混合動力車既省油續航又好,為何銷量不如電動車?

2023-03-18 16:35:07 字數 3854 閱讀 8522

1樓:懂車以後吧

混合動力車既省油續航又好,為何銷量還不如電動汽車?車主:買了立馬後悔。

2樓:網友

很多司機再買混合動力車之後發現,其實這種差點的車一點也不省油,如果是需要經常出差跑長途司機就會發現,這種車會因為電池重量大,導致油耗的增加。

3樓:匿名使用者

因為混合動力車耗能比較的高。

4樓:匿名使用者

因為沒有純電動汽車環保節能。

5樓:匿名使用者

因為畢竟沒有純電動車節能。

6樓:吹氣球的小男孩

這種車會因為電池重量大,導致油耗的增加。

7樓:匿名使用者

消費理念的轉變是很大的影響。

8樓:網友

最起碼燃油車的問題不會這麼多,也不會有充電站的問題。

9樓:帶你聊汽車

混合動力車省油續航又好,為何銷量不如電動車?車主:買了就後悔。

10樓:吹氣球小男孩

這種差點的車一點也不省油,如果是需要經常出差跑長途司機就會發現。

油電兩用混合動力電動車質量怎樣

11樓:三國殺殺了忠臣

1、混合動力車(中度以上)擁有兩種以上的動力**,相較純引擎或純電動車,可以提升續航力

2、混合動力車(中度以上)可以在數種動力**同時使用的情況下,可以強化效能,提供與跑車相近的加速度

3、混合動力車多有再生制動功能,除能**能量外,也使減輕了制動系統的負擔,廷長制動系統零件壽命。在市區可大幅減少油耗,市區燃油效率甚至能優於高速巡航

4、混合動力車多有怠速熄火系統,可在車輛減速或長時間停車時自動熄火又不停止車內電器的運作,在市區可大幅減少油耗

5、如果兩種動力**屬於互補的性質,更可因此依路況使用最適合的動力發揮最大功效,降低整體的能源消耗

6、空氣汙染排放較低,引擎的廢氣排放在高功率輸出下會特別嚴重,馬達的輔助可以讓內燃機很少在高功率運轉,大幅減少空氣汙染

7、混合動力車輛可以減少引擎耗損,電動馬達降低內燃機高功率運轉的機率的時間、也可以帶動引擎處於合理轉速後才供油點火,重度混合動力車甚至有較低的引擎運轉溫度,降低更多保養維修成本。

增程型電動車省減了離合器、變速器、差速器等機械傳動系統,減輕了車身重量,也省卻了部份機械維護工作

12樓:匿名使用者

油電兩用電動車蠻好的,加滿一箱油可以跑200公里,電瓶車一般只能跑個40公里就差不多了,主要解決了跑遠路的問題,我二年前買的一輛是飛城牌子的油電兩用車,迅鷹款的,現在還在開著,質量不錯。

13樓:匿名使用者

千萬不要買,買了你就是找鬧心呢,我花了四千在網上買了一臺,一開始不錯,開了不到半年,哪兒哪兒都壞,修完超不過三天必壞,我是12年6月20號買的,上個月主要部件都壞了,一千塊錢讓我賣掉了,受不了了,而且,這種兩用車要是壞了,修車的都不給修,部件壞了,沒有賣的,還得去網上買,那店主超黑,你不買還不行,別人那裡還沒有賣的。

14樓:來自八字溝拼搏的孫悟空

我也賣了壞了沒人修配件特別貴不能賣。

15樓:網友

電油兩用的兩輪車請問多大的,**是多少錢。

16樓:靖遠修行鵬

混合動力車的特點:

1、真正的節能王:雙系統、智慧充電。**電能可達25%-40%,由於具有系統工作中持續充電功能,所以電瓶不會饋電,電池壽命可延長3倍以上。

2、真正的長跑王:油電雙系統交替使用,無限巡航,滿足所有代步需求。

3、真正的動力王:油電雙系統可同時使用,動力無可比擬,爬坡如履平地。

4、恆溫系統:智慧控制發動機缸頭溫度,保證動力系統穩久定耐。

該車用電時,時速約40公里和電動車相當,用油時百公里耗油約升,和摩托車相當,在充滿電加滿油的情況下,可行駛280公里,安全,環保,節能無噪音,國家科技局相關人士表示,這項新專利填補了國內該專案空白,符合國家節能,安全,降耗的政策標準,非常適合城鄉居民。是電動車的下一代替代產品。

