1樓：風風風分方法
小火箭125是五羊本田。
最近推出的曲梁電單車。與常規車型相比，這款車的排量達到了125cc。這一變化大大提高了它的動力，所以與常規車型相比，動力是它的亮點。
不過為了滿足不同路況下騎手的需求，小火箭125推出了標準版和動力版兩款車型。在這樣的前提下，騎手在選擇車行的時候可能會有點糾結，不知道選哪一家。不過，其實也沒必要在選擇上過度糾結，因為兩種模式沒有太大區別。
首先這兩款車型外觀沒有太大區別，只是配色和貼花不同，基本配置基本一致，動力總成。
也在同乙個車型。這款發動機最大功率為，最大扭矩為，所以這兩個版本的車型本質上沒有太大區別。
那麼問題來了：既然動力總成完全一致，那麼所謂的動力版和標準版怎麼會表現出不同的速度差和爬坡效能呢？難道只是廠商在玩數字遊戲？
當然，它們在表現上有所不同，主要是通過第三種調整方法。根據朋友們對兩款車型的對比，發現兩款車型的速比明顯不同。
所謂速比主要是指齒輪尺寸的匹配，通常是通過變速箱。
和傳動鏈輪來改變，而小火箭125則是通過後鏈輪的尺寸來改變兩個版本的效能差異。
簡單來說，動力版的後鏈輪會比標準版大，所以它的爬坡效能會更強，而速度效能會更弱，所以賬面引數會有一點細微的變化。
從上面的介紹可以看出，兩個版本的五羊本田小火箭125並沒有實質性的區別。所謂的效能差異是通過鏈輪速比來實現的，所以這兩款車隨便選一款都可以。對於電單車朋友來說，唯一的選擇標準取決於當地的售價，誰便宜誰就可以選擇。
但是兩種型號的文字差異太大，並不會影響最終的使用效果。
2樓：看圖學裝修
五羊本田小火箭125彎梁電單車，動力版和標準版的區別就在鏈輪上。動力版的後鏈輪比標準版多兩個齒，這樣更大的後鏈輪能提供更強一點的爬坡動力，但在平路行駛時，極速一般會略有下降，對平路中速行駛時的油耗也有不利影響，但這些影響都不是很大，不管是哪一種，都足以應付日常代步要求。
五羊本田凱影125質量效能好嗎 省油嗎 請有經驗的來回答一下
3樓：踏雪尋熊不捉魚
五羊本田凱影125是目前國內最好的幾款彎梁電單車之一，它的動力較強，加速性很好，噪音和震動比較低，離地間隙較高，而且油耗與一般的110電單車相當，也就是說它排量大動力強，但油耗並不高，各方面的效能都比較好。
4樓：甘尋桃柴博
五羊本田wh125-13a電噴凱影鼓剎版的6600元**很合理，很多地方都比這個**賣的要貴，這種125的彎梁，實際油耗並不比110的大，總體上差不多，但動力和駕駛效能更好。
五羊本田鋒影鋒影，五羊本田鋒影鋒影
百公里油耗1.9已經是不錯的油耗了，對於這車是完全正常的，說明書上的是經濟油耗，是由專業車手在特定條件下測試出來的，不是實際油耗，在日常使用中，這個經濟油耗是根本達不到的。冷車起動時拉風門是正常的，風門就是為冷車起動設計的，冷車需要拉門起動說明混合氣濃度正常，否則會更費油。冷車後需預熱是因為剛起動時...
五羊本田喜俊摩托車問題求助，五羊本田125喜俊的摩托車新車該如何保養
聲音問題只有聽到才好判斷，如果加速時不響，一般問題不大，聲音即有可能是傳動部分部件如皮帶輪生鏽或灰塵過多，也有可能是軸承有問題，還有可能是剎車不良或有異常磨擦，或是主支架緩衝膠墩或其他外表件因震動引發聲響，如果售後不能解決或敷衍，可以到其他修理摩托車的地方檢查一下。其實工廠指定的摩托車專用機油利潤是...
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五羊本bai田悍影150摩托車，標準du怠速是1500轉 分 zhi100轉，以熱車時為標準。dao怠速並不是專只要不熄屬火就越低 越好，也不是以你以為的轉的很快就是高了，怠速過低不但會造成冷車起動困難 易熄火等毛病，還可能會導致機油泵供油量小 潤滑不足，長期這樣可能會增加發動機的磨損 震動和噪音，...