋(或花紋過低)、胎壁變薄，已變成了人們常說的「光頭胎」或已出現了高低不平得「薄弱環節」，它將會因為承受不了高速行駛的高壓、高溫而爆胎。所以還是要注意安全。
2樓：網友
汽車前輪爆胎會導致方向失控， 很危險。
後輪爆胎還可以控制方向盤，能夠降低危險。
前輪爆胎危險還是後輪爆胎危險？
3樓：生活小學問
後輪爆胎。隨著輪胎一側的附著力瞬間消失，汽車會立即側滑和甩尾，就像汽車在冰雪路面上側滑一樣，方向難以控制。尤其是後輪驅動的車輛，當後輪爆胎時，兩側車輪的驅動力不一致，給車輛乙個橫擺力矩，增加車輛側滑的速度和程度，這種甩尾失控情況一般無法挽救。
爆胎注意事項。
胎壓不足或胎壓過高都會埋下爆胎的隱患。一般情況下，輪胎氣壓不足，缺氣行駛是爆胎的禍根。如果輪胎缺氣時還將就繼續行駛，就會使輪胎側壁發生變形，開車時間一長，就會導致車胎內部堆積大量熱量，最終就會導致車胎內部汽車發生變化，引發爆胎。
想要避免高速爆胎此類危險境況的發生，最好的辦法就是在出發前做好車輛檢查，將危險扼殺在搖籃裡。具體到輪胎檢查方面，就是檢查輪胎磨損情況和胎壓情況。當輪胎磨損嚴重時，需要及時更換輪胎。
4樓：西安萬通汽修學校
這兩者來說的話，一般前輪爆胎的危險性更大一些。因為發動機都是在前面，爆胎容易發生失去制動力，導致更大事故的發生。
5樓：天涯飄
一般都是前輪爆胎危險的，因為前輪控制方向。
6樓：上海萬通汽車學校
前輪，因為它們是轉向輪。
汽車是前輪爆胎危險還是後輪爆胎危險？有何依據？
7樓：阿相愛娛樂
汽車輪胎爆胎對於每乙個駕乘人員的生命安全有很大的影響，而對於汽車來講，汽車的前輪爆胎危險程度要比後輪胎爆胎的危險要大得多。依據就在於前輪胎連線著方向盤，當汽車前輪胎爆胎以後那麼就會帶動方向盤，如果駕駛員沒有采取相應的應急措施，那麼汽車前輪胎爆胎以後就會發生汽車側翻的事故，嚴重的還會引起車毀人亡。
一、汽車前輪胎爆胎的危險程度要比後輪胎**危險程度高。
現在對於普通汽車來講，一般都是採用的前置發動機，所以汽車的前輪胎是驅動汽車的主要受力輪胎，所以當汽車的前輪爆胎以後，那麼汽車很容易失控。而後輪胎由於沒有相關的制動力，同時後輪胎也是固定的，所以當後輪胎爆胎以後並不會引起汽車側翻的事故，除非是因為汽車的速度過碰缺州快，或者是因為駕駛員的操作不當而引起的。<>
二、相關依據。
其實對於這個結論依據很簡單，主要的依據就是因為汽車的前輪笑蔽胎連線著方向盤，而當前輪胎**以後那麼汽車某一側所受的力就比較大，這樣就會導致方向盤朝受力方向最重的那一方傾斜，而這樣就會導致汽車側翻。但對於汽車前輪爆胎駕駛員是可以糾正方向盤的，也就是當發生爆胎事故的那一刻起，駕駛員緊握方向盤，同時對汽車進行乙個點剎作業，那麼汽車就不會側翻而引發慘烈的交通事故。<>
三、總結。總的來說，汽車方便了每個人的交通，也給每乙個人帶來了很大的安全隱患，而汽車輪胎爆胎是非常危險的乙個事情，嚴重的還會導致車毀人亡。所以車主在日常開車過程當中一定要提前檢查好汽車輪胎扮仿，主要檢查輪胎表面是否有裂紋，汽車輪胎胎壓是否符合要求，只要車主提前做好相關的安全措施，那麼就能大大降低交通事故率。
8樓：夾竹桃
我認為後輪爆胎更危險，因為後輪爆胎會導致側滑，這樣很容易翻車。
9樓：撒的謊
