1樓：撒彬炳
趙州橋》一文根據趙州橋的特點，含瞎念從趙州橋的外觀、實用性與圖案這三個方面來介紹趙州橋，從而表現出趙州橋雄偉、堅固與美觀這三個特點。全文通過對趙州橋的說明與介紹，表達了作者對古代勞動人民的智慧的讚美之情。
趙州橋》的主要內容。
全文先後介紹了趙州橋的歷史、趙州橋的外觀與基礎構造、趙州橋的實用性以及橋身上精美的雕刻與圖案，從談困而為讀者展現出趙州橋全面的形象，讚揚了我國古代勞動人民的智慧和才幹。
趙州橋》的全文。
河北省趙縣。
的洨河上，有一座世界聞名的石拱橋，叫安濟橋。
又叫趙州橋。它是隋朝。
的石匠李春設計和參加建造的，已經有一千四百多年了。
趙州橋非常雄偉。橋長五十多公尺，有九公尺多寬，中間行車馬，兩旁走人。這麼長的橋，全部用石頭砌成，下面沒有橋礅，只有乙個拱形的大橋洞，橫跨在三十七公尺多寬的河面上。
大橋洞頂上的左右兩邊，還各有兩個拱形的小橋洞。平時，河水從大橋洞流過，發大水的時候，河水還可以從四個小橋洞流過。這種設神派計，在建橋史上是乙個創舉，既減輕了流水對橋身的衝擊力。
使橋不容易被大水沖毀，又減輕了橋身的重量，節省了石料。
這座橋不但堅固，而且美觀。橋面兩側有石欄，欄板上雕刻著精美的圖案：有的刻著兩條相互纏繞的龍，嘴裡吐出美麗的水花；有的刻著兩條飛龍，前爪相互抵著，各自回首遙望；還有的刻著雙龍戲珠。
所有的龍似乎都在遊動，真像活了一樣。
趙州橋體現了古代勞動人民的智慧和才幹，是我國寶貴的歷史文化遺產。
2樓：蔡噴花
概述，分數，總結三個方面。
3樓：遠景教育
趙州橋》一文從趙州橋的外觀、實用性和圖案三個方面來介紹趙州橋。
趙州橋》一文先後介紹了趙州凱物橋肢孫芹的歷歷畢史、趙州橋的外觀和基礎構造、趙州橋的實用性和趙州橋上精美的圖案以及雕刻，從而為讀者展示出趙州橋的全面的形象，讚美了我國古代勞動人民的才能以及智慧。
趙州橋從哪四個方面介紹了趙州橋
4樓：
趙州橋是從建造年代、設計精巧、美觀、歷史遺產這四個方面來描寫的。1.建造年代：
趙州橋始建於隋朝開皇十五年（西元595年），至今已有1400多年的歷史。2.設計精巧：
趙州橋是由著名匠師李春設計建造，採用了敞肩拱的獨特設計結構，大拱的兩端各有兩個小拱，既增衝缺局加了橋身的美觀，又減輕了橋身的重量散讓，還方便了交通。3.美觀：
趙州橋的整體設計簡潔優美，全橋只有乙個大拱，主拱與小拱相輔相成，平添了橋身的扮孝秀美。4.歷史遺產：
趙州橋是中國古代著名的工程奇蹟，具有極高的歷史文化價值，已成為中國古代工程史上的一座豐碑。
趙州橋的三個特點是什麼 趙州橋的三個特點簡單介紹
5樓：慧圓教育
1、選址特點：
趙州橋的合理選址是它成為千年古橋的乙個重要原因。李春將趙州橋的基址選在洨河的粗砂之地，是因為以粗砂為根基可提公升橋樑的承重力度，以確保橋樑的穩定性。
現代勘測表明，趙州橋的橋址區域地層分佈穩定，地基土主要以密實的粉質粘土為主，中間有粉土和砂土夾層，是修建這種特大跨度單孔橋樑的比較理想的場所。
2、結構特點：
1）敞肩拱：兩個拱肩部分各建兩個對稱的小拱，伏在主拱的肩上。符合結構力學原理，增加排水面積，節省石料。
2）跨度大，弧形平：採取單孔長跨形式，河心不立橋墩；圓弧拱形式，石拱高度降低。優於多孔橋單跨跨度小、橋墩多不利於洩洪的特點。
3）兩端寬中間窄。
4）縱向並列砌築法。
3、工藝特兄神點：
1）趙州橋建造中選用了附近州縣生產的質地堅硬的青灰色砂石作為石料，採用圓弧拱形式，使石拱高度降低。主孔淨跨度為公尺，而拱高只有公尺，拱高和跨度之比為1：5左右，這樣就實現了低橋面和大跨度的雙重目的。
2）趙州橋施工時採用縱向並列砌置法，就是整個大橋由28道各自獨立的拱券沿寬度方向並列組合在一起，每道券獨立砌置，羨答虧可靈活地針對每一道拱券進行施工。每砌置完一道拱舉塵券時，只需移動鷹架再繼續砌置另一道相鄰拱。這種砌置方法利於修繕，如果一道拱券的石塊損壞，只需要替換成新石，而不必對整個橋進行調整。
寫趙州橋時，介紹了哪些內容
6樓：
摘要。第一段：寫趙州橋是一座舉世聞名的石拱橋。
第二段：寫趙州橋在設計上的特點。
第三段：寫出趙州橋堅固和美觀的特點。
第四段：讚美我國勞動人民的智慧和才幹，是寶貴的歷史遺產。
寫趙州橋時，介紹了哪些內容。
第一段：寫趙州橋是一座舉世聞名的石拱橋。毀賀第二段：
寫趙州橋在設計上的特點。第三段：寫出趙州橋堅固和美觀的特點。
第四段：讚美我國勞動人民纖橘派的智慧和才幹，伍喚是寶貴的歷史遺產。
寫盧溝橋時，介紹了哪些內容。
已經說了呀。
趙州橋有哪些特點 趙州橋的特點介紹
7樓：學海語言教育
1、趙州橋的最基本特點是其低拱腳、卜慎逗淺基礎、短橋臺，充分利用了基底的承載力，避免顯著的沉陷，趙州型賣橋以矢跨較小的圓弧石拱代替習慣使用的半圓形拱，矢高為公尺，淨跨為公尺，矢跨比例只孝餘有約五分之一，這使得橋高降低，道路平坦，便於通行。
2、橋的大拱上開有四個小拱，既增加橋樑過水麵積，減少了河流洪水對橋體的衝擊力，又節省了石料，減輕了橋身重量。大拱由28道拱圈拼成，就像這麼多同樣形狀的弓合龍在一起，做成了乙個弧形的橋洞。每道拱圈都能獨立支撐上面的重量，一道壞了，其他各道不致受到影響。
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