1樓：哈爾濱萬通汽修學校
你好，你這種情況就是還是電瓶沒電，電瓶現在的電量只夠鎖車什麼的，小用電裝置工作。但是給襪旦早大用電裝置工作得電量不夠 所以啟動不了，這遲耐種情況就是說可以再把車打著之後，然後讓他多著一會兒，看看還能否啟動了。如果要是還啟動不了，就得檢查電瓶和發電機是否有問題呢告雀？
如能幫到你謝謝。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
1、檢查蓄電池狀態。
冬季汽車啟動困難大多數情況是蓄電池虧電或蓄電池使用期限到期所致。蓄電池電量不足時，起動車時轉速無力，只聽到咔咔響聲，再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。切忌連續點火，以免蓄電池電量耗盡。
2、換合適的機油。
冬季，隨著氣溫的降低，機油的粘度會隨之變大，機油流動困難，從而使發動機阻力增大。如果啟動困難請檢查是否使用的機油標號不對。
3、及時更換火花塞。
火花塞在使用幾年後容易造成積碳、漏電、間隙過大、敏蘆燒蝕等問題，會造成汽車點火困難，冷啟動、甚至熱機啟動都很困難，常常需要多次點火。所以行駛到一定公里數或者感覺車輛啟動困難、行駛無力、出現抖動、油耗增寬帆大、莫名熄火的情況下請檢查火花塞狀態，及時更換慎拿雹。
車輛打不著火搭電打著了開乙個小時熄火又打不起了?
3樓：
親您好，1、可能是蓄電池壞了，如果是蓄電池壞了，那麼它就會無法來儲存電量，即使充再長時間的電，蓄電池也會處於一種無電狀態，當汽車在熄火後，想要再次啟動依然是會打不著火的。2、發電機的電壓出現問題，當一輛汽車在正常的行駛狀態下，發電的電壓接近14伏，如果電壓低於了13伏，就可以判斷是發電機有問清乎鋒題了，這就會導致熄火的情況。3、如果車輛放置的時間長了，會導致電瓶電量虧損嚴重，這時只搭電一會是不足以給蓄電池充電的，這時可以嘗試讓車多著一會，如果汽車長答晌期的不使用，建議停車時去除電瓶負極線，頃睜這樣是可以有效的保護蓄電池的。
汽車打不著火，又突然沒電了，鑰匙也取不出來，怎麼辦？
4樓：伏雁菡
1、搭電線：這是汽車搭電必備物品，千萬不要隨便拿兩條線來湊合，因為車輛在啟動時的瞬間電流能達到200-600a，柴油車甚至達到了1000a，如果計算下來的話，10平方的銅線才能確保啟動的順利與安全，所以汽車電瓶連線線一定要買正牌子的，質量***的，不要圖便宜。這是車上的必備物品之一，一旦電瓶沒電就可以拿出來使用了，自己平時不用時也可以幫助別人。
2、應急電源：這是一種新型的像充電寶一樣的東西，有鉛酸和聚合物鋰電的兩種，能夠幫助虧電車輛進行啟動，而且還能有照明、給手機充電和配合充氣幫浦給汽車充氣使用的多功能用品。而且一般都是可攜式的，非常輕巧，如果有了它就不用向別人求救搭電了。
用過之後一定要及時充電，保持電量充足來應對突發狀況。
3、正對正，先接正：先關閉車上所有的用電裝置，使鑰匙處在off位置，開啟機艙蓋找到電瓶，在電瓶上都有寫正負極，一般都是紅色「+」號為正極，搭電線一般都是有兩根，這時先拿出紅色的那一根，開啟電池蓋，捏開頭上的夾子夾牢固無電車電瓶的正極，另一端夾子夾牢固救援車電瓶的正極。一定要先接正極，再接負極，順序不要反，也不要用電池夾去碰觸除了電池樁頭外的任何地方。
4、負接負，後接負：紅色正極連線好之後，拿出另外一根搭電線，先夾牢固無電車電瓶的負極，負極一般都是黑色「—」號，然後捏住夾子另一端，從始至終夾子不要碰到別的地方，去夾牢固救援車電瓶的負極，連線的時候會蹦出電火花請不要害怕，這也說明你接對了。不先接負極的原因是因為整個車輛鐵質導電的地方基本都是負極（也就是俗稱的「搭鐵」），如果先接了負極，在連線正極的時候夾子碰到車身任何乙個導電的地方都會造成短路，燒燬車上的零部件。
