新車發動機有很多龜裂紋，這正常嗎

1樓：匿名使用者

您好，這是不正常的，新車發動機鑄造出來的，表面應該還是比較平整的。

2樓：匿名使用者

你好，這個屬於正常的情況，新車發動機變速箱都是鑄造是的模具導致的，這個都是通過質量驗收的，

3樓：匿名使用者

發動機龜裂肯定不是不正常的，缸體材質因為熱量不同導致的是質量問題。

4樓：匿名使用者

建議你上傳**，發動機一般都是鑄造件，表面一般不存在加工紋路。都是比較光滑的表面，如果是真正的龜裂紋，那肯定是不正常的指讓談。如果是安裝面，正常情況下都需要加工唯碰，有可滑純能就是加工刀紋。

5樓：匿名使用者

你好像這種情況是非常正常的，這個並不是龜裂，而是原車設計的時候模具上面的痕跡，這個不用擔心。

6樓：匿名使用者

這種當然是不正常的呀，新車不應該有這種情況的。應該是很光滑的。這種車肯定不能要。

7樓：匿名使用者

這個要看裂紋深度，要是隻是表面裂紋問題不大，要是很深就要去4s看看，保質期就要申請索賠。

8樓：匿名使用者

你好，這種情況是不正常的，建議找4s店進行索賠，免得後期出故障。或者打**。

9樓：

摘要。您好，新年快樂，殺親，汽車大師為您服務，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法，一定會為您提供滿意的答覆！希望本次解答能夠幫到您。

您新春快樂，虎年大吉

你好，這種情況是正常，沒有問題的。

第一，，並非鑄件本體有裂紋，而是鋁合金材質鑄造過程中，由於模具的熱沖蝕造成的凸條。

第二，，在鋁合金鑄造時，處於高溫狀態下的鋁液會對模具本身形成大量的衝擊。如果鑄造過程中，模具沒有得到修復或者沒有換新模具，鑄造出的鑄件表面會有凸起的、且神似裂紋的凸條。

第三，這種「裂紋」不會對發動機缸體的剛度產生影響，因為將這些凸條打磨拋光之後，可以發現缸體的實體是光滑且平整的。

新車發動機有很多龜裂紋，這正常嗎？

您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~

您好，新年快樂，猜賀殺親，汽車大師為您服務，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法，一定會為您提供滿意的答覆！希望本次解答能夠幫到您。㊗您新春快樂，虎年大吉你好，這種情況是正常，沒有問題的第一，，並非鑄件本體有裂紋，而是鋁合金材質鑄造過程中，由於模具的熱沖蝕造成的凸條。

第二，，在鋁合森兆纖金鑄造時，處於高溫狀此仿態下的鋁液會對模具本身形成大量的衝擊。如果鑄造過程中，模具沒有得到修復或者沒有換新模具，鑄造出的鑄件表面會有凸起的、且神似裂紋的凸條。第三，這種「裂紋」不會對發動機缸體的剛度產生影響，因為將這些凸條打磨拋光之後，可以發現缸體的實體是光滑且平整的。

10樓：網友

磨合期一般指機械零部件在初期執行中接觸、摩擦、咬合的過程。現代多用於形容兩件事物或組織內部運作的互相熟悉適應的時間段，也用於形容感情及婚姻開始，互相間接觸熟悉的階段。磨合也叫走合。

汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提公升汽車各部件適應環境的能力，並磨掉零件上的凸起物。汽車磨森飢合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產順利度過磨合期對車輛今後是否耐用、毛病多少、油耗高低、動力足與否擾春沒等等指標起著至關重要的作用。

磨合期間的駕車與過磨合期後的駕車有著一些不同，注意這些不同，是保證順利度過磨合期的關鍵。預熱冷啟動時，最好等水溫預熱到40℃以上再起步。起步時應輕踩慢抬離合器和加速踏板，並選擇良好的路面行駛。

