1樓：湖南萬通汽車學校
電源接通後引擎蓋開啟能聽到滋滋滋的類似電流聲。應該不是ecu的聲音，打著火然後熄火，再接通電源，滋滋滋聲音會消失。汽車空調四個迴圈過程：
1、壓縮過程：壓縮機吸入散晌蒸發器出口處的低溫低壓的製冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓爛返的氣體排出壓縮機。
2、散熱過程：高溫高壓的過熱製冷劑氣體進入冷凝器，由於壓力及溫度的降低，製冷劑氣體冷凝成液體，並排出大量的熱量。
3、節流過程：溫度和壓力較高的製冷劑液體通過膨脹裝置後體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細小液滴）排出膨脹裝置。
4、吸熱過程：霧狀製冷劑飢掘飢液體進入蒸發器，因此時製冷劑沸點遠低於蒸發器內溫度，故製冷劑液體蒸發成氣體。在蒸發過程中大量吸收周圍的熱量，而後低溫低壓的製冷劑蒸氣又進入壓縮機。
上述過程週而復始的進行，達到降低蒸發器周圍空氣溫度的目的。
2樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽笑敗侍舉車問碰談顫題，24小時**解答。
汽車熄火後引擎蓋內的響聲是怎麼回事？
3樓：上海萬通汽車學校
這是正常的，是為了防止發動機停車後溫度快速降溫而"抱缸"。
發動機需要降溫的，這樣發動機的使用壽命才會更長。
這個響聲主要是從排氣管位置發出的，主要是地盤上的排氣管隔熱板冷卻時發出來的的響聲。由於發動機執行中排氣管的溫度非常高，廠家會在排氣管和車底盤之間安裝隔熱板，以防止其過熱造成底盤中的橡膠件和塑料件因受熱過度老化。由於高熱使隔熱板膨脹，在停車滅火後隔熱板迅速冷卻，因為冷熱交替，熱脹冷縮的速度過快，造成隔熱板變形，發出的聲音。
就像乙個不鏽鋼板用力來回來去的反覆折，也會發出類似的聲音。
汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。
4樓：雪兒
這是正常的，是為了防止發動機停車後溫度快速降溫而爆缸。
汽車在行駛一段時間後，發動機各部件溫度很高，如果停車後，發動機內汽缸與活塞環、曲軸與連桿等運轉的部件，會由於溫度很高而粘在一起。等下次啟動時可能會有抱緊的現象，這就是常說的抱缸、爆瓦。
5樓：匿名使用者
您好！車主，請您放心，發動機剛熄火是裡面的機油要回流下油底殼引起的聲！
車熄火後發動機艙滋滋滋聲響是怎麼回事
6樓：大董生活百科
汽車已經成為了目前人們的代步工具，我們對於汽車平時的保養也要更加註重，這樣做可以延長車子的使用壽命。如果車主們遇到了在停車熄火後，發動機艙有滋滋滋聲響的問題也不要恐懼，首先要學會自己分析到底是**的問題，分析導致發動機艙滋滋滋聲響的原因有哪些。
可能是因為三元催化器的冷卻聲，它的正常工作範圍在400到800度之間，熄火後工作慢慢停止之後，溫度也會逐漸的下降，所以內部的金屬部件就會發生熱脹冷縮的現象，也會伴隨滋滋滋的聲音產生。
排氣管的冷卻聲，在冷車怠速的時候，排氣管就有200多度，排氣管同樣會出現熱脹冷縮的現象發出滋滋滋聲響。
渦輪冷卻聲也是乙個主要原因。一般情況，廢氣的溫度可以達到600到700度，可以加速渦輪快速轉動摩擦產生的溫度。所以熄火後也是伴隨著熱脹冷縮的狀態，也會發出滋滋滋聲響。
汽車熄火後為什麼還有滋滋滋的聲音
7樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】汽車熄火後還有滋滋滋的聲音：這種聲音是三元催化冷卻中，為正常現象。發出聲音的部位位於排氣管和機體連線的喉管部。
