1樓：小佳聊八卦
一般的奧迪自動擋車子變速箱有p停車檔。r倒車檔。n空檔。d前進檔。s運動模式。數字（好多個擋位，針對安全駕駛自動變速箱車輛的人來講這好多個擋位的合理使用很重要。
r位為倒擋，應用時要切記，自動變速器並並不像手動變速器那樣能夠應用半聯動，故在轉彎時要特別注意加速踏板的控制。
d檔也稱前進檔。促進檔，當換擋桿置放d檔時，車輛會根據電子油門的開啟度和車速資訊內容來自主變換擋位。該擋位可用一般地面駕駛，駕駛人員控制速率速率只需調整好油門踏板就可以。
n檔就是空檔，車輛短期內建放且在沒有歇火的情形下必須掛進的擋位。掛進n檔後，發動機的電力能源不容易輸出給車輪，給油車輛並不會駕駛。
當遇到必須託車的情況，必須掛進n檔，但自動變速箱與手動變速器的結構不一樣，因此託車時並沒法像手動擋小汽車那樣隨意，自動擋汽車託車時速度不能超過30km，且不可以長距離拖行，要不然也會傷害變速箱。
p檔即停車檔。駐車檔，是車輛長期性停車時所掛的擋位。它是應用變速箱內工業裝置機器裝置來卡緊車子的轉動一部分，使車子沒法移動。適當的操作流程是先拉上剎車踏板，再掛進p檔。
發動機執行時只需選換擋桿在駕駛位置上，自動變速器就很容易地走動。而置放時，選換擋桿儘量扳入p位，從而依據變速箱內部的停車剎車踏板機器裝置將輸出軸鎖住，並緊繃剎車，防止移動。
s意味著運動模式（sport），現如今的s檔專指運動模式，簡言之就是讓駕駛員起來更加運動健身。
當換擋桿掛進s檔後，電滾物薯子油門響應速度變快，汽車轉速也會保持在較高的轉速範疇內，何時換擋向後緩解，螞帆使車輛隨時隨地保持在乙個功率大的輸出狀況下，提高了行車開心，當然油耗也會伴隨著大幅提高。
有一些自動擋轎車在d擋下面會發生三個資料資訊檔，這三個資料資訊也都是向前擋大者，她們分別意味著三種不一樣的擋位限定。
從上到下按順序是：3意味著擋位限定在1檔至3檔正中間不容易公升至高些的擋位，可以在換道時應用；2意味著擋位限定在1檔和2檔正中間，用以泥濘不堪交通路況的進步或慢速度向前時限定擋位的作用；1意味著擋位限定在1檔，可以用以上坡起步等必須大扭矩輸出時應用。
2樓：小豆子子梓
我覺得是有很多區別的，例如速度區別，檔位區別，質量區別，耗油量區別和操作區別。
3樓：劉心安兒
是完全鋒指不一樣的，則基碰一般自動擋裡面會有5個孫談不同的檔位，r代表的是後退，p代表的是停車， s代表的是運動狀態的前進， n代表的是空檔， d代表的是前進。
4樓：創作者
不同的檔位，有著不同的模式，也有著不同的作用，還有著不同的講解，包含了不同的按明友舉告帶鍵，也有著不同激碧的技術，控制方式不同。
5樓：浩海永寧
奧迪汽車的檔位一共有五個，分別是，p、r、n、d、s，區別就是要先將汽車啟動之後再掛擋。
奧迪車上的s擋是什麼用途？
6樓：高階姜太公的魚
自動擋中的「s」表示運動模式，切換到「s」位有助提高提加速能力。
s擋是汽車的運動檔。一般自動擋車輛變速箱的擋位有p，r，n，d，s：
p停車檔。汽車在停放時，選檔杆必需扳入p位。
r倒車檔。n空檔。n位相當於空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。
d前進檔。正常行駛時將選檔杆放在d位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。d檔是最常用檔位。
