1樓：贊贊團隊
法律分析：上班途中猝死不算工傷。關於上下班途中工傷認定的情形世哪搭，在上下班途中，受到非本人主要緩扒責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，屬於工傷。
但猝死不屬於以上規定的情形，故不能認定為工傷。
法律依據：《工傷保險條例》 第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
六)在上下班途中，搜拿受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。
2樓：貓耳
首先要明確的是員工在加班的時候猝死是肯定會算作工商的。但是員工上下班之後的時間出去玩耍這就不會算做工傷。
工作加班時猝死的賠償標準。
要法律規定進行賠償，一般含有喪葬補助金、供養親屬撫卹金和一次性工亡補助金等賠償範圍。
一是喪葬補助金按統籌地區上年度職工月平均工資6個月支付；
二是供養親屬撫卹金按照職工本人工資的一定伏運敗比例發給由因工死亡職工生前提供主要生活**、無勞動能力的親屬；
三是缺顫一次性工亡補助金標準按上一年度全國城鎮居民人均可支配收入20倍支付。
如果死亡和加班有因果關係的話，就可以認定工傷，否則可能認定不到工傷。因工死亡可以拿到一筆工亡補助金，相當於全國城鎮居民可支配收入的20倍。2021年以上收入是47412元，20倍就是948240元，將近95萬。
除此以外，還有一筆喪葬補助金，相當於6個月的省平均工資，大概4到5萬元。
最後，全部家屬每月還能悄鋒拿到不高於死者生前工資的供養親屬撫卹金，每人最多拿40%。
3樓：凡事有說法
不可以。上班路上能夠視同為工傷的，只有是發生非主要責任以上交通事故。
下班途中猝死是否屬於工傷
4樓：張娣
法律分析：不屬於工傷。在工作時間和工作崗位，突發鎮納鄭疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的應當認定為工傷。
在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的應當認定為工傷。
法律依據：《工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；(二)工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；(四)患職業病的；(五)因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷：(一)在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的；(二)在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中茄檔受到傷害的；(三)職工原在軍隊服役，因戰、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位後舊傷**的。職工有前款第(一)項、第(二)項情形的，按照本條例的有關規定享受工傷保險待遇；職工有前款第(三)項情形的，按照本條例的有關規定享受除一次性傷殘補助金以御頌外的工傷保險待遇。
上下班途中猝死能否認定為工傷？
5樓：網友
首先，可以肯定的是，不能直接認定為工傷。
因為《工傷保險條例》第十四條規定了屬於工傷的幾種情形：
職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
四）患職業病的；
五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事滑碰故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
員工在加班後下班途中突發疾病（猝死）的，不符合第一項情形中的「工作時間工作場所工作原因」；
不符合第二項情形種的「工作場所內從事與工作有關的收尾性工作、及受到事故傷害」；
不符合第三項「工作時間、工作場所、履行工作職責、受到暴力意外傷害」；
不符合第四項「患職業病」；
不符合第五項「因公外出、工作原因收到上海或發生事故下落不明」；
不符合第六項「下班途中收到交通事故或其他事故傷害」。因為脊孫是本人突發疾病猝死。
所以可以肯定，下班途中猝死，很難直接認定為工傷。
其次，是否能爭取認定為「視同工傷」呢？
工傷保險條例》第十五條第一款第一項規定：在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的，視同工傷。
視同工傷也就意味著，本來不屬於工傷，只是法律擴大了保護範圍，將其視為和工傷一樣。
這一點要注意，對比第十四條第一項規定的三工的場所規定，強調「工作場所」，第十五條視同工傷強調的是「工作崗位」。
第十四條「的工作場所」和第十五條的「工作崗位」有什麼區別呢？
按照最高院在其再審案件（（2017）最高法行申6467號）中的論述：
本院經審查認為，《工傷保險條例》第十五條第一款第（一）項規定，職工在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的，視同工傷。該項規定視同工傷包括兩種情形：一是在工作時間、工作崗位上，突發疾病死亡；二是在工作時間、工作崗位上，突發疾病櫻讓鏈，48小時內經搶救無效死亡。
未經搶救死亡，可能存在兩種情形：一是突發疾病，來不及搶救即已經死亡；二是發病時，沒有其他人員在場，喪失搶救機會死亡。無論是經搶救無效死亡，還是。
6樓：贊贊團隊
上下班途備寬中猝死是不是工傷。
是。上下班途中猝si是工傷。仿耐亮在上下畝模班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的應當認定為工傷。
在工作時間和工作崗位，突發疾bingsi亡或者在48小時之內經搶救無效si亡的應當認定為工傷。
7樓：自省
這種情況應當認定為工亡。
上班途中猝死屬於工傷嗎
8樓：王長玉
上班途中游昌猝死不算工傷。關於上下班途中工傷認定的情形，在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，屬於工傷。但猝死不屬於以上規定的情形，故不能認定為工傷。
