1樓：0窈窕淑女
恒大收滑攜購新能源汽車後，進一步實現了雙方整個產業鏈的新佈局。畢竟，新能源汽車已經擁有世界頂級的電動智慧型汽車研發中心，掌握了薩博75年來積累的成熟技術和豐富的汽車設計肆好生產經驗。具備自主研發和批量生產電動汽車的能力。
同時，新能源汽車也是中國國家***和工信部批准的十家新能源汽車資質企業之一。新能源汽車不僅擁有電動智慧型汽車製造的經驗和能力，更重要的是，新能源汽車是中國國家***和工信部批准的十家新能源汽車資質企業之一，擁有汽車製造新勢力覬覦的「雙牌照」。
恒大健康****至每股港元，收於港元。截至**時，恒大健康的股價為每股港元，累計**近三倍，總市值超過2000億港元。恒大集團的實力是眾所周知的。
根據最新公告，截至2018年底，恒大擁有超過2000億元的現金儲備。其雄厚的資金實力為恒大在新能源汽車領域的持續投資奠定了堅實的基礎。同時，雙方將結合新能源汽車的創新研發、精益製造、安全質量和恒大廣彙集團拓展汽車銷售渠道等一系列優勢資源，形成品牌凝聚力。
我們相信新能源汽車將有乙個光明的未來。汽車製造業也導致恒大集裂讓鉛團虧損。2019年，恒大健康淨虧損億元，其中新能源汽車業務淨虧損億元，同比增長近一倍。
恒大健康在公告中表示，新能源汽車業務的虧損主要是由於投資階段。然而，目前國內創新型新能源汽車製造商尚未達到盈利階段。根據恒大健康計劃，恒大的第一輛「恆馳1」將於今年揭曉，並全面批量生產；廣東和上海的生產基地將於今年下半年建成投產，一期計劃產能20萬輛。
相關人士表示，汽車製造業是乙個技術密集型和資本密集型行業。恒大作為乙個後來者，能否以雄厚的資金通過「買」迅速進入汽車製造的快車道，實現「彎道超車」，還有待觀察。
2樓：精英大神
根據汽車海外併購獲得的資訊，新能源汽車、ecopower和龍伊康均由新能源汽車在中國商標專利局註冊。最盯團腔後，新能源汽車公司選擇了新能源汽車公司作為未來電動汽車的品牌標識。然而，新能源汽車的四個字母已經重新設計。
新能源汽車公司副董事長斯特凡·蒂爾克說：「新標誌由源自古代北歐文字的直線組成，反映了簡單的北歐設計。新能源汽車公司專注於新能源汽車，反映了新能源汽車公司未來純電動汽車的企業使命。
國能新能源汽車****於2017年1月25日獲得國家***正式批准。成為繼北京新能源、長江汽車、長城華冠未來或鬥汽車、奇瑞新能源、江蘇民安電氣、萬向集團、江鈴新能源、小康金康新能源之後，第九家成功獲得自主新能源汽車生產資質的企業。這也是繼江蘇民安電氣之後的第二傢俱有獨立新能源資質的中外合資企業。
在新能源汽車品牌釋出的第二天，大批薩博粉絲前往特羅哈坦薩博工廠外唯一的薩博標誌前拍照，以紀念這個即將從世界汽車史上消失的品牌。
就在不遠處，新能源汽車公司的新標誌已經悄悄地被替換在特羅哈坦原薩博工廠外的外牆和旗幟上。這意味著國家已根據2015年7月實施的《乘用車生產企業及產品准入管理規定（新建）》就中外合資新能源企業申請獨立新能源資質達成了各級協議。根據新建專案向國家***提出獨立新能源資質申請時，可以突破2004年版《汽車產業發展政策》中「同一外國汽車企業（類似）最多可在中國設立兩家生產類似汽車產品的合資企業」的政策限制（該政策今後可能會改為只規範傳統汽車領域的政策），江淮大眾新能源合資公司是在中國引起全球關凱衫注的第三家汽車合資公司，也將於2017年上半年獲得批准（如果成功，將在第一季度獲得批准）。
民安汽車、國能新能源和江淮大眾的案例也將為未來更多的中外新能源汽車合資企業提供示範效應。其他擁有資金、技術、渠道和品牌的外資汽車企業也將在燃油消耗和新能源整合政策的巨大壓力下，迅速做出戰略決策，以適應政策。
3樓：曉娟學姐
這款汽車是非常不錯的，也可以有著准入的資質，成立的蠢殲鬧時間，2012年。也是新能源汽車。生活中可以實現帶罩自駕遊也會有乙個很好的發動機，開車的時候改仔不會有很大的噪音，**也很合理。
4樓：王芳芳麼麼噠
特別的好，現在很多人都會去選擇新能源汽車，在生活中特別省錢很省油，也會有乙個旁棚漏很和悉好的續航能力，充運爛電的時間也在不斷的減少，有著非常不錯的資質。
5樓：黎昕科普知識小屋
這個其實還是挺不錯的，就是**有點貴了。但是是有資質證書的。在天眼查中都可以查得到。
聽說nevs已經具備准入資質了，是否能介紹下
6樓：網友