停車時候也不要轟油門。控制處於磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50~80公里/時。在開過1500公里後可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。

勤換不要長時間使用乙個擋位，應以低檔起步，逐步換為高擋，循序漸進地行駛。低檔高速，高擋低速的現象一定要避免。離合處於磨合期間的車輛在制動的時候，要先踏下離合踏板，使齒輪齧合鬆開後再踩制動踏板。

這樣可以減少新車發動機、制動系統、底盤的衝擊損傷。但是這種「先離後剎」的方法是不符合駕車規範的，它僅限於處於磨合時期的車輛。在度過磨合期後，從離合器的保養方面，我們還是應該「先剎後離」。

我們也聽到過不少的新手，在開車的初期總是把腳放在離合器上，剎車前要先把踏板踏下去。有的人還為了換擋的方便，腳不離板。的確，對新手來說，這樣開車可以把車開得更平穩些，但對離合緩納器的磨損可不小。

生重要的影響。

11樓：網友

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12樓：匿名使用者

建議你去4s店好好檢查一下是什麼方面的問題，不要過度緊張，應該沒什麼問題。

小車發動機有裂痕了，要怎麼辦？還能開嗎？

13樓：湖南萬通汽車學校

這個一般不會有的。車身老化 劃痕檢查和修復的8個小竅門。

1、不論什麼樣的汽車都會有或大或小的傷痕。如果是不太醒目的傷痕，聰明的方法是不要去管它。

2、車漆的擦傷，最好的修補方法是傷痕部分填上與車身相同的鍍膜劑。鍍膜劑可塗數次，次數越多、越乾淨。但要注意整個車身的均勻處理。

3、車身如果只是很淺的刮傷表漆，用混合劑處理，擦拭方法為直線擦拭。傷痕消失後，用更細的混合劑擦拭之後再打蠟。

4、較深的傷痕，如看不到金屬面就不會生鏽，可以塗上修飾漆。用筆尖一點一點地點上去，然後等漆完全乾。

5、很深但細長的傷痕，用彩色油灰修補。傷痕處用砂紙，不要將傷痕面擴大，將髒汙清除乾淨。油灰仔細塗抹，使之完全進入內部。最後塗上混合劑、上蠟。

6、凹陷處理是車身保養中最麻煩的工作，重要的是打好底子，若這一步做不好，塗裝做得再好效果都不佳。噴漆時，用報紙遮好四周，使塗料不要向周圍擴散。

7、發現生鏽後，不要放任不管，鏽點會慢慢擴大。用砂紙擦淨，或用使鏽點變化的化學合成劑。

8、車門、行李箱周圍貼上的防水條容易剝落、扭曲。如果沒有破裂、變形，可以再一次使用，只需將它重新貼上，就可以防止漏水。用保護劑恢復橡膠本身的彈力。

發動機為什麼會有機體裂紋

14樓：小曾一起普法

發動機猶如汽車的心臟，通常使用不恰當會造成機體損傷，嚴重的出現裂紋，影響汽車的正常執行。

機體裂紋原因分析在使用中，有時碰到機體(尤其是氣缸體、氣缸蓋)出現裂紋，其原因有下列梁謹幾方面：

如果不定期更換發動機的話，容易造成早期磨損，後果十分嚴重。

發動機產生裂紋的原因有哪幾個？

15樓：上海萬通汽車學校

第乙個就是高溫急速冷卻，第二個就是散熱不良，第三個就是冷卻水凍裂。

第四個就是裝配扭矩過大，第五個就是薄弱部位**，第六個就是過盈配合。

16樓：網友

