1樓:熱愛生活的
20年車齡一年2檢。
家車輛管理規定,新車有六年免檢期限,期間不需要上線驗車,只需要每兩年憑車輛行駛證。
和交強險保單副本去車管所。
領取年檢標識就行,六年至十年車輛就需要每兩年去車輛檢測站上線驗車一次,十年至十五年車輛需要每年去車輛檢測站上線驗車一次,十五年以上車輛更是要每年去車輛檢測站上線驗車兩次。
年檢的意義:
1、排除安全隱患。
很多人說我規規矩矩去保養,車輛沒有問題,為啥還非要去年檢。這個問題很簡單,有人住高樓,有人在深溝,有人光萬丈,有人一身鏽。很多車主壓根就不怎麼保養汽車。
或者直接自己買機油保養,很多故障自己都不清楚,還有一些營運車輛。
車況很差,年檢也是為了降低事故率的一種方法而已。
2、限行和報廢政純梁激策的需要。
如果沒有年檢,國六成為了一紙空文,排放政策怎麼落實?車輛限行怎麼落實?報廢政策怎麼落實?所以這才是決策者的考慮。
3、已形成產業鏈。
年檢已經形成了一套產業鏈,年檢養活了數以萬計的工作人員,取消年檢意味渣簡著這些人失業,年檢還影響了從修理廠到黃牛等一整套產業鏈,取消年檢波做襪及的範圍太廣。
現在10年車齡以上的汽車,每年要年審幾次?
2樓:橘落淮南常成枳
十年的車需要每年審一次,超過15年的車需要每六個月審一次。車輛年檢要用到的證件有車輛的行駛證,有效的交強保險單、車主的身份證,還需提前清理車輛的所有違章記錄。
道路交通安全法實施條例》有關規定:
1、營運載客汽車5年以內每年檢驗1次,超過5年的,每6個月檢驗1次。
2、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次;超過10年的,每6個月檢驗1次。
3、小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次,超過6年的,每年檢驗1次,超過15年的,每6個月檢驗1次。
汽車年審需要注意。
1、年審的時間,汽車的每次年審的時間在行駛證上,可以在年審時間提前三個月內都可以去年審,但是年審時間是沒有延遲的,超時一天沒有年審也是超時。交警在路上抓到可以罰款200扣3分。
2、年審時需要把汽車的違法記錄去處理掉,否則無法參加年審。
3、汽車上的燈光和其他部件改裝過需要把不合格的,改回來不然年檢也是無法通過的。
4、汽車3次沒有去參加年檢就會強制報廢處理。
3樓:雲南萬通汽車學校
微型客車的年審週期分別為新車六年內不需要年審,但需要每兩年申領檢驗標誌。汽車使用時間超過六年後,需要每年年審一次,使用時間達到 15年後就需要每年審兩次,所以十年的小型客車一年要年審一次。
從2020年11月20日起,超過6年不滿10年的非營運小微型客車(麵包車除外),檢驗週期由每年檢驗1次放寬至每兩年檢驗1次,即私家車10年內僅需上線檢測2次,分別是第6年、第8年。對10年以上的私家車,仍然按照原規定的檢驗週期執行,即10-15年的,每年檢驗一次,15年以上的,每半年檢驗一次。
你的情況就是2021年需要檢一次。
汽車車齡多少年以後一年兩次檢車啊?
4樓:網友
屬小轎車的,車齡達到15年以上的,一年年檢兩次。新車還在6年以內,可以免檢2次(每兩年需要申請檢驗標誌,不需要車輛上線檢測);第6年和第8年時,車輛上檢測線進行檢測。對10年以上的私家車,仍然按照原規定的檢驗週期執行,即10年至15年的每年檢驗1次,15年以上的每半年檢驗1次。
年檢新規將6年內的7座至9座非營運小微型客車(麵包車除外)納入免檢範圍。對非營運小微型客車(麵包車除外)超過6年不滿10年的,由每年檢驗1次調整為每兩年檢驗1次。
其他型別車輛年檢時間的規定。
)營運載客汽車5年以內每年檢驗1次;達到和超過5年的,每6個月檢驗1次;
二)載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次;達到和超過10年的,每6個月檢驗1次;
三)電單車4年以內每2年檢驗1次;達到和超過4年的,每年檢驗1次;
四)專用校車應當自注冊登記之日起每6個月檢驗一次;
五)非專用校車應當自取得校車標牌後每6個月檢驗一次;
六)其他機動車每年檢驗1次。
以上內容參考 濟源市**——機動車年檢新規將於11月20日起施行。
5樓:種下乙隻游泳的魚
營運載客汽車超過5年的,每年年審兩次;載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車超過10年的,每年年審兩次;小型、微型非營運載客汽車超過15年的,每年年審兩次。
6樓:雲南萬通汽車學校
轎車車齡15年,需要每年檢2次。
7樓:網友
7座以下15年以後一年兩審。
8樓:小扳手說車
1. 非運營轎車(包括非營運轎車、非營運小型和微型載客汽車)實行6年免檢政策,就是6年內的新車免予上線檢測,但注意每2年要向交通管理部門申請檢驗標誌,否則也會被算作脫審處理。其中7座及以上的suv、mpv均不享受6年免檢政策。
2. 註冊登記超過6年的車輛,實行每年一檢政策;註冊登記超過15年的車輛,則實行每年兩檢的政策。
3. 運營載客汽車,註冊登記5年內的每年檢驗一次,超過5年的每半年檢驗一次。
4. 載貨汽車和中、大型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次;超過10年的每6個月檢驗1次。
5. 驗車日期為機動車註冊登記的月份,並且可以提前三個月驗車,例如是5月份註冊的車輛,可以在月去有關部門驗車。