有的喉管是2層鐵皮（或不鏽鋼）衝壓成的裡面呈真空狀態；有的則是乙個鐵管，因此發動機部位的溫度會非常高。由於熱脹冷縮的原理，所以會發出響聲，為正常響聲。
熄火後異響的原因有：
一、正常情況。
1、三元催化器的冷卻聲：三元催化器正常的工作溫度是400-800℃，熄火後，其工作慢慢停止，溫度也就會下降，其內部的金屬部件就會發生熱脹冷縮，然後發出異響。
2、排氣管的冷卻聲：一般冷車怠速的時候排氣管就能有個200多的溫度，車子負荷高或者有混合氣在排氣管燃燒的情況下，溫度會更高，所以排氣管同樣會熱脹冷縮發出異響，而且這個聲音很多情況下，來自排氣管的前端以及軟連線處。
3、渦輪冷卻聲：一般正常情況下，廢氣的溫度達到℃，加速渦輪快速轉動摩擦產生的溫度，熄火後熱脹冷縮也會很明顯，從而發出異響。
4、發動機冷卻不均勻造成的異響：汽車行駛一段時間後，發動機溫度很高，熄火後，各個部件溫度下降熱脹冷縮不可能完全餘模乙個比例，那麼必然或導致發動機內部各金屬部件間的縫隙由於冷卻收縮導致摩擦發出異響。
二、故障情況扒纖。
1、三元催化器介面位置螺絲松曠：熄火後熱脹冷縮會導致異響更明顯。
2、炭罐磁閥損壞：容易導致油箱變形發出聲音。
3、起動機的吸拉馬達工作不良：吸拉用於將起動機的齒輪與發動機飛輪齧合，熄火後吸拉馬達要放開齧合，如果工作不良，容易產生「嘎嘎」的異響。
4、製冷劑管路故障：比如空調低壓管與發動機某一轉春毀仿速產生共振（較低的轉速），從而產生異響。
圖/文/攝：太平洋汽車網黎彩英）
汽車熄火後還有滋滋滋的聲音
8樓：太平洋汽車網
這是正常情況，原因是發動機熱脹冷縮。車輛熄火後，發動機的相關部件在冷卻時會發出一定的聲音，不會影響機動車的正常使用，您可談亂以放心。
汽車熄火後風扇還轉正常嗎。
這是正常情況。當風扇的感測器檢測到溫度正常時，車輛的風扇將停止轉動。這種情況在夏天非常容易發生。因為夏季使用空調節，壓縮機會工作，導致發動機負荷更大。
汽車熄火需要注意什麼。
在關閉車輛之前，需枯侍消要關閉所有相關功能，例如車輛的多**系統和車輛的暖風系統。連線到車輛的12v電源和車輛前燈的外部裝置。只有這樣才能有效的保護車輛的電池的正常使用，尤其是在冬季，不會因為耗電量過大而導致電池無法使用。
百萬購沒知車補貼。
邁銳寶引擎蓋怎麼開啟引擎蓋怎麼開啟？
1 拉起帶有該標記的發動機艙蓋釋放把手。它位於車內轉向柱左側。2 走到車輛前部內，找出發容 動機艙蓋輔助釋放手柄。該釋放手柄位於發動機罩前緣下方中間位置。向車輛駕駛員側方向推發動機艙蓋輔助釋放手柄。3 開啟發動機艙蓋，並從位於散熱器上方的固定套筒內拉起支撐杆。4 將發動機艙蓋支撐杆牢牢地放到發動機艙...
09福克斯前車廂的引擎蓋怎麼開啟
09福克斯前車廂的引擎蓋開啟步驟如下 1 第一步，09福克斯的引擎蓋開關在車內，所以需要從車內開啟開關，如下圖所示。2 第二步，可以看到在腳踏板左邊有一個開關，這個就是引擎蓋開關，按下它即可開啟引擎蓋，如下圖所示。3 第三步，將引擎蓋的液壓缸放入引擎蓋的槽內支撐起來，避免引擎蓋掉落砸到人。車前的福特...
求救，貓鑽進了引擎蓋怎麼辦，小貓鑽進汽車引擎蓋
開啟前蓋把貓抱出來就可以 冬天氣溫下降，一些流浪貓喜歡蜷縮在汽車輪胎或者引擎蓋上取暖。建議冬天在發動車子以前檢查一下車附近有沒有流浪動物，以免碾死小動物。小貓鑽進汽車引擎蓋 好好，我下回就這麼辦。我單位的車就有過這樣的事，當時沒發現，打馬達時，就聽彭彭響兩聲，再開啟引擎蓋看，皮帶斷了，到處都是毛。還...