1 4L自動擋大眾POlO機油用5W 30的好嗎

1樓：網友

城區居多，建議使衡鬧慶用符合vw標準的0w30標號。

高速居多，建議使用符合vw標準咐握的彎皮0w40標號。

大眾polo1.4l適合用那個品牌的機油

2樓：教育解答

對於機油品牌的選擇，注重機油的長效性，可以採用美孚機油；在意機油對發動機的清潔能力，可以採用殼牌機油；須要採用強油膜韌性的機油，便可以選擇嘉實多。

像渦輪增壓式引擎，積碳在高速運轉時容易產生，所以可使用具有強清潔能力的殼牌機油。

大眾polo的和車用汽油發動機應用機油規格為vw50200或相容更高vw規範的機油。與此同時，務必採用合乎gb17930規範的高品質無鉛汽油，提議應用**5w-40規格型號規格的機油，每5000千公尺更換一次機油和機油濾芯。

5w30和5w40這2種型號規格機油具備同樣的低溫流通性，但高溫效能不一樣。5w40型號規格機油具備更強的高溫維護效能和密閉性，雖其耗油量上公升了，但融合大眾polo發動機的運作標準，5w40是非常適用的，可以更快的維護發動機。

自吸式發動機對機油規定不高，能夠選用礦物質機油及其半合成機油，假如顧客經濟發展容許，可應用全生成機油。渦輪增壓器發動機與自吸式式發動機較為，其模組內部較為高精密，辦公環境更繁雜，對機油效能規定更高，必須流通性更強的機油，且最好全生成機油。

3樓：莫問前程空一場

建議使用金美孚1號0w-40。用了以後發動機聲音變小，油耗降低。大眾4s店要六百多元一瓶（4公升）。

建議你去京東網買1公升裝的金美孚，絕對**。不過大眾4s店不認可金美孚，大眾只認可銀美孚的5w-40。你只能自己找修理廠更換了。

4樓：網友

建議用嘉實多磁護，其獨特的磁護因子能有效保護發動機冷啟動造成零件的磨損！半合成機油，價效比很高！而且嘉實多是大眾、奧迪、沃爾沃、寶馬的指定配套商！

殼牌更注重於對發動機油泥、積碳的清潔，一般車齡在6年以上我才推薦用殼牌！

美孚在汽油機油領域做的不好，沒什麼技術含量！

polo1.4排量用哪種機油最合適？

5樓：諾諾百科

藍殼機油。

各種相關引數都比黃殼好特別是低溫啟動保護。低溫啟動傷車是因為發動機經過一夜的靜置，各磨擦面上的潤滑油百殘餘壓力早已消失，失去油膜保護；低溫使潤滑油的粘度大大增度加，附著力和流動性變差。此時，啟動發動機的運動阻力大大增加。

低溫啟動發動機後，隨即起步走車。由於混合比不均勻，發動機輸出動力不足；低溫時，霧化不充分的燃油不能充分燃燒，容易形成積碳；部分汽油沒有霧化，會沿缸壁直接流入曲軸箱與知機油混合，降低機油品質。

6樓：匿名使用者

無論多久車齡當然是藍殼了，各種相關引數都比黃殼好特別是低溫啟動保護。低溫啟動傷車是因為發動機經過一夜的靜置，各磨擦面上的潤滑油殘餘壓力早已消失，失去油膜保護；低溫使潤滑油的粘度大大增加，附著力和流動性變差。此時，啟動發動機的運動阻力大大增加。

低溫啟動發動機後，隨即起步走車。由於混合比不均勻，發動機輸出動力不足；低溫時，霧化不充分的燃油不能充分燃燒，容易形成積碳；部分汽油沒有霧化，會沿缸壁直接流入曲軸箱與機油混合，降低機油品質。採用黃殼最好待怠速正常後再行駛，用藍殼怠速正常的時間會比黃殼快，灰殼更好。

無論使用什麼機油最好按以下方法。1。可以採取熱車至怠速正常（注意不是熱水溫而是怠速）2。

起步後不加油門讓車慢行另：順便回答採取第一種方案也需要起步慢行，因為雖然發動機開始工作了但變速箱、方向機也需要慢慢進入狀態（低溫熱車千萬不要打死方向，打死方向的話，方向幫浦的壓力是最大的）4-5個月換週期注意的是黃殼5000換、藍殼7000換。

7樓：匿名使用者

是的藍殼可以8個月8000公里左右換，灰殼1年10000公里換！首次換油稍微縮短！