6.年內免檢的車輛,可以在網上直接年檢,無需再去車管所排隊。通過網際網絡交通安全綜合服務平臺驗證交強險後,直接申領免檢標誌,無需往返車輛管理所,無需簽註行駛證,實現網上申請、郵寄送達。
年檢所需資料:行駛證、機動車交通事故責任強制保險單(副本將被**)、驗車人身份證、三角警示架、滅火器、反光背心(18年出廠新車)。
21年車齡一年幾檢
9樓:紅蘋果2022陽光
21年車齡一年2檢。小型家用機動車使用滿15年後的車一年審2次,20年後的一年審4次。私家車報廢年限新規定,2013年5月1日起,國家新的《機動車強制報廢標準規定》將正式開始執行。
明確根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況,國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。這就意味著,自下月起,連續3個週期內未年審合格車輛將被強制報廢。
兩次年檢根據新規,小型私家車將再無使用年限限制,行駛里程60萬公里後引導報廢。新規對車輛的環保方面提出了新要求,消費者購車時將更看重節能環保。私家車報廢年限取消對車輛的安全技術檢驗提出了更高要求。
新政中私家車自注冊登記後的第15年起車輛需要一年進行兩次年檢,超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次。年檢中對高齡車輛進行了嚴格規定。
在私家車在進行功率檢驗時,底盤輸出功率不得低於發動機額定功率的60%或最大淨功率的65%。同時,新標準提出,在乙個機檢週期內的車輛,安全不合格、環保不達標將強制報廢。功率檢驗專案也將取代現有的油耗專案,用以淘汰效能指標較差的車輛。
十年車齡多久年檢一次
10樓:老路開新車
十年車齡分為每年、6個月年檢一次凳扒判。
如果是普通家用的私家車的話,這個時候家用車使用到第十年,需要進行年檢,10年後,往往是需要一年一次年檢,等到使用到15年的車齡後,就需要一年兩次年檢了。從2022年10月1日起,非營運小微型載客汽車,將原15年以後每半年檢驗1次調整為每年檢驗1次。
如果是對於貨車、大型或者中型的非營運的載客汽車的話,此時車齡達到十年,則需要接受一年兩次的車輛年檢。
如果是對於計程車、小棗改型載客汽車。
的話,這類車型車齡達到十年後,需要接受6月一次的車輛年檢。
年檢是什麼?
汽車年檢。是針對汽車進行效能方面的檢測,年審是針對行駛證。
費用扣分等方面的審查。車輛年檢,就是指每個已經取得正式號牌和行駛證的車輛都必須要的一項檢測,相當於每年一次按《機動車執行安全技術條件。
給車輛做體檢。
車輛年檢可以及時消除車輛安全隱患。
督促加強汽車的維護保養,減少交通事故的發生。在年檢前需要一些準備工作(例如知道一些相關資訊,網上預約,流程,車需要注意的問題等)以保證能夠正此野常順利通過,年檢有初次和定期年檢,也有一些相關政策。
15年車齡的車子多長時間年檢一次
11樓:陳友聯
15年車齡的車子6個月年檢一次。
機動車應當從註冊登記之日起,按照下列期限進行安全技術檢驗:
1、營運載客汽車5年以內每年檢驗1次;超過5年的,每6個月檢驗1次;
2、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次;超過10年的,每6個月檢驗1次;
3、小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次;超過6年的,每年檢驗1次;超過15年的,每6個月檢驗1次;
4、電單車4年以內每2年檢驗1次;超過4年的,每年檢驗1次;
5、拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。
營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的,不再重複納團皮進行安全技術檢驗。
機動車安全技術檢驗由機動車安全技術檢驗機構實洞差施。機動車安全技術檢驗機構應當按照國家機動車安全技術檢驗標準對機動車進行檢驗,對檢驗或螞結果承擔法律責任。
質量技術監督部門負責對機動車安全技術檢驗機構實行資格管理和計量認證管理,對機動車安全技術檢驗裝置進行檢定,對執行國家機動車安全技術檢驗標準的情況進行監督。
機動車安全技術檢驗專案由***公安部門會同***質量技術監督部門規定。
法律依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例 》第十七條。
已註冊登記的機動車進行安全技術檢驗時,機動車行駛證記載的登記內容與該機動車的有關情況不符,或者未按照規定提供機動車第三者責任強制保險憑證的,不予通過檢驗。
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您好!針對十年車齡的汽車來說,購買保險除了要選擇交強險,還應該考慮一些商業車險,如第三信拿賀者責任險 車上人員責任險 自燃險 不計免賠險等。首先,交強險是國家規定必須購買的,他跟您的車齡無關,如果車輛不購買交強險就上路,是違法的,一旦出現事故,其他商業險種也幫不了您。其次,在商業車險方面,第三者責任...
20年車是一年兩檢還是四檢啊,求標準答案
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