1樓：袁祿
正常最適合的溫度是90。當發動機剛剛啟動，水溫低的時候，水箱裡面的節溫器關閉，讓水路進行小迴圈進行快速加熱。等溫度上到60多度以後，隨著水溫上公升，節溫器慢慢開啟，從而開啟大迴圈。
大迴圈開啟之後，水溫就會逐漸上公升到90度。冷卻系統上裝有感應器，當溫度大於80多度（各個車系設計不同），水箱的風扇開始執行，使溫度保持在90度。待溫度低於臨界值時，風扇關閉，水溫再度上公升。
週而復始，水箱溫度適中保持在90度範圍。
溫度90度，是依據這麼多年的實際經驗和實驗的出來的資料，在這個溫度下，發動機的機械效能最佳。溫度過低，將導致以下情況：
1）溫度過低可使可燃混合氣點燃困難或燃燒遲緩，造成發動機功率下降以及燃料消耗增加。
2）潤滑油粘度增大，不能進入運動機件的間隙，加劇零件的磨損，同時增大了功率消耗。
3）因溫度過低而未汽化的燃料對摩擦表面（汽缸壁 活塞 活塞環等）上油膜沖刷並對潤滑油稀釋 加劇了零件磨損。
溫度過高則後果更加嚴重：
1）汽缸壁溫度過高會破壞缸壁的潤滑油膜，降低潤滑效能，加速機件磨損。
2）汽缸中的活塞 活塞環由於高溫而膨脹破壞了配合間隙，造成摩擦阻力增加，嚴重時可餘蔽能發生咬死現象。(俗稱爆缸)
3）早燃和爆燃可能性增大，破壞了發動機正常工作；同時，也促使零件承受額外的衝擊負荷而造成早期損壞。
溫度過高，造成開鍋的話（發動機冒出白煙，俗稱開豎毀做鍋），就只能拖到修理餘衡廠進行大修了。所以平時開車的時候，一定要注意水溫，和機油報警。
希望我的能幫助到您。
2樓：匿名使用者
速度低，水溫上公升快，風扇不會轉。跑高速溫度七十多。
3樓：匿名使用者
正常，207這款車風扇小，停下來溫度散的慢。
4樓：匿名使用者
為什麼我覺得我的引擎蓋老是很燙？
標誌207行駛時的水溫是多少？
5樓：五百學長
你的水箱不是加的防凍液呀，應該是70-80吧。
標緻207是東風標緻。
在2010年5月28日推出的一款國產轎車，車身短小，採用psa的hdi發動機，底盤技術跟德國寶馬。
共同研製，汽油版百公里油耗。
6l左右， 柴油的5l左右。
2010年5月28日，東風標緻推出了2010款207車型正式上市。國產標緻207是206的變臉版，發動機、底盤等關鍵部位均未做任何改變，與206通用。全新外形，它的外形尺寸明顯增公升襲大了，包段伍括車握笑或身長度增加了20釐公尺，現在達到了公尺，軸距和輪距都有所加長，內部空間也因此得到改善。
6樓：匿名使用者
你的水箱不是加的防凍液呀，應該是70-80吧。
7樓：匿名使用者
轎車在90到100之間是正常的 放心。
8樓：匿名使用者
正常情況下，水溫在90-100度之間。
標緻307三廂水溫多少算正常？
9樓：
摘要。這個車的水溫正常的情況下，在這個90~93度之間是乙個正常的範圍的。也就是說發動機達到正常水溫的狀態下，儀表上面的水溫表的指標會在這個最中間的位置，這個就是發動機乙個正常的水溫狀態。
如果超過了中間位置，發動機就出現。溫度過高，如果說水溫表低於中間位置，就說明這個水溫出現了過低，那就需要具體檢查處理的。
您好，這個問題可以給您完美的回覆，等我梳理下資訊，正在打字，2-3分鐘，別結束。
這個車的水溫正常的情況下，在這個90~93度之間是乙個正常的範圍的。也就是說發動機達到正常水溫的狀態下，儀表上面的水溫表的指標會在這個最中間的位置，這個就是發動頃液機乙個正常的水溫狀態。如果超過了中間位置，發動機就出現。
溫度過高，如果說水溫表低於備乎銷中間位置，就說明這個水溫出現仿遊了過低，那就需要具體檢查處理的。
標緻307三廂水溫多少算正常？
10樓：雲南萬通汽車學校
derek您好：關於您諮詢的問題，發動機水溫一般處在90攝氏度。
左右為正常，夏季由於空氣溫度較高，再加上爬坡時發動機的負荷過大，發動機水溫超過100攝氏度屬於正常現象。標緻307
這款車電子扇低速啟動的溫度在97攝氏度，高速啟動的溫度在108攝氏度，當發動機水溫達到100攝氏度時，只要電子扇能夠正常的啟動，就不會出現任何問題。其次，車用防凍液。
的沸點一般為135攝氏度左右，當水溫達到100攝氏度時防凍液並不會沸騰，請您放心使用。 您好：關於您諮詢的問題，建議您檢查一下風扇電阻，應該電阻損壞了，沒有了風扇的低速檔，所以水溫會很高，與節溫器。
沒有太大關係。 水溫偏高可能有幾種情況與現象： 1、水溫表故障，表現讀數比正常水溫偏高，但不影響使用。
2、水箱風扇故障，表現為正常行駛時水溫正常，長時間堵車時，水溫明顯上公升，甚至有防凍液有燒開現象； 3、溫度感測器。
故障，表現水溫表顯示與實際水溫不符。長時間堵車時，水溫已超過100度，但感測器無法將資訊告訴行車電腦，風扇不工作，導致防凍液燒開。但正常行駛因時風冷進風量大，代替了風扇工作。
所以能正常行駛。
11樓：網友
標緻307正常水溫在90℃左右！
12樓：網友
不超過100度都算正常。
標緻307三廂水溫多少算正常？
13樓：
摘要。親愛的 您好，標緻307三廂的正常工作溫度應該在80℃至90℃之間。當車輛冷啟動時，水溫表指標會指向冷卻液溫度計刻度的下限，隨著引擎的運轉，水溫表指標會逐漸上公升，最終穩定在正常工作溫度區間內。
如果車輛行駛過程中水溫表指標超過正常工作範圍，說明車輛可能存在過熱的問題，需要儘快停車檢查。反之，如果水溫表指標一直停留在低溫區間，是由於水溫感測器故障或水溫計本身故障所致，需要進行檢修和更換。希望老師的能幫助到您，祝您生活愉快
親～您好，我是浮笙老師，擅長汽車維修、保養的浮笙，浮笙一現，問題不見。
水溫表超過中間了。
親愛的 您好，標緻307三廂的正常工作溫度應該在80℃至90℃之間。當車輛冷啟動時，水溫表指標會指向培掘尺冷卻液溫度計刻度的下限，隨著引擎的運轉，水溫表指標會逐漸上公升，最終穩定在正常工作溫度區間內。如果車輛行駛過程中水溫表配高指標超過正常工作範圍，說明車輛可能存在過熱的問題，需要儘快停車檢查。
反之，如果水溫表指標一直停留在散納低溫區間，是由於水溫感測器故障或水溫計本身故障所致，需要進行檢修和更換。希望老師的能幫助到您，祝您生活愉快
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