1樓：帳號已登出
作為汽車後市場的一名從業者，我負責的說，至少30年內，汽車修理行業不會被淘汰。
而目前的5-10年內，汽車修理還是乙個很好的技術工種。
分析原因：一是現有汽車保有量，在中國，機動車的保有量是億輛，在人才的培養上，無論從高科技研發人才，到族嫌銷售專業人才，再到終端專業化診斷師、維修技師，仍存在巨大的缺口。雖然中國有2000多所汽車專業院校，但是面對這個擁有三千多萬從業人員的產業來說，還是遠遠不夠。
我認識的好多汽修廠，永遠是缺成熟的汽修工人。如果是高階技工，工資加績效，一萬多很正常。為什麼缺？
工作辛苦，夏天熱，冬天冷，經常一身油汙，城市裡的很多家長不捨 得把自己的孩子放到汽修廠去當學徒。現在招學徒，往往都是偏遠地區的。
二是汽車的特性。汽車雖然是機械產品，但它卻是乙個綜合學科，涉及到動力兆碼手、機械、電子、運動科學、材料學等多個方面，汽車內大大小小的零部件多達上萬個，組合到一起，需要精密的協調性，再加上使用環境和駕駛習慣的不同，汽車上出現的故障是千奇百怪的，需要系統的掌握知識理論和豐富的實踐操作才可以解決問題。特別是中國，中國的道路上跑著萬國車（就是有成千上萬種，不同品牌不同車型的各類車），更加複雜，更需要專業技術人員的維修。
汽車，如果正常開，正常保養，反而壽命更長，故障率也低，如果長期停著，毛病更多。這些都需要技師去針對不同情況進行分析、診斷、**。智慧型化的發展，可以做到遠端監控、診斷，甚至系統化公升級，處理故障，但對於機械類故障，還是需要人工去處理。
北京有乙個汽車技術研究院，這裡的負責人，他只模簡研究了所有汽車的空調系統，掌握了所有汽車空調修理和清洗技術的解決方案，就這一招，他就教授了全國兩萬多家汽修門店的技師。看看下面這張圖，乙個空調系統，就涉及多少內容。
未來，汽車新四化（電動化、智慧型化、共享化、網聯化）的發展，更需要技術水平公升級，這個行業是需要終身學習的。所以，行業不會被淘汰的，淘汰的是最懂一點點保養技術，不掌握高精尖維修水平的人。
2樓：江西萬通汽車培訓學院
汽車作為人們的生活需求，不會被淘汰，有汽車就一定得有汽修人，所以，無論社會怎麼發展，科技如何快速進步，汽車行業不會被淘汰，尤其是優秀的汽修人，在行業中會越來越受到腔鋒歡迎。
二，學汽修門檻相對較低。
學汽神猜修易學，易懂，零基礎也能學會。遊圓型很多都是沒有基礎的學生學習，學業完成後再行業中慢慢嶄露頭角。
3樓：臥槽無情
汽車行業不會被淘汰的，隨著汽車的保有量不斷增加，每家每戶都會擁有一輛小汽車。
4樓：瀋陽萬通汽車學校
你好，受大環境影響，車輛逐年增加，目前汽車是朝陽產業，而且種類分很多種，希望我的能幫到你。
汽修行業這些年咋樣？
5樓：龍雲秋月
我個人認為很好。
隨著人們生活水平的提高，汽車保有量也逐年增多。據調查我國的汽車目前保有量要達到3億輛左右，離穩定狀態還有超過2億輛的上公升空間。
當汽車成為家庭主要代步工具，你覺得每個人都會維修嗎？這個龐大的資料所帶來的汽車維修發展前景，可見一斑。以現在中國汽車增長速度來看，維修行業的增長顯然沒跟上腳步。
以中國汽車維修的現有水平與國外同期汽車保有量的維修水平相比是很低的，中國汽車的維修業還停留在紛紛崛起的時代，還沒進入真正的競爭時代。
擴充套件資料：維修需要有不同的工具，工具使用需要正確的方法，比如軸承、齒輪等等，需要使用正確的工具，否則會導致零部件的損壞。
其次零部件的清洗方面。比如清洗滾動軸承的時候，清洗液溫度不能過高，還有許多的部件不能使用鹼性溶液清洗，比如橡膠類，塑料零件，以及鋁合金等。
6樓：安徽萬通高階技工學校
你好 修車是趨勢，因為現在個人買車的越來越多，中國的人口又如此龐大，所以修車的市場潛力也非常的大，現在學修車的人很多，但大部分水平都不是很高，要想真正學到東西成為修車高手，不但要逐漸在實踐中摸索，還要求你有一定的理論基礎和一顆執著的心啊學汽修就業前景很好，汽車行業前景就很好，中國車量保有量是越來越高的！而且車企對專業汽修人才的需要十分迫切，將來學好了技術類，維修類，銷售等方向都是可以做的！