根據《中華人民共和國行政許可法》和《***對確需保留的行政審批專案設定行政許可的決啟隱定》的規定，nevs國能汽車正式獲得純電動乘用車生產資質。這證明國能汽車現在是被國家認可的新能衫旁源汽車品牌了。配合國能汽車的企業願景，「塑造綠色出行、共建可持續發展」，可以說現在已經沒什麼好操心的了，說的直接點就是，買新能源車，就認準國能汽車就沒錯了！
其實說實話，nevs這一路走來不容易，因為saab作為之前汽車行業技術研發的先驅者，在多項技術的應用上均為行業首創，他引領了汽車行業的技術發展方向，而nevs想要完全繼承和製造出和當時的薩博車一樣不俗的nevs車來，可謂是件不簡單的事。但是國能的新車型-nevs 93車型就是基於正向開發的「鳳凰e平臺」而做出來的，它完美的保留了薩博 「貼地飛行」的特點，再加上全新開發適應純電動汽車的整車架構，將底盤調校及過彎操控效能全面優化，兼具安全、柔性化、高度整合與輕量化等很多優點。
現悄塌廳在nevs將薩博傳承70年嚴謹的「0缺陷」品控理念融進了所有的系統和零部件的設計、開發和整合中，保證打造出能夠符合嚴格的耐久標準、不同的天氣條件及各種交通狀況的產品。並且通過在產品開發全流程中的不同節點階段設定質量閥與質量反饋環，全面把控產品質量，這樣就能確保交付到客戶手中的每一臺車均為「0缺陷」產品。
說了這麼多，相信你那顆一直懸著放不下來的心也該放心了吧，國能汽車作為國家的汽車企業，我相信他能做的很好！
7樓：騎豬6去兜風
是的呀，當然是真的啦，就在這個週末，在京東雙十一就開始預售了。到時候登入京東**搜尋nevs就可以找到啦！而且繳納購車意向金600元，購車時就能抵扣3000元，購車定車金2000元，購車的時候可以抵扣6666元！
現在還有意向金繳納1元定金後，在此基礎上每日增加1元 ，到簽訂正式購車合同時，此期間積累的「膨脹」金額可最終抵扣購車款。真的說實話，這麼實惠的好事還是很少見的，而且自從之前的9-3ev亮相了之後，大家對這個國能的新車還是蠻期待的，也不知道是不是為了致敬之前的薩博93，新車上市的名字叫nevs 93，外貌上也很相似。當然作為薩博老粉的我肯定是要去支援一波的了，一會就去京掘液沒東預定了，記得判納別找錯地方了哦！
是京東，不是某寶或者某寧！京東上面是nevs官方的店，絕對保真的。埋汪。
聽說nevs已經具備准入資質了，是否能介紹下
8樓：網友
在國能汽車正式獲得純電動乘用車生產資質之後，他們便更加一心一意的投入到新車的研發和製造信鉛中去了。值得一提的是nevs總部在瑞典特羅爾海坦，目前在天津濱海高新技術開發區有全新建設的高資質、高標準的具有完整四大工藝的生產基地，現在上海的生產基地也在建中，相信很快就能見得到。
加上最近他們備受矚目的國能汽車 93，源自薩博品牌，而且薩博作為唯一乙個全系車型均獲得euro-ncap五星安全評級的汽車品牌，新車上很好的繼承了薩博的優點。在外形上也運用了北歐獨特的斯堪地那維亞風格滲透到nevs 93車型的設計中，這樣在造型和結構上新車就兼備了美觀與實用性。最後nevs 93繼承了薩博9-3系列崇尚極限操控的底盤調校與緊湊安全的攔辯車身設計，配合滑衡好搭載高效純電驅動系統與智慧型網聯配置，相信等到真正上市發售的時候會給我們很大的驚喜。
9樓：帳號已登出
實國能汽車已經於11月5日正式獲得純電動乘用車生產資質啦！~算是正式持證兒上崗啦~說到nevs 國能汽車，人家可是傳承了薩博汽車品牌七十年技術基因與匠心精神，並以電動車整車架構為正向研發基礎，全面提公升整車效率。誓在為市場消費者帶來更具安全性、體驗性的高品質產品。
而且nevs是***、工信部第十家「雙資質」新能源汽車生灶併產企業，天津市20大重點企業，他們擁有高資質高標準工廠和完整的汽車廠標準的四大生產工藝。
現在nevs通過收隱衝跡購薩博汽車公司核心資產、技術和智財權，掌握了薩博的資料庫資料和技術研發團隊。
目前在瑞典特羅爾海坦還保留有完整的生產基地和四大工藝，在瑞典基地仍有800多人的團隊在進行nevs車型的研發、生產等相關工作。
瑞典的基地也有大量先進的試判坦驗裝置為我們即將投產和下一步研發的新車型進行大量的試驗與驗證，所以還是蠻值得期待的。
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