汽車發動機怠速下有吱吱吱的聲音,一加油門就沒有,是什麼原因

2021-04-16 15:50:18 字數 3290 閱讀 1830

1樓:思思雨

一般情況可能是水箱皮帶鬆了,低速時出現共振,導致有聲音,還有就是空濾及管道破損。如果判斷是否發動機故障。正常行駛中有無頓挫,有無熄火,有無水溫異常,沒有就可判斷為外部,部件磨損。

2樓:蒼長征佔姬

汽車在平路上處於怠速的車會向前走,只要是在擋上車著火就會走。怠速是一樣的,致使發動機的轉速低,在負荷小的情況下是可以帶動車輛前行的。

駕校的是把怠速調高,以免熄火。並把油門拉線撤掉,以免發生事故。

3樓:匿名使用者

輛怠速異響,唧唧叫聲音很強,一加油門就消失,什麼原因呢?,換了皮帶回,漲緊輪,發電答

機,均未解決問題,請問是哪方面的原因呢?怎麼解決?

車是自動擋 六缸的帕薩特,聲音是像哨子吹一樣,很尖銳的聲音。應該是 兩種原因:1 天冷 機油比較凝 剛啟動時 各部件因潤滑不到位造成異響 。

2 車比較老 冷車時各部件配合間隙過大造成異響(根據你的描述應該是第一種情況)

追問:熱車時也響,只是踩點油門就停了,一鬆油門就很響,聲音很尖銳,像比賽時的哨子聲、怠速原地打方向異響

汽車啟動時,吱吱響,過一會就消失了,需要維修嗎?

4樓:文文

需要維修的。

確定一下是不是缸體內的噪音,若不是的話可以確定跟汽車的啟動繫有關。

檢察正時皮帶是否有斷裂或是毛邊的現象;注意起動機是否出現位置有偏差,或是連結起動機的皮帶是否出現老化、卷邊;檢察怠速馬達。

及時檢查維修,汽車出現的小問題也不諱疾忌醫。

擴充套件資料

汽車保養知識:

防凍液最好全年使用,除了防凍冷卻的功能,防凍液還有清潔、除鏽、防腐的作用,減少水箱的腐蝕,保護發動機。注意防凍液的顏色要挑選正確,不要混用。

剎車系統的功能與剎車油有著緊密的聯絡,在檢查更換剎車片、剎車盤等硬體時,不要忘記看看剎車油是否需要新增更換。

為了保證車子轉向靈活,要經常檢查變速箱油,不論是齒輪油還是自動變速箱油,都要注意油品的型號,通常來說都是就高的。

5樓:開心快樂採納我

可能是皮帶鬆了或者開裂。

正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,傳動精確,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。

如果是啟動機的聲音,可以把起動機拆散,然後清潔、潤滑就好了。

如果是皮帶過鬆或者過緊造成的,可以去維修店檢查一下,或者在未啟動時(記住是未啟動時)用手測試一下皮帶張力,即用手指向下按皮帶表面,變形過大或過小都要進行調整,調整皮帶輪即可。

6樓:誠信海納川

我的做汽車配件的,

給您幾個建議:

第一,檢察您的正時皮帶是不是有斷裂或是有毛邊的現象第二,注意您的起動機是不是出現位置有偏差,或是連結起動機的皮帶是不是出現老化,卷邊

第三,檢察怠速馬達

最好確定一下是不是缸體內的噪音,要不是的話基本可以確定跟汽車的啟動繫有關。

最後如果您不出遠門貨是跑高速,建議等到您下次做保養的時候,讓師傅看一看,因為小毛病也不建議諱疾忌醫的。希望能幫到您

7樓:雨xiu悠悠

也必須應該去維修啊!萬一以後有什麼事情了,該怎麼辦?這畢竟是安全問題。

8樓:匿名使用者

吱吱響是正常的,在你開啟點火開關沒有發動時汽油泵先工作幾秒鐘油管中的油壓力達到工作壓力。

9樓:匿名使用者

第一,檢查正時皮帶是不是有斷裂或是有毛邊的現象;

第二,注意起動機是不是出現位置有偏差,或是連結起動機的皮帶是不是出現老化、卷邊;

第三,檢查怠速馬達,最好確定一下是不是缸體內的噪音,要不是的話基本可以確定跟汽車的啟動繫有關。

如果不出遠門或是跑高速,建議等到下次做保養的時候,讓師傅看一看。

10樓:陳平

是在打燃車放鑰匙後,過倆叄秒就好了嗎?如果是那是馬達回的不好有點卡

11樓:匿名使用者

一般是由於附件皮帶老化或張緊力過鬆引起,如果每次冷啟動都響那麼需要儘快去檢查。

12樓:俄123語

不用 我開的凱美瑞也是這樣 剛開始發動機聲音特別響 一會就沒了

13樓:匿名使用者

沒有人考慮是水泵的問題嗎?

14樓:湖南萬通汽車學校

這種聲音如果不是越來越嚴重,只需要調整一下皮帶就可以了,如果是自動調節的,就需要更換皮帶比較好,因為皮帶已經老化了哦,響聲會越來越嚴重。

15樓:湖南萬通汽車學校

這可能是皮帶異響,主要原因是發動機外部皮帶鬆太鬆或者是老化了,要檢查老化可能會斷裂。

16樓:湖南萬通汽車學校

當然需要維修,一般是皮帶產生的異響,建議更換即可消除,專業成就夢想,技術鑄就輝煌!!

17樓:陳傳敬

我來回答。是皮帶打滑,拆下清洗,我的就是這樣弄,結果好了,

發動機怠速時發出吱吱聲是什麼原因?

18樓:失落葉

1,發動機有「吱吱」的聲音,跟蒸氣或者空氣從發動機裡面出來一樣,一般聽見這種聲音以後,發動機會迅速的損失動力。可能問題,發動機過熱,檢查冷卻系統。排氣系統堵塞,真空管洩漏,或者斷裂。

2,踩油門,發現加速不明顯,缺乏動力,發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱,或冷的時候,或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為,空濾,火花塞,點火線,汽油,汽油濾,氣化器,油泵等問題。

檢查空濾,是不是髒了,火花塞是不是舊了,得換了,點火線圈壞了,汽油不乾淨,比如油路有水。還有檢查油泵。

3,當加速的時候,發動機出現呼呼的聲音,或者當減速的時候也會出現,總之跟隨rpm改變,聲音大小改變。可能原因,助力轉向油缺少,加滿油。發電機軸承可能壞損。

助力轉向泵,水泵的問題,都會產生類似噪音。

4,發動機在代速的時候,發出嗒嗒嗒的聲音,好像什麼東西在拍金屬。加速的時候,行駛的時候,可能聽不見,可能是氣缸閥門造成,調整閥門可以改變。缺機油,缺機油也可能造成類似問題,還有就是機油壓力比較低,得檢查發動機機油壓力。

注意:行駛中可能沒有問題,加速的時候會有卡嗒卡嗒的聲音,建議檢查點火時間設定,可能發動機過熱,發動機積炭,油品不好,需要加高等級的油。

19樓:汽摩頻道

怠速時發動機有嗒嗒聲是怎麼回事?

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