發動機氣缸體裂紋生成的主要原因是：1．事故性破壞。如碰擊、錘擊等；2．凍裂。寒冷季節，停車後未放淨冷卻水而凍裂；3．缺水工作，機溫過高，驟加冷水。

17樓：暢遊在知識的海洋

1、汽車水箱裡加的是水，冬季沒有加防凍液，外面溫度過低，缸體裡面的水凍住了，把缸體撐裂了。

2、汽車發動機缺水，開蓋以後直接加入過多冷水或者往發動機上潑冷水，導致發動機缸體被激，產生裂紋。

3、事故中猛烈撞擊，導致發動機缸體產生裂紋。

18樓：匿名使用者

缸體產生裂紋一般有以下方面的願意：第一：車水箱裡加的是水，沒有加防凍液，外面溫度過低，缸體裡面的水凍住了，把缸體撐裂了；第二：

發動機缺水，開鍋以後直接加入過多冷水或者往發動機上潑冷水，導致發動機缸體被激，產生裂紋；第三：激烈撞擊，導致發動機缸體產生裂紋。

19樓：九分甜情感屋

1、氣門杆端和調整螺釘或搖臂磨損或調整不當，2、凸輪磨損過量，運轉中挺杆產生跳動；

3、氣門彈簧座脫落；

新車車漆龜裂什麼原因?

20樓：太平洋汽車網

新車車漆龜裂的原因就是：1、產生的原因是底漆未乾透就塗面漆空氣中有汙氣或塗膜過厚等均會導致塗膜早期開裂；所用塗料不配套如長油度底漆上塗硬漆膜會因塗膜缺乏彈性造成兩層漆膜的伸縮力不一致而引起開裂；2、細裂是漆膜表面上的細小裂紋。這是一種表面現象還沒有滲入整個塗層的深度。

細裂通常是因為塗層表面受到壓力很多情況下是配方設計的原因；3、大多數情況下細裂的產生是由於樹脂和顏料搭配不當造成的。雖說細裂沒有深入到底材但是由於氣候的變化風雨冷熱等會導致表面細裂的進一步惡化。

汽車漆面龜裂是什麼原因

21樓：虎哥說車

產生的原因是底漆未乾透就塗面漆，空氣中有汙氣或塗膜過厚等均會導致塗膜早期開裂；所用塗料不配套，如長油度底漆上塗硬漆膜，會因塗膜缺乏彈性造成兩層漆膜的伸縮力不一致而引起開裂。

保養如下：1、漆面清潔。

經過使用的汽車漆面常常會粘有油汙，瀝青，鳥糞，塵土，偏酸性雨水等等各種物質，長時間粘附在車漆上，加上夏季高溫的綜乎寬合作用，會使這些混合體很難用水沖刷乾淨。所以想要徹底的清除粘附在汽車漆面的贓物，需要有專業的去除劑，而且不會傷害車體漆面，方便省事，不要使用**低廉的除汙劑盯敗，不僅不會清除乾淨還有可能腐蝕汽車漆面。

2、拋光。徹底對車體清潔後，就要進行拋光，拋光的作用是保養受損的漆面，那麼一輛車需要做拋光多少次呢？如果是新車只要做一次拋光就可以了，接下來就是封釉。

而對於舊車來講，可以多做幾次，讓舊車更加亮麗如新。

3、封釉。封釉是可以說是整個保養環節中最重要的一環。封好的釉後會在漆面上形成一層透明的硬膜，這層硬膜可以提高車面的抗劃痕，防氧化、耐高溫能力凱頃顫，延長車漆壽命。

因此封釉可以給與車漆面良好的保護作用，價錢也相對比較昂貴。封釉完成質量的好壞也決定漆面今後使用的永續性。

4、打蠟。通常車主會把打蠟和封釉混為一談，打蠟其實就是能夠提高光澤度，讓車漆表面看起來更耀眼一些。車蠟本身易分解、壽命短、沒硬度、不耐摩擦，硬度和防劃痕能力不能與封釉相比。

最後提醒各位車主，在夏季整個車漆保養過程中，一定要選擇區正規的美容店進行維修保養，不能貪一時小便宜而使得車漆保養不夠好，最後會適得其反。（圖/文/攝： 鄧雪群） @2019

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