一、因病死亡算不算工傷。
上班路上因病死亡不算工傷。根據規定職工有下列情形的，應當認定為工傷汪山：因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。
二、員工違反交通規則屬於工傷嗎。
職工因下班途中違法交通規則造成意外傷害，是否屬於工傷，還需要根據交警出具的責任認定書來看承擔多少的責任，如果是主要責任，則不算工傷，否則，則可以認定為工傷。在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，屬於工傷。
三、下班後騎車摔傷算工傷嗎。
下班自己騎車摔倒一般不屬於工傷。在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應當認定為工傷。職工有下列情形之一的，不得認定為工傷神陵扒：
故意犯罪的；醉酒或者吸毒的；自殘或者自殺的。
工傷保險條例》第十四條職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。
上班途中猝死屬於工傷嗎
9樓：賈寶驊
在上下班沒帆穗途中轎檔，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，屬於工傷。但猝死不屬於以上規定的情形，故不能認定為工傷。工傷的具體認定情形可參照《工傷保險條例》。
法律依據】：
工傷保險條例》 第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的。(二)工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的。(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的。
四)患職業病的。(五)因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的。(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌枯卜道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。
七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
上班途中猝死屬於工傷嗎？
10樓：劉王彩
法律分析：上班途中猝死不算工傷。關於上下班途中工傷認定的情形，在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事茄芹故傷害的，屬於工傷。
但猝死不屬於以上規定的情形，故不能認定為工傷。
法律依據：工傷保險條例》 第十四條 職工有下列情形之一伍掘的，應當認定為工傷：
六)在上下班途中，受到腔納核非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。
下班途中猝死能否認定為工傷？
11樓：贊贊團隊
下班後猝死不算工傷。關於上下班途中工傷認定的情形，根據相關規定，在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，屬於工傷。但猝死不屬於以上規定的情形，故不能認定為工傷。
一、工傷的認定標準具體如下：
1、在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
2、工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
3、在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
4、患職業病的；
5、因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
6、在上下班途中，受到機動車事故傷害的；
7、法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
二、工傷的賠償標準具體如下：
1、按生活自理障礙支付統籌地區上年度職工月平均工資的%或者30%作為生活護理費；
2、喪葬補助金為6個月的統籌地區上年度職工月平均工資；
3、一次性工亡補助金標準為上一年度全國城鎮居民人均可支配收入的20倍。
法律依據。《工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
四）患職業病的；
五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
43歲餓了麼外賣員送餐途中猝死引起關注，為何平臺操作引發網友爭議？
外賣員這個職業的人數也是握鬧越來越多了，點外賣的這種選擇也是越來越芹前受很多年輕人的歡迎了，外賣員這個工作強度是非常大的。他們的送餐時間有一定的限制，這就要求他們必須用最快的速度餐飲送到顧客的身邊。而在餓了麼這個外賣的平臺上有一位歲的大叔他在送餐途中突然猝死。面對大叔猝死的情況他的家人也是十分的難過...
騎電瓶車在上班途中因避讓突然橫穿馬路的行人而摔倒，算工傷嗎
1.上下班途中可以認定為工傷的情形只有一種，就是看該事故是否是該職工本人的主要責任，如果交警部門出具的交通事故責任認定書認定該事故不是該職工本人的主要責任 該職工本人負次要責任或同等責任 則可以根據 工傷保險條例 第十四條第六款 在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通 客運輪渡 ...
下班途中遭遇車禍算不算工傷，在上班途中遭遇車禍算是工傷嗎？
算工傷。工傷保險條例 第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷 一 在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的 二 工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的 三 在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的 四 患職業病的 五 因工外出期...