s擋是汽車的運動模式（"s是"sport"的縮寫）s擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入"s」檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車速時。
7樓：汽車影老師
這個檔位一般是一些效能的車子會有的乙個檔位，和d檔相比換擋邏輯會更清晰，發動機相應變快，轉速增加動力更強。說白了就是d檔的「雞血」版本。
s擋是汽車的運動模式，是sport的編寫。在運動模式下，變速箱可以自由換擋，使發動機在高轉速上保持較長的時間，使汽車在較長的時間裡低擋高轉速行駛，從而獲得較大的扭力輸出和加速度。
s檔作用。在s檔加持下，車子能獲得更大的動能，提速會更快，平時在高速上奔跑，假如需要超車，掛上s檔會更加輕易實現超車。
然而，d檔跟s檔相比，它有著較為省油的意義，畢竟s檔是高轉速執行，至於d檔則是低轉速執行，所以當車子完成超車任務後，建議還是調整至d檔。
8樓：匿名使用者
p(停車擋)
r(倒擋)n(空擋)
d(前進擋)
s、l位低擋的使用。
自動變速器在s位或l位上處於低擋範圍，可以在坡道等情況下使用。下坡時換入s位或l位能充分利用發動機制動，避免車輪制動器過熱，導致制動效能下降。但是從d位換入s位或l位時，車速不能高於相應的公升擋車速，否則發動機會強烈振動，使變速器油溫急劇上公升，甚至會損壞變速器。
9樓：匿名使用者
自動擋中的「s」表示運動模式，切換到「s」位有助提高提加速能力。
其功能主要是通過推遲加檔來實現的，即讓發動機在很高的轉速下才加檔，充分發揮出發動機的動力，對於急加速超車等情況幫助比較大。但不能在很高速情況下換入s檔，有可能會超過其檔位的最高轉速，損壞發動機。所以一般s檔都是用在起步和較低速時加速超車的情況的。
奧迪哪款車檔位是旋鈕的
10樓：什麼名不名的
奧迪q3汽車車檔位是旋鈕的，全新奧迪q3汽車還採用了旋鈕式的換擋結構，讓其更具檔次感了。液段全新奧迪q3做得非常的出眾，配備了全液晶儀表盤和寸的懸浮式中控屏，讓其看上去有著非常強的科技感。全新奧迪q3汽車還採用了旋鈕式的換擋結構，讓其更具檔次感了，在同級別的車型中，奧迪q3的軸距排在11位。
奧迪q3特點汽車車內空間在同級中來說是比較寬敞的，車內的高度和寬度都很理想，汽車後排腿部空間不會覺得侷促，在同級中屬於中上等水平，銀仔奧迪q3汽車的後備箱容積在同級別車型中排在鋒埋汪6位。行李廂內部空間比較規整，有非常不錯的縱向進深，也有很高的擴充套件性，空間表現總的來講比較理想。
奧迪自動擋檔位**？
11樓：上海萬通職業學校
奧迪自動擋車檔位介紹**如下：
1、p——停車檔（parking），汽車停止後，掛上p檔車輛就是制動防止移動。目前有些車型會獨立出p檔，稱為電子制動，原理是一樣的。
2、r——倒車檔（reverse），車輛停止時才能掛入該檔位。有鎖止按鈕的車型還需要按下按鈕才能切換。
3、n——空檔（neutral），暫時停車掛入該檔位，例如等紅綠燈時，同時應拉起手剎。下坡時禁用該檔位。
4、s——運動檔（sport），d檔與s檔的區別只是電腦切換不同的換檔程式，所以s檔可以隨時切換，並不存在損壞變速器等不良影響。適合超車使用，不適合高速使用。
5、d——前進檔（drive），最常用的檔位，需要公升降檔位時通過油門控制就可以完成了。而d1（或l檔）、d2、d3則相當於手動檔的1和和和6檔。
6、l——低速檔（low），車輛下坡時，掛入低速檔減少剎車制動；車輛上坡時，掛入低速檔爬坡會更有力。