都挺危險的，要看你的車是前驅車還是後驅車，如果是後驅車的話，模罩後輪爆胎就比較危險。旦茄鬧一定要及時的消除安全隱患，然後一定要及時更換輪納脊胎，夏天輪胎氣壓不要太足。
10樓：原亮天歸配度
一般來說後輪爆胎頌者伏危險；因為後輪爆嫌拿胎後車子就會失去控制方向，野攜會出現突然轉向過度的現象，而前輪爆胎只是朝左偏或朝右偏。
11樓：多事的喵星人
因為前輪是控制方向的車輪，一旦做宴爆胎，短時間內無法激銷準確調整方向，此時風險會很大。尤其是高速行駛時，一旦爆胎，整個車就會失去重心，駕駛員會失去平衡純鉛銀，難以控制方向。」
汽車前輪爆胎危險還是後輪爆胎危害？
12樓：上海萬通職業學校
那肯定是前胎。我們所說的爆胎，是突然間炸了。不是漏氣。
如果你車速高與80公里每小時，基本上就沒救了，肯定是重大交通事故。如果是後胎炸了，只要你扶穩方向盤，慢慢減速，應該是沒問題的。
簡單來說，爆胎都危險，但前輪爆胎的危險係數相對比較高，眾所周知，對雀搏於汽車是靠前輪驅動的，地面對車輛的推力集中在前輪上，一旦出現前輪爆胎，車輛則立即出現跑偏或者嚴重搖擺。
很多時候，在高速行駛的過程中，一旦出現輪胎爆胎，特別睜粗是在高速上，那麼可想而知，此時會發生什麼情況，前輪爆胎，方向立即跑偏，如果此時抓不住方向盤，那麼車輛就會直接發生翻滾。而在速度較低的市區行駛，那麼情況可能就會小一點。
汽車前輪爆胎危險還是後輪爆胎危害？
13樓：上海萬通職業學校
前輪爆胎是比較危險，因為前輪不僅僅是動力輪（大部分家用車），還是轉向輪，前輪爆胎的瞬間，會有比較明顯的方向偏移。但不要因為方向偏移了，而猛打方向盤。汽車在高速狀態下，猛打方向會非常容易翻車。
正確的做法是：方向盤一定要握緊，穩住方向的同時，緩慢地把方向回正，輕踩剎車，等待速度降下來後，停靠在應急車道上。
後輪爆胎相對前輪爆胎的危險性要小一些了，主要就是要把握好方向。然後反覆踩剎車，因為剎車的同時汽車的重心會前移，使前輪受力變大，可以減輕後輪的壓力，但記住，依然是不能用大力踩剎車踏板，不能緊急剎車。
汽車輪胎注意事項。
1、日常胎壓檢查，避免輪胎氣壓過高或過低。因為胎壓過高在高速運轉拿旅下可能因無法承受過度的膨脹壓力而發生爆胎危險，胎壓過低在行駛過程中因路面的不平造成輪胎的過度伸縮，使輪胎長期處於疲勞期，加速輪胎老化，所以應當按照廠家要求保持輪胎的標準氣壓，包括備胎氣壓。
2、定期做輪胎換位。就是把前後輪胎做交叉換位，（左前-右後友敏數，右前-左後）因為轎車一般為前輪驅動，那麼作為驅動輪，它的輪胎磨損是比被動輪要嚴重的，又因為前輪是轉向輪，在滾動摩好首擦的基礎上又增加了滑動摩擦，這就使汽車的前輪要比後輪磨損嚴重。
汽車前輪爆胎危險還是後輪爆胎危害？
14樓：上海萬通職業學校
爆胎在任何情況下都是極具危險性的，不管慧野做是前輪爆胎還是後輪爆胎；在一般情況下，前輪爆胎，左前輪爆會向左偏，右前輪爆會向右偏；而後輪爆胎車子會失去轉向力，會突然出現轉向過度的現象，也就是通常說的「甩尾」；
甩尾」情況嚴重時汽車會影視劇或者賽車直播中那樣的打轉；
低速前進的情況下，前輪爆胎較後輪危險；而在高速行駛的情況下，後輪爆胎造前衡成的危險會更嚴重，前輪驅動還是後輪驅動脊遲，驅動輪爆胎的話會出現兩個驅動輪作用效果出現突然的變化，爆胎的輪喪失抓地力，另一邊正常驅動，一定會推著車子跑偏或搖擺，出現爆胎，一定穩住方向，減速停車。
汽車前輪爆胎和後輪爆胎哪個危險,為啥?
