1樓：乾萊資訊諮詢
919飛機共190座。
c919大型客機，全稱comac c919，是中國首款按照最新國際適航標準，具有自主智財權的幹線民用飛機，於2008年開始研製。c是china的首字母，也是中國商飛英文縮寫comac的首字母，第乙個「9」的寓意是天長地久，「19」代表的是中國首型中型客機最大載客量為190座。
c919大型客機是我國按照國際民航規章自行研製、具有自主智財權的大型噴氣式民用飛機，座級158-168座，航程4075-5555公里，於2017年5月5日成功首飛，截桐棚至2018年2月26日累計獲28家客戶815架訂單。
c919（comac c919），型別屬於 「中短程雙發窄體民用運輸機」，在中國飛機史上自然是大飛機，但在當代世界客機史上屬於中型客機（而大型客機是遠端寬體、及載客300人左右）。
c919還只是單通道飛機，在如今飛機越造越大，尤其是空中巴士a380（載客550人）那樣的巨無霸問世後，嚴格意義上，一般雙通道、載客300人左右的飛機才被稱為「大客機」。
2樓：張家小新
c919國產大飛機能載168人。c919大飛機是我國自主研製的新一代噴氣式幹線客機，具有完全自主智財權，全長近39公尺，採用我好差國自主研製的超臨界機翼，可大量節省燃油。c919最大載客人數168人，最大航程超過5000公里，相當於從北京直飛新加坡。
無論是載客人數還是最大航程，c919都與波音737以及空客320相當。
c919國產大飛機的特點。
c919大型客機按照更加先進的技術標準設計，採用世界一流**商提供槐仿的最先進的動力、航電、飛控等系統，完全按照國際適航標準設計生產，安全性有充分保障。c919手握六大絕活，分別是綜合航電技術、客艙綜合設計技術、結構設友明皮計技術、電傳操縱和主動控制技術、氣動力設計技術以及較大比例的先進金屬材料。
c919還大範圍地採用鋁鋰合金材料，以第三代鋁鋰合金、複合材料為代表的先進材料總用量佔飛機結構重量的。它還大膽嘗試了鈦合金3d列印等綠色加工方法。大飛機通常是指起飛總重超過100噸的運輸類飛機，也包括一次航程達到3000公里的軍用或達到100座以上的民用客機。
空客c919有多大
3樓：乾萊資訊諮詢
c919是中國商用飛機有限責任公司生產的飛機，機身長度公尺，翼展公尺。機頭部分寬度公尺、高度公尺，機身前端等直段高度公尺、寬度公尺。
c919在同類客機裡面機身寬度最大的一種，，比320也略寬，大概要有5釐公尺左右。一般來講，在客艙裡面每個座椅比較寬敞、過道寬度也比較寬敞，人站立的時候離天花板、以及兩手的時候與周圍的行李架等等，這些個空間寬敞，乘坐的心理感受會更好。
另乙個方面就是在上下飛機、同時在安放行李的時候會快捷一些，所以這些方面，有時候一些細小的尺寸變化，也會給乘客帶來更好的影響。
中國大型客機c919有多少個座位
4樓：樂觀小山
基本型混合級佈局155座，全經濟艙佈局169座、高密度佈局175座，標準航程4075公里，最大航程5555公里。
客艙佈局：c919高密度客艙佈局客機模型亮相北京航展，全經濟級、混合級、高密度級三種客艙佈置構型客艙段全長1146in，公務艙每排4座，經濟艙每排6座，乘務員座椅共4座，前服務區2座握纖或，後服務區2座。
客機型別：c919（comac c919），型別屬於 中短程雙發窄體民用運輸機，在中國飛機史上自然是大飛機，但在當代世界客機史上屬於中型客機（而大型客機是遠端寬體、及載客300人左右）。c919還只是單通道飛機。
在如今飛機越造越大，尤其是空中巴士a380（載客550人）那樣的巨無霸問世後，嚴格意義上，豎襲一般雙通道、載客300人左右的飛機才被稱為「大客機」。cr929（遠端寬體客機）將是（當前國際航空界）真正意義上的「大客機」。cr929中俄遠端寬體客機採用雙通道客艙佈局，基本型航程為12000公里，座級280座（當代國際大型客機的下限）。
5樓：瀋陽萬通汽車學校
基本型混合級陵姿喚佈局155座，全經濟艙佈局169座、高冊雀密度佈局175座，標準尺凱航程4075公里，最大航程5555公里。
c919有多少個座位
6樓：
摘要。親親您好啊，c919客機的座位數量有兩個版本，分別是174座的標準佈局和156座的高密度佈局。標準佈局的c919採用了2+3+2的座椅排布方式，每排座位7個，共有24排座位，因此標準佈局的c919可容納174名乘客。
而高密度佈局則採用了3+3的座位排布方式，每排座位6個，共有26排座位，因此高密度佈局的c919可容納156名乘客。
親親您好啊，c919客機的座位數量有兩個版本，分別是174座的標準佈局和156座的高密度佈局。標準佈局的c919採用了2+3+2的座椅排布方改磨散式，每排座位7個，共有24排座位，因此標準遊知佈局的c919可容納174名乘核氏客。而高密度佈局則採用了3+3的座位排布方式，每排座位6個，共有26排座位，因此高密度佈局的c919可容納156名乘客。
中國商飛c919大型客機，是由中國商飛公司研製生產的中國首灶侍款閉辯並按照國際通行適航標準、具有轎跡自主智財權的噴氣式幹線客機。
c919有多少個座位