5、啟動車輛後，先拆負，後拆正：電池連線完畢之後，救援車先行打火給電池充電，之後無電車進入車輛開啟鑰匙，這時儀表燈會順利亮起，然後嘗試進行打火（不要超過5秒），如果沒能順利啟動，就輕踩救援車油門，轉速保持在2500轉左右，然後無電車再次進行打火，如果起動機沒問題、車內有油的情況下一般都能順利啟動了，無電車輛啟動後，先拆下負極夾子，然後拆下正極夾子，原因和第四條為什麼後接負極一樣。
電瓶的正負極千萬不可以接反，為了安全裝拆順序也要嚴格按照先接正後接負，先拆負後拆正的順序來進行。
5樓：安徽萬通高階技工學校
你好 1，首先應檢查火花塞。因為火花塞是汽車點火系統的關鍵，而點火系統又是發動機工作的關鍵點，因此，火花塞的效能好壞，關係著整車的工作效能及效率。
2，電瓶虧電——其表現特點是起動機開始轉但轉速不夠即無力，後來起動機只咔咔響不轉。冬季低溫及個別用電裝置忘關後會造成車輛無法起動，特別是冬季長期短途低速使用，電瓶電壓會低於額定值，起動及無法正常運轉。若有發生請打服務站救援**，或找車對一下，或暫時對著火，之後必須到服務站對電瓶補充充電。
6樓：網友
這樣的情況你可以找就近的4s店，或者是其他的救援車輛來進行救援，沒有的話就照有另一輛車來進，大夥把你的車在啟動。
車沒電了，搭火也打不著，請問是怎麼回事啊？
7樓：湖南萬通技工學校
這種情況的起動機故障有兩種形式，第一種是啟動機轉速不夠（前提是確保電池電流足夠）拉不動發動機，第二種是啟動機磁吸有問題。這兩種故障其實都不需要整個總成換掉，可以針對性地維修，甚至是你自己就能拆開修。
那麼怎麼判斷呢？找乙個人到車裡點火，你開啟發動機蓋聽，你應該記得正常情況下你車的啟動機聲音是怎麼樣的吧？認真聽，如果發現啟動機聲音明顯無力，或者有種轉不起來的感覺，那是轉速不夠。
如果你能聽到啟動機正常起轉的聲音，但發動機皮帶根本不動，那就是磁吸有問題了。
怎麼修？第一種，轉速低的問題，這很大可能是啟動機的電機碳刷磨損過度導致。你需要到車底，把啟動機拆下來（當然必須是發動機停機而且是冷車狀態），記得必須先斷開電池正負極，啟動機上的高低壓線也要拆掉。
你拆下來的啟動機長這樣。
下面那個大的是電機，上面那個小的是磁吸開關，磁吸開關推動乙個小齒輪和曲軸結合，啟動機就是這樣拉動發動機起轉的。先不管磁吸開關，電機後面的蓋子上會有3-5根螺絲（別拆錯了，很長的幾根螺絲不能拆），螺絲口大多是十字或外六角，用工具把螺絲搞下來之後開啟後蓋，你會發現乙個圓環狀的東西，那個就叫碳刷架。
在碳刷架上會分佈著幾個碳刷，拆掉螺絲把碳刷架整個拿下來，你應該能看到裡面的碳刷有很嚴重的磨損，**上找到你這個啟動電機的型號，搜尋對應的碳刷架（一般自帶碳刷），買回來原樣裝回去就是。要注意的是，某些啟動電機（多數是大功率型號，裝有自動啟停的車會搭載這種）的碳刷架有兩個，一大一小，要換的話兩個全都得換。
如果說換碳刷架還算有點點技術難度的話，換磁吸開關就毫無技術可言了，找到磁吸開關的固定螺絲，拆掉，**買相同型號的配件，換上去，完事兒~、
8樓：網友
車沒電了打不著，那是因為你的電池蓄電功能已經減退了，只有換了電瓶就好了。
9樓：網友
搭電也打不著說明電流太小了，如果是用的其他的車搭的電可以讓他踩一下油門，電流大了你再點火試試。
10樓：鬼刃
如果車沒電了，他回打不著，你不知道怎麼回事，可以去修理廠，然後一般來說是不是電路問題，並不是說是電瓶沒電了，應該是你的電路有問了，有了問題去修一下，看看檢查一下電路。
11樓：奮鬥的鄔二爺
打火打不著了，這時候你的車沒有電了，你需要先給電瓶充電車才能打著，有可能天太冷了或者也需要換電瓶了。
12樓：誠信做人用心作答
如果車沒有電了，然後才用大火，這種方式也打不著的話，很有可能是他沒有油了。所以你就應該往裡邊再加一些汽油，然後再打火試試。
13樓：死魚萬