15樓：玉樂樵己著
對於任何一輛車來說，無論是在繁忙的城市道路上行駛，還是在高速公路上行駛，穿刺事故都是非常嚴重的。據不完全統計，國內高速公路上70%的意外交通事故都是由爆胎造成的，所以 輪胎 的安全性永遠不容忽視。那麼汽車爆胎的原因是什麼呢？
前輪扎破和後輪扎破哪個更危險？
導致爆胎的因素很多，包括高溫、自磨損、胎壓不達標等等。炎熱的夏天其實是爆胎事故頻發的季節，因為在夏日陽光的直射下路面溫度會相當高，而輪胎本身又是一種導熱性很強的橡膠製品。如果長時間在炎熱的路面上摩擦，表面溫度會迅速公升高，導致輪胎內部溫度迅速公升高。
根據熱脹冷縮的原理，空輪胎內部的氣體會逐漸亮陵膨脹，達到一定極限時會導致輪胎爆胎。敬肢戚。
其次，輪胎的氣壓遠沒有想象的那麼簡單。無論是太高還是太低，都會導致穿刺事故。如果胎壓過高，會受到溫度的影響。
如果輪胎壓力過低，輪胎表面和地面之間的接觸面積將會增加。這時輪胎溫度會上公升的更快，這樣會讓輪胎更容易爆胎。所以胎壓過低，最好根據實際情況進行調整。
如果溫度高，只能適當降低一點胎壓。
其實發生爆胎事故時，往往只有乙個輪胎受損，那麼前輪爆胎和後輪爆胎哪個更危險呢？這其實是相當明顯的。因為前輪是控制方向的車輪飢拆，一旦爆胎，短時間內無法準確調整方向，此時風險會很大。
尤其是高速行駛時，一旦爆胎，整個車就會失去重心，駕駛員會失去平衡，難以控制方向。
後輪爆胎不一樣。因為坐姿的影響，即使是後輪爆胎的司機也會有乙個支點來尋找自己身體的平衡，更容易控制 方向盤 。只要方向盤控制好，車一般不會失控，風險會小很多。
前輪爆胎危險還是後輪爆胎危險
16樓：太平洋汽車網
因大部分家用轎車都採用前輪驅動，在前輪為動力輪和敬手轉向輪的前提下，前輪爆胎的危險程度要大於後輪爆胎。
在前輪為轉向輪的情況下，前輪爆胎後的瞬間，會有比較明顯的方向偏移，很難進行操控。
當前輪爆胎情況出現時，切記不要猛打方向盤，在車輛高速行駛的狀態下，極易出現翻車的危險。此時正確的做法應該是：握緊方向盤，穩住車輛的方向，緩慢的調整車輛的方向，輕踩剎塌稿讓車，讓車輛速度慢下來，條件允許的情況停靠在應急車道上。
當後輪爆胎的情況出現時，依舊是握緊方向盤，反覆踩剎車讓車輛減速，除此之外，踩剎車哈輝團局讓汽車的重心前移，前輪受力增加，減輕後輪壓力。切記是反覆踩剎車，而不是猛踩剎車，一腳踩到底。
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