五羊本田悍影150摩托車,怠速多少是最標準的,我的1300都覺得發動機轉速很快

2021-04-25 23:30:44 字數 1419 閱讀 4332

1樓:踏雪尋熊不捉魚

五羊本bai田悍影150摩托車,標準du怠速是1500轉/分±zhi100轉,以熱車時為標準。dao怠速並不是專只要不熄屬火就越低

越好,也不是以你以為的轉的很快就是高了,怠速過低不但會造成冷車起動困難、易熄火等毛病,還可能會導致機油泵供油量小、潤滑不足,長期這樣可能會增加發動機的磨損、震動和噪音,沒有任何即處。油耗高低與怠速沒有太大關係,你又不是用怠速來騎車,而且怠速如果能影響到油耗,那得非常高、高的不正常才行。說明書上一般會有標準怠速的介紹,那是最標準的,而不是以你以為的轉速為標準。

2樓:明明白趙

我的一般調1000至1100轉,1500原地怠速很響

五羊本田悍影150,多少怠速最合適,我的1300,感覺發動機轉速很快一樣

3樓:我惜情愛

1.出磨合期bai正常行駛,摩托

du車發動機轉速最高不要超zhi過8500轉/分。(dao與經濟油耗的時速相專符合)

磨合期內屬發動機轉速最高不要超過6500轉/分。

2.發動機動機轉速最高可達12000轉/分以上,這時發動機油耗、機體溫度和零部件之間的磨損強度都會達到最高,嚴重影響到發動機的使用壽命,行車的危險度也最高,所以我們不建議您在此轉速下騎行。

我新買的五羊本田悍影150摩托車,怎麼要跑到發動機超燙的時候,怠速才是1400轉,不是超燙只有一千

4樓:朋哥永不認輸

摩托車的怠速在出廠時一般已調好,買車後如果怠速不正常,可以重新調整。怠速平時是不需要經常調的,它是以熱車時為標準,熱車穩定在1500轉/分就可以,冷車時怠速變低甚至無怠速是正常的,冷車起動後配合風門和油門預熱就行了,不要在冷車時調怠速。

5樓:明明白趙

幹嘛經常拆出來看呢?新車100多公里能發現什麼問題?新車500公里為磨合期,跑完300公里先換一次機油,在磨合期跑一次一兩百公里的長途,什麼速度都要開一下,極速也要開一下,第二次機是第一次換機油後500公里再換一次,一千公里後就能看出車子效能了,我的也是悍影150~3a.

半年開了17000多公里,現在效能非常好,輕鬆上80到100公里,因為路的問題,最快開過105時速,油門沒擰到底呢,路上人多車多不敢再快了

我新買的五羊本田悍影150化油器摩托車,冷車、熱車都要加大一點的油門才不熄火,可是啟動後

6樓:流浪者

啟動帶一點油門和啟動後行駛不會熄火,都是正常的,但啟動馬上就走或馬上就去負重爬坡,感覺沒力氣,那就不正常了,得打燃火後空擋預熱3~5分鐘,車會更有勁一些。

7樓:壽仙公上吊

正常的,混合氣標準的熱車不會

8樓:匿名使用者

正常,化油器機常見調高點怠速

五羊本田悍影150車速多少時比較省油

其實這個不是絕對的,一般來說 避免發動機長時間空轉,儘可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位,保持適當的行駛速度。一般來說,行駛速度在每小時88.5公里時最省油,速度增加到每小時105公里時,油耗會增加15 而每小時110至120公里時則會增加25 讓車輛保持低風阻,儘量不要在車頂裝貨,或者進行不合理...

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聲音問題只有聽到才好判斷,如果加速時不響,一般問題不大,聲音即有可能是傳動部分部件如皮帶輪生鏽或灰塵過多,也有可能是軸承有問題,還有可能是剎車不良或有異常磨擦,或是主支架緩衝膠墩或其他外表件因震動引發聲響,如果售後不能解決或敷衍,可以到其他修理摩托車的地方檢查一下。其實工廠指定的摩托車專用機油利潤是...