車沒電了，大夥兒也打不著，是怎麼回事兒？是因為可能你的線路出現了問題。有短路的地方。
14樓：帳號已登出
車沒電了，待會也打，不過徵婚鄭怎麼回事？我認為車沒電了，我下單回來打不著車，應該是蓄電池出了虧電虧太多了。
車沒電了，搭火也打不著，請問是怎麼回事啊？
15樓：火木
首先要說的是，如果大家在平常用車時發現車輛打不著火，這個時候不論車輛啟動機能不能工作，只要車輛出現打了很多次都打不著的情況，就不要再持續嘗試打火了。
之所以不能長時間的嘗試打火，是因為首先我們假設啟動機可以正常工作，但是車輛不能正常啟動，這時就說明是發動機等其他部件出現了問題，如果這個時候持續嘗試打火，很容易就把電瓶裡的電用完，同時持續打火對啟動機也很不好，其次如果在打火時發現啟動機已經不能正常工作，那這個時候很有可能就是電瓶已經虧電了，如果這個時候再去不斷嘗試打火的話，就會對車輛的電瓶造成損壞，甚至是導致電瓶報廢。
如果確認是車輛是電瓶虧電，就需要尋找其他車輛搭電救援，救援車輛車頭儘可能的貼近被救援的車頭，以免距離過遠搭電線長度不夠。
這個時候最好先將被救援車的電源關閉，以免因為疏忽而接反電瓶正負極造成車輛電路短路，對車輛的電子裝置造成損壞，之前就聽說有車主在搭電時因為沒有關閉車輛電源，接反了一下正負極，最後就導致車輛的音響系統失靈，所以最好是等搭電線確認接的都正確時再開啟電源發動車輛。
而對於搭電線的選擇，我們最好選擇專用的汽車搭電線，切不可用一些自制的線纜，或者是質量劣質的搭電線隨意搭電。
在接線的時候也最好是要按照著正確的順序來：先連正極，再連負極，另外正負兩條線纜的接頭也千萬不要接觸到一起，連線正極電纜的接頭部分也要保證不與車輛的金屬部位接觸。
這裡要著重提醒一下大家，現在很多車輛會把電源管理系統安放在電瓶旁邊，如果這時還是把搭電線直接接在電瓶的正負極的話，就可能會對電源管理系統造成損壞，導致車內電子裝置失靈的後果。
16樓：嗯哼哼啊啊啊啊啊
您好， 車沒電了，打火打不著，是因為您車裡的電箱沒有電了，只需要把電箱給充上電，就可以進行正常的使用了，需要及時充好電就可以了。
17樓：網友
車沒電了，大火也打不著，請問這是怎麼回事？既然沒電了，你想打火他肯定是著不了的。
汽車沒電了，打不著火 放一會，會有點嗎?
18樓：安徽萬通高階技工學校
汽車的電瓶發生虧電：汽車的電瓶也是屬於乙個消耗品，建議在2-3年的時間就要對電瓶更換一次。如果因為電池沒電打不著火的話，可以採取搭電的方法，首先將兩車的車頭「面對面」（倆車儘量相互差不多靠近即可），再者將救援車熄火，以免電流過大燒壞電瓶線，被救援車輛的電器開關都關閉，開啟雙方的發動機艙（有些車子電池是放在後尾箱，例如寶馬），找好雙方的電池的正負極（帶有紅色「+」為正極、黑色「-」為負極）。
記得車輛的正負極，別接錯了。
接下來我們如何正確的搭線接法是：先將虧電車輛蓄電池的正極端接好線與救助車輛蓄電池的正極端連線；再將救助車輛蓄電池的負極端接好線再與虧電車輛車身鐵皮等連線（儘量不要連線負極，容易產生火花，嚴重的會造成電池損壞，車輛上都採用負極搭鐵，所以我們連線車身鐵皮等就可以了）。
黑色為負極線，紅色為正極線。
在確保連線好線正確無誤，且接觸良好後，啟動救援車輛；先讓其執行幾分鐘，讓其為虧電車輛進行充電。然後再啟動虧電車輛。
如果虧電車輛還無法啟動，這是可以將救援車的油門給點油，再去啟動虧電車輛，切記不要強行啟動，注意啟動的間隔，如果還無法啟動，就要考慮搭電線是否過細，造成的電流不夠。
記得電池上的正負極標示。
當車輛啟動後，這時可以摘下電瓶夾，取電的順序應為：
1、先取下被救援車輛的負極搭鐵線，在取下救援車輛的負極線；
2、再者取下救援車的正極線，隨後取下被救援車的正極線。
切記拔錯順序。
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