1樓：sun赤赤談養車
怠速抖動主要原因：
1.發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積並友碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。
當發動機積碳過多時，會影響汽車的點火能量、進氣效率和空燃比，導致汽車動力輸出不穩定，出現怠速和加速抖動的現象。
2.油壓不穩定：如果你已經清理了發動機積碳，清洗了節氣門，更換了油墊和火花塞等。
並且在怠速時仍然發現車身抖動，建議您去4s店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常，如果油幫浦供油壓力異常，或者進氣壓力感測器數值錯誤，工作不良，會導致車身抖動。
3.發動機缺缸：發動機缺缸主要是指發動機的乙個或多個氣缸工作不正常，一般表現為：
從車內流出的廢此禪氣有明顯的間歇性，排氣管劇烈抖動，能明顯感覺到發動機抖動，有時還伴有異響。這大多與點火線圈故障有關。
4.發動機零部件老化：汽車抖動也與發動機腳(也稱爪墊)老化有關。
發動機腳其實森蔽塵就是發動機的減震器系統。發動機腳負責吸收發動機運轉時的輕微振動。如果發動機底座有問題，這些振動會傳遞到 方向盤 和駕駛室，造成怠速時的振動。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。
本田crv怠速忽高忽低，是什麼原因呢?
2樓：
摘要。1、發動機積炭嚴重當發動機內部的積炭過多時，冷車啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷車啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷車啟動後怠速抖動。2、節氣門和進氣道積垢過多節氣門和周圍進氣道的積炭、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。
3、個別火花塞故障造成的火花塞火花過弱火花塞也會積碳，積碳可以通過清洗來恢復火花塞活性，但有些火花塞使用壽命快到了，效能也會下降。個別氣缸上的火花塞火花弱，會影響到汽車效能，火花塞故障會使汽車出現「缺火」症狀，但個別氣缸的火花塞出現輕微故障會出現怠速不穩症狀。
本田crv怠速忽高忽低，是什麼原因呢？
您好，有以下幾種原因：
1、發動機積炭嚴重當發動機內部的積炭過多時，冷車啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷車啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被髮猜啟動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷車啟動後怠速抖動。2、節氣穗做如門和進氣道積垢過多節氣門和周圍進氣道的積炭、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。3、個別火花塞故障造成的火花塞火花過弱火花塞也會積碳，積碳可以通過清洗來恢復火花塞活性，胡碼但有些火花塞使用壽命快到了，效能也會下降。
個別氣缸上的火花塞火花弱，會影響到汽車效能，火花塞故障會使汽車出現「缺火」症狀，但個別氣缸的火花塞出現輕微故障會出現怠速不穩症狀。
4、燃油壓力數搭故障油壓過低，從噴油器噴出的燃油霧化狀態不良或者噴出的燃油成線狀，嚴重時只噴出油滴，噴油量減少使混合氣過稀；油壓過高薯罩拿，實際噴油量增加，使混合氣過濃。5、各類零部件故障進氣歧管或各種閥洩漏，燃油壓力故障，油壓過低、點火系統故障等，也會造悶差成發動機怠速不穩。
我的汽車本田crv怠速開空調好像有點抖動。知道什麼問題嗎？2.0的。
3樓：上海萬通汽車學校
本田crv怠速開空調抖動，這是正常現象。
空調的壓縮機很費能耗，在開啟的瞬間，發動機由於壓縮機的阻力會有轉速的下降，然後發動機會根據壓縮機的開啟訊號增加噴油量，消除這個阻力，但是銜接的過程會有乙個空隙，所以就會出現抖動的現象。
避免這個現象只需要在開啟壓縮機的時候，踩下油門踏板，讓轉速公升高到1200到1500百轉之間，等到壓縮機開啟後鬆開油門，此時怠速已經經過加農，就不會出現抖動的現象了。
使用汽車空調的注意事項：1、如果汽車長時間行駛，水溫高，而且使用的環境處於及高溫狀態，應該避免開啟空調系統。
2、如果汽車已經出現高溫，不能開啟空調系統。
3、經常更換空調濾芯，會提高空調的製冷能力。
4、室外氣溫如果低於0攝氏度，空調系統是不會工作的。
4樓：八戒說車
本田c （ 查成交價 | 車型詳解 ）rv怠速低抖動大原因可能是：火花塞或點火線圈故障；氣門正時不正確；氣缸壓縮不均勻；氣門密封不嚴，漏氣；燃油壓力不良；噴油嘴堵塞、洩漏；冷卻系統與氣缸之間洩漏；空氣流量感測器故障。
本田c rv怠速低抖動大原因以及解決辦法：
1、發動機積炭嚴重，當發則舉動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才含擾容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
2、點火系統問題，檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法是檢查火花塞，更換火花塞。
3、油壓不穩，如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等談盯旦是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。（圖/文/攝：
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5樓：太平洋汽車網
本田crv怠速抖動低的主要原因可能是：火花塞或點火線圈故障；氣門正時不正確；氣缸壓縮不均勻；閥門密封搏搜拿不嚴密，漏氣；燃油壓力差；噴嘴堵塞和洩漏；冷卻系統與氣缸之間的洩漏；空空氣流量感測器故障。
本田crv低怠速抖動的原因及解決方法：
1.發動機積碳嚴重。當發動機內部積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被大量積碳吸收，使冷啟動混合氣過稀，啟動困難。
在這種情況下，很容易行駛到吸收的汽油被積碳飽和。行駛後，吸附在積碳上的汽油會被發動機的真空吸力吸入氣缸燃燒，使混合氣變濃，使發動機可燃。
2.點火系統有問題。檢查漏族火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況。點火系統工作不良和火花塞點火條件不佳也會導致此類故障。解決辦法是檢查火花塞並更換。
3.油壓不穩定。如果已經清理了發動機積基搭碳，清洗了節氣門，更換了油墊和火花塞等。
你還是會發現身體在怠速搖晃。建議您去4s店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常。如果油幫浦供油壓力異常，或者進氣壓力感測器數值錯誤，工作不良，會造成車身抖動。
解決辦法是檢查油壓，必要時更換零件。
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蒙迪歐怠速抖動怎麼辦，速騰怠速時抖動厲害怎麼辦？
您好 關於您諮詢的問題，發動機怠速抖動這類故障需要進行全面檢查，發動機內部積碳過多 點火系統工作不良 進氣系統有漏氣的現象 噴油器工作不良以及感測器訊號失準等，很多因素都會導致怠速抖動，建議車輛到專修店現場檢修嗎，首先利用診斷電腦檢視故障 和資料，可以根據診斷電腦的資訊進行下一步檢修。根據車輛的行駛...
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怠速怠速間歇振動這種情況主要是發動機節氣門不乾淨造成的。建議你去修理廠清洗一下油門。長安逸動怠速抖動的原因如下 當你在開車的時候，你發現車身抖動。如果在行駛過程中發現車身抖動或輕微跑偏，通常是輪胎引起的故障。首先可能是車輪平衡狀況不好，車主需要儘快做乙個四輪定位和動平衡。如果車輛沒有偏離，進行輪胎動...
本田雅閣怠速低怎麼破，老本田雅閣怠速有時正常,有時一高一低不穩,怎樣解決？
本田雅閣怠速低，個人認為如果是車子的行駛公里數超過三萬公里以上的話有可能是車子的發動機積碳過多導致的，建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換，節氣門是否需要清洗。付費內容限時免費檢視 回答親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！提問我的車是八代雅閣2.0的怠速滴還抖動怎麼啊...