1樓：杉妹妹
這輛車的油耗是百公里11公升。汽車的油耗不僅與汽車本身有關，還與駕駛員的駕駛習慣和路況有關。如果經常在一些堵車嚴重的道路上行駛，汽車的油耗肯定比較高。
如果個人駕駛習慣不好，也會導致油耗較高。在交通堵塞時開車，汽車經常需要走走停停。
大柴道依茨160馬力油耗。
這輛車的油耗是百公里11公升。汽車的油耗不僅與汽車本身有關，還與駕駛員的駕駛習慣和路況有關。如果經常在一些堵車嚴重扮世腔的道路上行駛，汽車的油耗肯定比較高。
如果個人駕駛習慣不好，也會導致油耗較高。
在交通堵塞時開車，汽車經常需要走走停停。
當汽車從靜止狀態起步時，需要很大的加速，此時發動機需要輸出很大的功率。
如果經常走走停停，車的油耗肯定會增加。
而且在堵車路上行駛時，汽車的發動機有一部分時間是空轉的。
當發動機處於怠速時，汽車的行駛里程並沒有增加，但發動機一直在消耗燃油，這也會導致汽車的百公里油耗增加。
個人駕駛習慣對汽車油耗也有很大影響。
建議你在開車時儘量保持車子勻速行駛，儘量避免不必要的超車。
只有這樣，汽車才能最省油。
平時用車的時候，一定要按時保養自己的車。及時保養可以讓車一直保持良好的狀態，對提高燃油經濟性也有幫助。
保養時一定要使用**機油和配件。
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大柴498發動機是多大馬力這種發動機有120馬力。馬力是發動機的乙個重要引數。馬力可以轉化成成功率。
功率是用來衡量發動機單位時間做多少功的。功率越高，發動機效能越強，但油耗也越高。
功率與發動機轉速和扭矩密切相關。
轉速越高，發動機功率越高，扭矩越高，發動機功率越高。
轉速高的發動機單位時間做的功多，扭矩大的發動機每次能輸出的扭矩也多。
提高發動機功率的方法很簡單，很多汽車廠商都會採用渦輪增壓技術來提高發動機功率。
渦輪增壓技術可以在不增加排量的情況下增加發動機的進氣量。
汽車發動機以燃料和空氣體的混合返伏物為燃料。如果進氣量增加並且燃料噴射量相應增加，則氣缸中的燃料量增加。
如果缸內燃油量增加，每次燃燒釋放的能量也會增加，這樣就可以提高動力。
渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，一部分是排氣渦輪。
壓縮渦輪和排氣渦輪同軸連線。
壓縮渦輪與發動機的進氣歧管連線，排氣渦輪與發動機的排氣歧管連線。
2樓：胖紙
大柴道依茨160馬力油耗 這輛車的油耗是百公里11公升。
大柴道依茨160多大排量
3樓：水果山獼猴桃
排量： 。姿做。
排放標準： 國三。
歐三。 最大輸出功率： 118kw。
額定轉速： 2500rpm。
最大馬力： 160馬力。
最大扭矩： 。
最大扭矩轉速： 1500rpm。
發動機淨重： 509kg。
發動機尺寸： 1027×595×907mm。
一公尺外噪音： 96db。
缸徑x行程： 101x125mm。
技術先進自帶「強壯」基因：
道依茨大柴4dd是一款公升的輕型動力，主要匹配解放j6f高階輕卡。這款被解放視為確立其在高階輕卡市場地位的車型，必然需要匹配一顆足夠「強壯」的心臟。技術上的領先賦予了道依茨大柴4dd發動機「強壯」的基因。
受到專家派旁認可的「高階」身份背後有著4dd多項先進技術支撐：高強度無缸套結構缸體，梯形框架；採用四氣門缸蓋、雙層水套；高效燃燒系統，燃油經濟性更好；一汽。
氣驅後處理系統，成本更低，質量更穩定；長換油技術，常規保養里程間隔達4萬公里/1年。
雙頂置凸輪軸，齒輪+鏈條傳動；滾輪挺柱+液壓間隙調節器；整合塵冊橡的機油冷卻器和濾清器、轉子式機油幫浦……有專家指出，道依茨大柴4dd的多項先進技術引領了國內輕卡機型公升級的潮流。
一汽自主開發的氣驅scr系統。
和長換油技術尤其受到了專家的關注，前者結構簡單，可靠性高，並且能夠輕鬆達標國五；後者則適應了使用者更高需求的改變。
大柴道依茨160馬力油耗是多少
4樓：阿偉說車
這款車的百公里油耗為11公升。汽車的油耗多少不僅與汽車本身有關係，也與駕駛員的駕駛習慣和銀餘行駛路況有關係。如果經常在一些堵車嚴重的道路上行駛，那汽車的油耗是比較高的。
如果經常走走停停，那汽車的油耗是一定會公升高的。汽車從靜止狀態起步時需要很大的加速度，此時發動機需要輸出很大的動力。並且在堵車道路上行駛時，汽車的發動機有一部分時間處於怠速工況。
發動機處於怠速工況時汽車的行駛里程並沒有增加，但是發動機卻一直在消耗燃油，這樣也會導致汽車的百公里油耗公升高。
個人的駕駛習慣對汽車的油耗也是有較大影響的。建議在駕駛汽車時儘量讓汽車保持勻速狀態行駛，並且要儘量避免沒有必要的超車。在平時用車時，一定要按時保養自己的車，按時保養可以鋒液滾讓汽車始終保持良好埋緩的車況，這對提高燃油經濟性也是有幫助的。
在保養時，一定要使用**油液和配件。只有這樣汽車才是最省油的。
圖/文/攝： 選車小哥） @2019
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