1樓：匿名使用者
其他的我來說下。 不同系列的車型，汽車音響所表現出的效果也不盡相同。一般而言，慧瞎尺車主對於汽車音響的評斷，多出於以下幾個方面：
一是音質，尤其是在低音和高音狀態時，好的汽車音響依然能表現出渾然一體的感覺；二是環音效果，有時候聲音太大，尤其是在立體聲不平衡的情況前高下，表現一般的汽車音響，耳朵會有明顯不舒服的感覺；三是重音的質感，往往好的汽車音響在重音表現上會比較渾厚。cc搭載了丹拿高階音響系統，擁有10個揚聲器，聲道環繞立體聲。這套音響最大特點就是能將**與揚聲器發揮到最佳效果，尤其神御在中音表現上效果甚佳，在失真度和功率承受能力上，都能將音質潤色出最佳。
2樓：匿名使用者
一、外觀部分 大眾cc的外形尺寸是一款標準的b級轎車，不到公尺的車長凳判局、公尺的軸衝源距都與pq46平臺的邁棗讓騰極為相近，但是車款方面比邁騰更為寬大。此外通過外形上的線條設計，它的設計師將其變成了一款跑車味兒十足的轎車。 作為一款國產的豪華轎跑車，其整體品質是消費者所最為關心的。
經過仔細觀察，整車工藝質量上乘，總體上來看基本與進口車型並無明顯差距。車身板金縫隙十分均勻，漆面光潔度十分不錯。 前風擋的雨刷為時下流行的無骨架式，刮水效果大大好於傳統有骨架式雨刷，駕駛員一側沒有設計導流板。
3樓：匿名使用者
喜之郎cc，果凍爽。 cc只是個傳說，強不要迷戀套。
4樓：匿名使用者
比你類電動車強類太多了。。。
大眾cc噪音大嗎，大眾cc噪音大怎麼解決
5樓：小王說法律
大眾cc高速噪音還可以，走高速的噪音測試跟試駕時的實際感受也比較接近，怠速時的噪音控制是非常好的，車內很安靜。不過行駛時發動機噪音控制比較一般，轉速稍高時發動機噪音比較明顯。所以最終測試結果，行駛噪音都略高於我們的推薦噪音值，不過高得不多，在同級別裡也算是中等水平。
大眾cc噪音大的話可以從以下幾個方面去解決：
一、做防火牆隔音和發動機艙蓋隔音，效果比較明顯，但工程浩大，工時費較貴，要有心理準備。
二、只做發動機艙蓋隔音，有效果，但沒第一項明顯！
三、檢查發動機，確定發動機是正常的。如發動機是正常的，換好機油，那發動機的嗓音會順耳好多！！！
四、噪音大先建議檢查防火牆有無漏，再看看，進排氣管有沒有漏氣的地方，或者是破損的，再看看底盤的螺絲又沒鬆動，若是行車過程中噪音大的話，看看軸承和傳動軸。
汽車貼上一層隔音棉之後，隔音效果就比如你的耳塞上了一層棉花，把外面的噪音最大程度的降低！推薦安博士隔音棉，是一種輕巧型的消音、吸音隔熱的隔音降噪材料！隔音效果非常不錯！
大眾cc音響沒有聲音
6樓：
摘要。親~您好，很高興為您解答：大眾cc音響沒有聲音：
第一，音響沒有聲音，檢查一下是否靜音了，若沒有，把音響主機重新啟動一下，看故障現象有沒有變化。第二，若沒變化，把電瓶負極斷一會，然後在連線上看一下有沒有變化，若沒變化檢查一下音響後面喇叭插頭有無虛接情況。
親~您好，很高興為您解答：大雀握眾cc音響源歲搜沒有聲音：第一，音響沒有聲音，檢查一下是雹歷否靜音了，若沒有，把音響主機重新啟動一下，看故障現象有沒有變化。
第二，若沒變化，把電瓶負極斷一會，然後在連線上看一下有沒有變化，若沒變化檢查一下音響後面喇叭插頭有無虛接情況。
以下是我為您查詢到有關的拓展：大眾cc將轎車的穩定性與跑車的靈敏度結合。它採用4門無框設計，內飾具有運動風格，延續了大眾汽車商務轎車系列車型的風格，真皮早閉禪跑車陸塵座椅以及真皮智慧型運動型方向盤。
全新一代cc是大眾全新設計語言的集大成者，搭載四門轎跑式車身設計，無框車門，掀背式尾門設計。前臉：採用突破性的u型前臉特徵，鍍鉻條鑲嵌其中並與全led大燈組融合。
a柱與前大燈的自然銜接，配合發動機艙蓋上凸起的線條；全新一代cc採用了引擎蓋開啟方式，開合線延伸至輪拱位置。側面：全新一代cc設計採用了短前懸、長態耐後懸的設計，側窗所佔整車比例面積更小，重心降低的同時又兼具俯衝的力量感。
腰線與尾燈相連並搭載coupe掀背造型。內飾採用了新一代內飾設計語言，大量使用轉折線。深淺色對比的內飾配色，儀表盤上部、中部以及車門處大量使用軟性材質。
貫通式出風口設計並配上全新設計的嵌入式石英鐘。
沒有聲音怎麼調。
沒有聲音的話您先把音響主機重啟一下，看看有沒有好轉，沒有好轉的話就把電瓶負極斷開一會，然後再接上看灶粗看會不會好，還是不行的話就要看看拆音響看隱仿鎮看喇叭大盯插頭是不是有虛接了。
顯示屏不出字。
您這個是哪一年的車。
fv7207tratg
11年10月的了。
那這個是收音機本身的問題了，您去做個韌體重新整理，通過韌體重新整理的方式是可以重新恢復正常的。
這個在**重新整理，大慨多少錢。
這個您到您當地大一點的修理廠或是4s店都可以，不貴，您當地螞掘孫修理散檔廠具體收費怎麼悶鏈樣我不瞭解，但是這玩意貴不到那裡去。
大眾cc屬於什麼檔次的車？評價怎麼樣
中型轎跑車，定位高於邁騰，屬於b 級轎車。在網上口碑一般。中型轎跑車，定位高於邁騰。也可以理解為邁騰換殼。有很多拉風的地方，無框車門，漂亮的溜背設計等等。但是限於造型，在空間表現和一些細節上不比邁騰。大眾cc是一汽 大眾旗下一款運動型的轎車。cc是德國大眾設計師團隊歷時四年潛心研製的結晶，外觀延續了...
大眾CC的質量到底怎麼樣？它的價效比高嗎
優點 乘坐空間非常大，動力很足，操縱效能非常好，座椅可調節地方多。隔音效果明顯 輔助駕駛功能非常實用。整車給人的感覺是大氣並不笨重，低調而又奢華 而且這個價位能夠找到前後座椅都能通風 加熱 按摩的貌似沒有誰了。缺點 語音操作功能有待提高 玻璃升降按鈕距離稍遠，方向盤多功能按鈕太多，盲操作不是很方便。...
途新導航怎麼樣 途新導航怎麼樣，如何的
不是什麼好東西，用了兩年多修了兩年，一年一次，最可恨的一次，拔了鑰匙居然沒滅，螢幕還亮著，愣是一晚上把電瓶耗沒電了，才滅，你說要這東西有什麼用，在看看他在某寶的店鋪工商資訊，註冊資金十萬，廠址就是個寫字樓，還寫的僅用於辦公，連個廠址都沒，你說這東西能好用在 十萬能建個屁廠，很失敗的購物。我年月份買的...