7樓：聊看民間百態
c919有158到192個座位。
c919大飛機是具有自主智財權的大型噴氣式民用飛機，其飛機一般會有158到192個座位不等，飛機的飛行航程為4075到5555公里。並且c919大飛機於2017年5月5日成功首飛，截至2018年2月26日累計獲28家客戶815架訂單。
c919大飛機的座位根據不同的標準座位數也是不同，比悄液如標準佈局的c919採用了2+3+2的座椅排布方式，每排座位7個，共有24排座位，因此標準佈局的c919可容納174名乘客。而高密度佈局則採用了3+3的座位排布方式，每排座位6個，共有26排座位，因此高密度佈局的c919僅僅可容納156名乘客。
坐飛機要注意：
1、注意提前到達機場。要提前到達機場的原因，是因為姿運橡航班在起飛前半小時就停止辦理登機手續跡旁，要辦理登機手續時可能會排隊，再就是對所帶的行李要進行安檢，這都是需要時間的，所以一般至少提前乙個小時到達機場。
2、帶好個人相關的身份證件和乘坐飛機時用的防護用品。乘坐飛機的時候，最重要的就是不要忘了帶好自己的個人身份證件和飛機票，到達機場後要把其交給機場值機人員用來辦理手續。並且一定要帶著個人防護用品，可以戴乙個防噪耳機。
以上內容參考：百科‐c919
c919多少個座位數
8樓：玩樂6生活
c919座位數是158-168座。
c919大飛機，全稱comacc919，是中國首款按照最新國際適航標準，具有自主智財權的大型噴氣式民用飛機，座級158-168座，航程4075-5555公里，於2017年5月5日成功首飛，截至2018年2月26日累計獲28家客戶815架訂單。
c919是國有飛機製造商中國商用飛機有限責任公司（comac）生產的。中國商用飛機有限責任公司成立於2008年，總部設在上海，是實施國家大飛機重大專項中大型客機專案的主前芹沒體。
員工8300多人，確定了「乙個總首讓部，六大中心」的佈局，設計研發中心承擔了我國首次自主研製的c919客機、arj21新支線飛機的工程設計任務和技術抓總責任。
c919的技術特點
採用先進的發動機以降低油耗、雜訊和排放；採用先進的結構設計技術和較大比例的先進金屬材料和複合材料，減輕飛機的結構重量；採用先進的電傳操縱和主動控制技術，提高飛機綜合效能，改善人為因素和舒適性。
採用先進的慧納綜合航電技術，減輕飛行員負擔、提高導航效能、改善人機介面；採用先進客艙綜合設計技術，提高客艙舒適性。
c919座位數
9樓：生活小幫手
國產大型客機c919客機為190個座位。
c919飛機，全稱comacc919，是中國按照國際民航規章自行研製、具有自主智財權的大型噴氣式民用飛機，座級158-192座，航程4075-5555公里。
已經完成立項論證、可行性論證、預發展階段工作，轉入工程發展階段。2015年11月2日完成**下線。效能與國際新一代的主流單通道客機相當。於2017年5月5日成功首飛。
2022年5月14日，中國商飛公司即將交付首家使用者仔運的首架c919大飛機首次飛行試驗圓滿完成。7月25日，六架國產大型客機c919試飛機圓滿完成全部試飛任務。嫌罩8月1日，中國商飛宣佈，國產大飛機c919完成取證試飛。
9月7日，國產大飛機c919首次試飛合肥新橋機場。
坐飛機的注意事項：
1、務必在飛機起飛前的半小時辦好手續，因此，最好根據情況提前到機場，特別是**周、春運芹戚鬧等人巨多的時候。有的機場非常嚴格，到時間了不讓辦就是不讓辦，比如北京機場。
2、喜歡靠窗戶位置的朋友可以在換登機牌的時候讓辦理人員給你安排乙個靠窗位置，一般都沒有問題，除非你去得很晚，位置都安排給別人了。
3、帶著水果刀時最好放在行李中託運，不然90％可能會給沒收掉。另外，小動物不能帶上飛機，要託運也要有檢疫證明，比較麻煩。盆栽植物、花卉類的可以。
以上內容參考：百科-c919
為什麼c919可以稱為大飛機,為啥c919稱為大飛機
因為c919是目前我們自己設計和製造的,最大型客機,所以被稱為大飛機.為啥c919稱為大飛機 c919它可以滿載一百八十多人，運載能力較強，又是中國設計組裝製造的第一款客機，就被親切稱為大飛機 與波音和空客飛機相比較,c919的確不算是 大飛機 但它是中國人自己設計製造的,目前最大的飛機,所以說它是...
C919大飛機週五首飛C919這個代號到底有什麼含義
為啥叫 c919 copy據中國商飛介紹，c919 的全稱是 comac919 其中，comac 為研製c919的中國商用飛機有限責任公司英文名稱簡寫 commercialaircraft corporation of china ltd 簡稱中的 c 既是 comac 的第一個字母，也是中國的英文...
C919六架試飛機圓滿完成試飛任務！中國自己造大飛機究竟有多難呢？
c六架試飛機圓滿完成試飛任務！中國自己造大飛機究竟有多難呢？我們一起來討論一下吧。不管是什麼型別的飛機，如果建造的體積變大，那麼對於飛機的綜合要求就會有更大的條件要求，不管從。高科技團凱的材質或是一些新型的材料上，都需要非常纖或橋大的幫助，才能夠使飛機整體的油耗減弱，而且在飛機中的每乙個小小的部件就...