金盃 銀盃 不如老百姓口碑。

該車的特點:1:可單獨用電、用油,還可油電一起用。

2:燃油時自動充電。

3:油電可隨時轉換。

本車發動機為四衝發動機,省油、力大、經久耐用,配件全國通用,屬於輕便的油電雙動力電動車,使用93#汽油,無需在汽油內新增機油使用,採用無級變速,沒有檔位,加油門就走。油電切換操作方便,同時配備了電起動功能。

為什麼建議別買油電混合動力車

17樓:小科技大不同

原因有以下幾點:

第。

一、買車、用車成本都不低

多數選擇混動車的車主都是為了解決城市代步方面的需求,只是偶爾跑跑高速,在這種用車環境下選擇一輛混動車不太划算,因為混動車**比燃油車高出幾萬。

此外,混動車並沒有想象中省油,雖然廠家宣傳混動車油耗只有5升,但是實際用車過程中發現,混動車沒有想象中那麼省油。由於買車花費大,省下來的油錢有限,算來算去一年也省不了多少錢。

第。

二、保養成本高

燃油車技術成熟,已經發展到頂峰,這種車型出現問題的概率都比較小。而混動車還算是一個全新的領域,發展沒幾年時間,這就導致混動車出問題的概率高於傳統燃油車,而且混動車多了一個電機,使得後期維修保養成本高於燃油車,省下來的那點油錢都貼補到保養成本上。

第。

三、不能上綠牌

很多車主之所以選擇混動車就為因為手裡沒有燃油車牌照,他們認為買了混動車就能上綠牌。其實大多數混動車還是通過內燃機來驅動車輛,使得油電混動車達不到上綠牌的標準,也就不能上綠牌。

而插電混合動力車型就不一樣,這種車型的發動機在執行的時候給電池充電,再通過電池給電機供電,只有通過電機驅動的汽車才能上綠牌。

第。

四、不保值

混合動力汽車還有一個很大的缺點是不保值,雖然如今混合動力汽車在市場上越來越多。但是和燃油車相比,混合動力汽車的數量可謂是小巫見大巫。目前消費者還是以購買燃油車為主,因此如果我們後期二手轉賣混合動力汽車,**也是不高的。

第。

五、充電問題

混合動力汽車也是需要充電的,但是我國充電樁並沒有普遍涉及,尤其是小區內很少安裝充電樁。如果在小區內安裝充電樁的話也是一筆不小的費用。如果我們開車開到一半又沒電又沒油,那可真是叫天天不靈、叫地地不應。

所以大家在買混合動力汽車的時候一定要慎重。

油電混合動力車子真的省油麼?

18樓:知道

混合動力車真的能省油嗎?

19樓:蕭春堂珍

如果要省油,建議還是買小點排量的車吧。現在的油電混合動力技術還不是很成熟,更換電池成本大,維修成本自然也比較大。

在國內上市的還有豐田的普瑞斯,東風本田的思域。

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混合動力車的好處,除了省油你知道還有哪些嗎?奇事多多 百家號 03 04 09 04 關注隨著汽車動力源的革新,各種新能源車 混合動力車逐漸進入人們的視野。而說起混合動力車,有的人嗤之以鼻,有的人能接納它主要還是因為省油。那麼混合動力車除了省油還有哪些好處呢?值不值得嗎呢?顧爺今天來給大家分析下。加...

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什麼車最省油效能又好,哪種車最省油效能又好?

我在汽車行業工作了五年時間,擔當服務業務員職業,豐田,本田,日產品牌工作過,現在在豐田,讓我來給個建議你吧,在工作五年時間,今年汽車場市是最低落的一年,由於受到金融風暴的影響,整個場市迎來了一個低潮,除了一些知名的品牌外,一些國產面臨一次重大的考驗,所以今年買車算是比較透明的,除了一些已經完成目標的...