1樓:熊銀瑤
第一款:豐田漢蘭達。說到皮實耐操的車型,那就肯定少不了豐田漢蘭達,豐田漢蘭達憑藉著自身可靠的質量,所以它的銷量一直居高不下,儘管買這款車還要加價,但依然還是有很多人去為它買單,這是為什麼呢?
答案肯定是和它可靠的質量以及良好的口碑分不開的,這車只要你按時保養即便是開纖族上十年也不會有什麼大問題,基本上是與汽車修理毀鍵弊廠無緣了!
也是凱美瑞創世級對手,兩輛車在同乙個國家生產,質量也是不相上下。雅閣的質量也是有目共睹。的朋友13年買的雅閣亮顫到現在沒有一點問題,而它的外觀也越來越年輕,越來越受年輕大眾的喜愛。
十代的銷量也是居高不下。
第三款:豐田凱美瑞。豐田的大部分車型在質量上的表現其實都不錯,不管是普拉多還是卡羅拉都是名聲在外。
2樓:椰子
第一款:豐田漢蘭達。說到皮實耐操的車型,那就肯定少不了豐田漢蘭達,豐田漢蘭瞎告達憑藉著自身可靠的質量,所以它的銷量一直居高不下,儘管買這款車還要加價,但依然還是有很多人去為它買單,這是為什麼呢?
答案肯定是和它可靠的質量以及良好的口碑分不開的,這車只要你按時保養即便是開上十年也不會有什麼大問題,基本上是與汽車修理廠無緣了!
也是凱美瑞創世級對手,兩輛車在同乙個國家生產,質量也是不相臘神桐上下。雅閣的質量也是有目共睹。的朋友13年買的雅閣到現在沒有一點問題,而它的外觀也越來越年輕,越來越受年輕大眾的喜愛。
十代的銷量也是居高不下。
第三款:豐田凱美瑞。豐田的大部分車型在質量上的表現其實都不錯,不管是普拉多還是卡羅拉都是名聲在外,乙個是越野之王,乙個是全球銷量之王,輪坦都是名氣很大的車型。
但是豐田凱美瑞這款車在汽車質量上絲毫不輸這兩款徹。
最不耐撞的是什麼車
3樓:太平洋汽車網
因為跑車為了提高效能必須減輕自身重量,所以通常會使用大量的碳纖維材料。而且減少了很多肋骨。為了保證車身足夠的安全性,超級跑車的駕駛艙依然以金屬框架為主。
當發生事故時,碳纖維車身會斷裂,降低車身的慣性力,而金屬艙可以通過變形吸收衝擊力,最大限度地保護駕駛員。
碳纖維是一種新型的高強度、高模量纖維材料,含碳量超過95%。碳纖維「外柔內剛」。它的重量比鋁輕,但強度比鋼高。
它具有耐腐蝕、高模量的特點,是國防、軍工和民用的重要材料。它不僅具有碳材料的固有特性,還具有紡織纖維的柔軟性和可加工性。它是新一代的增鬧裂鉛強纖維。
碳纖維具有許多優異的效能,介於源巖非金屬和金屬之間,如高軸向強度和模量、低密度、高比液好效能、無蠕變、在非氧化環境中耐高溫、抗疲勞性好、熱膨脹係數和各向異性低、耐腐蝕性好和x光透過率好。良好的導電性和導熱性,良好的電磁遮蔽等。
碳纖維雖然很硬,但是會因為碰撞而大面積損壞,因為元件是一體的,外觀漂亮沒有接頭。另外,碳纖維不能扭曲,而鐵或鋁可以彎曲。正是因為碳纖維的材料特性,豪華車才容易被砸。
百萬購車補貼。
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