1樓：
1.國際多式聯運（international multimodal transport）簡稱多式聯運，是在貨櫃運輸的基礎上產生和發展起來的，是指按照多式聯運合同，以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯運經營人將貨物從一國境內的接管地點運至另一國境內指定交付地悄飢點的貨物運輸。
2.「ocp」是overland common points的簡寫，意即「內陸公共點地區」，簡稱「內陸地區」。其含義是：
根據美國費率規定，以美國西部九個州為界，也就是以洛磯山脈為界，其以東地區，均為內陸地區範圍，這個啟友返範圍很廣，約佔美國全國三分之二的地區。按ocp運輸條款規定，凡是經過美國西海岸港口轉往上述內陸地區的貨物，如按ocp條款運輸，就可享受比一般直達西海岸港口為廉的優惠內陸運輸費率，一般約低3～5％左右。相反方向，凡從美國內陸地區啟運經西海岸港口裝船出口的貨物同樣可按ocp運輸條款辦理。
同時，按ocp運輸條款，尚可享受比一般正常運輸為低的優惠海運運費，每噸約低3～5美元。
採用ocp運輸條款時必須滿足以下條件：
1）貨物最終目的地必須屬於ocp地區範圍內，這是簽訂運輸條款的前提。
2）貨物必須經由美國西海岸港口中轉。因此，在簽訂**合同時，有關貨物的目的港應規定為美國西海岸港口，即為cfr或cif美國西海岸港口條件。
3）在提單備註欄內及貨物嘜頭上應註明最終目的地ocp***城市。
例如，我國出口至美國一批貨物，卸貨港為美國西雅圖，最終目的地是芝加哥。西雅圖是美國西海岸港口之一，芝加哥屬於美國內陸地區城市，此筆交易就符合ocp規定。經雙方同意，就可採用ocp運輸條款。
在**合同和信用證內的目的港可填寫「西雅圖」括號內陸地區，即「cif seattle（ocp）」。除在提單上填寫目的港西告枝雅圖外，還必須在備註欄內註明「內陸地區芝加哥」字樣，即「ocp chicago」。
3. 海運聯運 指聯運中運輸方式是海上運輸。
廣義來說，聯運的方式很多，貨物通過不同的地區，使用不同的運輸工具，進行聯合運輸，以達到一次性運至目的地的都可稱為聯運。
2樓：
劉布？放心，找不到的，還是自己總結吧。
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