7樓：鄭州萬通汽車學校
你好，現階段汽修確實是分很多模組和分類，學哪塊好，這是需要你的自身情況來定。
如果你的年紀較小，而且是真心喜歡愛好汽車機械類，我建議你從頭系統的學，也就是長期制的，這樣你能系統的從基礎學到高階，最後進修新能源汽車。
如果是成年人，沒有過多的時間也急需要開店或是上班來維持生活的話，建議你去學鈑金；噴漆或是汽車美容這些短訓類汽車科目，因為這些上手會快一些，但是要精通的話還是要有較長的工作經驗。
以上就是我個人建議，希望對你有所幫助。
8樓：烏魯木齊萬通技工學校
在人們的傳統觀念中，汽車維修這一行業即髒又累，很少有人願意從事這一職業。隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術的發展，我國的汽車維修企業近年來迅猛發展，並已開始走向成熟，汽車維修企業不斷向大規模、高檔次、高水平發展。一些新企業投資幾百萬、幾千萬，建造現代化廠房、辦公樓、職業宿舍、衛生間和豪華的業務室，購置美、德等國家生產的先進維修裝置和檢測儀器，老企業也紛紛裝修、增添裝置。
在重視「硬體」投資的同時，也注重「軟體」上的水平，技術工人必須經培訓持證上崗，同時重視汽車維修新技術培訓。各維修企業都在走自我完善、自我提高的道路。
汽修行業有什麼內幕？
9樓：我是認真的忽悠
第乙個，汽車配件偷偷掉包。
有些修理廠早陵扒在修車時會把車輛原裝新配件偷偷換下來，給你來個掉包，以汪局前小型修理廠比較多，現在少了，不過還是要留個心眼！還有就是拿一些翻新次品來充當正規 產品，以假亂真！**賣給你一堆假冒配件成本低廉，如果分辨不出來是不是**就很容易上當，凡事留個心眼比較好。
第二個，汽車配件只換不修。
有車主反應去修車，修理廠恨不得建議來個全車檢查，而且東西壞了只換不修，很顯然，修理費時費力，更換配件既輕鬆，且利潤還比修理更高，當遇到要全面檢查或更換配件時，一定要問清楚，避免被坑！
第三個，機油 加量偷工減料。
現在陸昌汽車機油多是4l，而部分不良修理廠卻偷工減料，在加機油時往往卻沒有加到這麼多，很多司機不會往這方面想，機油加完後，短時間內司機根本發現不了，因此而吃虧！
第四個，小病大修。
本來車子沒什麼大毛病，但某些不良商家欺負車主不懂車，故意誇大汽車故障，報出一堆不必要的維修專案，趁機「撈錢」。
遇見這種坑的時候，要主動向維修店要檢測憑證。這個憑證還可以作為日後申訴、要求賠償的證據。
汽修行業有前途嗎，汽修行業真的像說的那樣有前途嗎？
隨著人們生活水平的不斷提升，汽車已從可望不可即的奢侈品變成日常生活中的必需品。有車一族買了車，就要修車養車。修車店門口排起的車輛長龍隊伍，在另一個層面上顯示出了汽修行業的發展前景越來越廣闊。在人們對車輛養護觀念逐漸加深的今天，越來越多的有車族也捨得花更多的錢在汽車維修和保養上，從而使汽修行業急速發展...
汽修行業包括什麼,汽修包括哪些
汽車行業專業很多包括汽修維修 美容 鈑金 噴塗 等等現在汽車越來越多市場人才需求量很大前途無量 專業設定很抄多 汽車 檢測與維修技師bai 汽車4s維修技師du專業 汽車快修zhi創業班 汽車美容裝潢創dao業班 汽車鈑噴專修專業 汽車電器改裝專業 汽車美容保養專業 汽車檢測與運營工程師 汽車商務與...
汽車維修行業以後發展趨勢怎麼樣，汽修行業的發展趨勢怎麼樣？
一 未來五到十年，將是中國汽車產業充分利用國內國際兩種資源，開拓國內國際兩個市場的關鍵時期。單純從國內市場的激烈競爭匯出對行業發展前景和利潤水平的預期則顯著低估了發展潛力 二 進入新世紀以來，隨著加入wto和國內經濟增速高位執行，汽車需求一直維持相當的熱度。隨著經濟增長和國際競爭力提升，商用車穩健成...