7、m——手動模式，手自一體車型所特有的，可以享受到手動換檔的樂趣。「+號表示公升檔，而「-」號表示降檔。
奧迪自動擋車檔位介紹
12樓：匿名使用者
d當 行車。
p當 駐車當。
n當 空擋。
s當 運動檔位。
當 手動模式。
13樓：網友
常見的自動檔分兩種，一種是純自動檔的，一種是手自一體的。
先說純自動檔的，一般有p，r，n，d，（d3，）d2和是指的駐車檔，r是倒檔，n是空檔，d是行車檔，從d3d2d1也是行車檔，但是和d檔有些小區別，這些檔位不是按照一般的發動機轉速變檔的，這樣的目的是為了讓車在同樣的速度下有更高的發動機轉速，提供更大的功率和扭矩輸出，一般是在高速超車和趴陡坡的時候用的，有些車沒有d3，d檔下面直接是d2。
再說手自一體，檔位有p，r，n，d和m/s。 p，r，n和d檔和純自動檔的沒有什麼區別，不同點是m/s檔，這個檔是手動模式檔（有的也叫運動模式）。放在這個檔位上，把檔杆向+的方向推動是進檔，向-的方向是退檔。
直接推動檔杆就行，不用踩剎車。有些車的手動模式會設定5000轉強制進檔，有些車沒有這種設定。
奧迪：是怎樣劃分檔次的、
14樓：御高達
a8是奧迪的豪華車型 a6是行政車型 a4一般強調個人使用者 和氣缸沒關係 a8有一款w12發動機是12個汽缸 a8相當於賓士的s級 a6相當與e級 a4相當於c級。
奧迪檔位有哪些？
15樓：太平洋汽車網
1、p擋位：是泊車擋、啟動擋。在掛入該檔純和位時停車鎖止機構將變速器輸出軸鎖上。
2、r擋位：是倒車擋。掛入該檔位時就會接通液壓系統倒檔油路使驅動輪反轉進行倒檔行駛。
當車輛未完全停穩時不得強行轉至「r」擋不然就會導致變速器損壞。3、n擋位：是空擋。
在掛入空檔時行星齒輪。
系統空轉不能輸出動力。4、d擋位：是前進擋也稱驅動擋。當換檔操縱手柄處於該檔畝粗位時液壓系統控制裝置就會根據節氣門。
的訊號與車速訊號自動接通迅褲鎮相應的前進擋可隨著行駛速度的變化自動公升降擋實現自動變速功能。5、s擋位：是運動模式。當換擋操縱手柄處於該檔位時變速箱。
控制模組接收到駕駛員的指令這時車輛進入運動模式。
奧迪自動擋車檔位介紹有哪些？
16樓：上海萬通職業學校
p（park）一停車檔。在檔芹蔽檔位p時，自動變速箱處在空檔，機械槓桿會將輸出軸鎖死，以防止溜車現象發嫌亂生，當然只有在車輛完全停穩時，方可將換檔桿置於檔位p。
r（reverse）一倒車檔。只有在車輛完全停穩後，方可掛入或退出檔位r，否則會造成自動變速箱的早期磨損。
n（neutral）—空檔。如果需要推動或牽引車輛，則必須選用檔位n，在牽引車輛時，牽引速度不應大於50km／h，牽引距離不併梁應大於50km，否則會損壞自動變速箱的行星齒輪機構。
d（drive）一行駛檔。只有踏下制動踏板並按下換檔桿側面的按鈕，方可將變速桿從檔位p或n移出，換入行駛檔位。
自動擋的解釋：自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。
自動擋的操作：開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
自動擋的原理：發動機的動力是通過變速箱傳遞出去的，變速箱也是影響油耗的關鍵指標，一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。不管手動還是自動變速箱，擋位越多就越省油。
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