1樓：中華好男兒
需要，租公升常柴1110柴油機齒輪棚桐室（偏蓋）沒機油道，只能靠飛濺的霧狀機油潤滑。檢查齒輪弊和老室上面有孔，一般都在缸套尾部位置。
單缸柴油機齒輪怎麼裝？
2樓：上海萬通職業學校
各個齒輪上面都打有記號，1、曲軸正時齒輪記號：以曲軸齒輪上的鍵槽頂端乙個齒為起點，按順時針方向數到第9個齒時，該齒即為曲軸齒輪的裝配記號「1」。
2、凸輪軸齒輪記號：以凸輪軸齒輪上的鍵槽頂端乙個齒為起點，按順時針方向數到第4個齒時，該齒為凸輪軸齒輪的裝配記號「2」。
3、起動齒輪記號：以起動齒輪鍵槽頂端乙個齒為起點，順時針數到第10個齒時，該齒為起動齒輪。
的裝配記號「3」。接第10齒繼續數到第兩齒時，即為與上平衡軸齒輪裝配記號對應的「0－
0」記號。4、調速齒輪（中間齒輪）記號：當調速齒輪上全無記號時，可任選兩齒為基準，打上記號「1－
1」。按逆時針方向，以前面乙個「1」為起點，數到第兩齒時，該兩齒即為記號「2－2」。
接第10齒繼續按逆時針方向數到第兩齒時，即為記號「0－0」。按第31齒逆時針數到第。
兩齒時，即為記號「3－3」。
5、上、下平衡軸上的裝配記號「0」，都列印在各自齒輪鍵槽頂端的乙個齒上，分別與起動齒輪。
和調速齒輪上的「0－0」記號相對應。「1」和「1—1」對應，「2」和「2—2」對。
應，「3」和「3—3」對應。
單缸柴油機齒輪箱怎樣加齒輪油
3樓：
單缸柴油機齒輪箱一般採用潤滑油幫浦來進行潤滑。在加齒輪油之前，必須先對酸數、粘度等指標進行檢查，並注意所使用的齒輪油品或盯牌、型號等資訊。具體操作步驟如下：
1、先將齒輪箱充滿齒輪油；2、按照潤肢毀滑油幫浦之前的流歷團備量表調整每分鐘給油量，並選擇相應的幫浦齒輪從正流口進油，並從出油口出油；3、等潤滑油幫浦啟動，觀察齒輪油的流量及齒輪箱油的液位高度，如果流量和液位正常，則說明齒輪油加註成功。注意，在使用齒輪油進行潤滑的過程中，還需要定期更換油品和油濾，這樣也可以保證齒輪的正常運轉。
單缸柴油機齒輪怎麼裝？
4樓：
1、曲軸正時齒輪記號：以曲軸齒輪上的鍵槽頂端乙個齒為起點，按順時針方向數到第9個齒時，該齒即為曲軸齒輪的裝配記號「1」。2、凸輪軸齒輪記號：
以凸輪軸齒輪上的鍵槽頂端乙個齒為起點，按順時針方向數到第4個齒時，該齒為凸輪軸齒輪的裝配記號「2」。3、起動齒輪記號：以起動齒輪鍵槽頂端乙個齒為起點，順時針數到第10個齒時，該齒為起動齒輪的裝配記號「3」。
接第10齒繼續數到第兩齒時，即為與上平衡軸齒輪裝配記號對應的「0－0」記號。4、調速齒輪（中間齒輪）記號：當調梁拍念速齒輪上全無記號時，可任選兩齒為基準，打上記號「1－1」。
按逆時針方向，以前面乙個「1」為起點，數到第兩齒時，該兩齒即為記號「2－2」。接第10齒繼續按逆時針方向數到第兩齒時，即為記號「0－0」。按第31齒逆時針數到第兩齒時，即為記號「3－3」。
5、上、下平衡軸上的裝配記號「0」，都列印在各自齒輪鍵槽頂橡困端的乙個齒上，分別與起動齒輪和調速齒輪上的「0－0」記號相對應。 「1」和「1—1」對應，「2」和「2—2」對應，「3」和「3—3」對應。
單缸柴油機齒輪怎麼裝？
5樓：
摘要。齒輪上有記號。
齒輪上有記號。
主軸齒輪上是單個數字，比如0，1。其他的平衡軸等 會有相應的兩個記號00,11
用其他軸齒輪兩個數字把主軸齒輪的乙個數字夾在中間。這樣就安裝好了。
能發個**嗎。
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單缸柴油機。
參考一下哈。
單缸柴油機機油壓力可以調嗎，單缸柴油機機油壓力怎麼調
噴油嘴校驗器調壓力使用方法 使用檢測儀前應檢查是否固定牢固，工作環境應清潔，檢測儀特別是裝夾噴油器的接頭處應擦拭乾淨，然後加入沉澱48小時以上的0號輕柴油，嚴禁使用不合格的柴油。1 噴油器總成開啟壓力試驗 將三通放在支架中間，轉動支架上的螺桿，旋上高壓油管,將噴油器總成固定好，檢察安裝的密封性後，按...
單缸柴油機不上機油怎麼辦，單缸柴油機不上機油是怎麼回事？
指示器上不來的唯一原因就是到達指示器的機油壓力不夠造成。根據這個原則逐一排除造成機油壓力不足的原因。要注意的是，更換的新的零件就未必一定是好的。只要機油壓力不夠，要不就是油泵問題，要不就是機油問題，要不就是一定有地方非正常洩露機油，造成到達指示器機油壓力小。首先確認機油泵，方法很簡單，裝到別的機器上...
柴油機噴油泵不噴油，單缸柴油機油泵不噴油怎麼回事
單缸機的問題比較好解決的，檢查油路是否通暢，油道中是否有空氣，最好將輸入到油泵中的油管拆下檢查，然後再放油的狀態安裝到油泵上，最後在檢查油泵，拉下減壓，加大油門，多嘗試幾次，還是不行就拆下油泵，檢查柱塞套是否卡死，如沒有卡死，再次嘗試，還是不行就有可能是油泵偶件卡死，那就更換吧 如確定噴油泵不噴油就...