1樓：匿名使用者
客戶當然可以向該公司提出索賠。
任何合同的完成，都是建立在買賣雙方達成的合同條款的基礎上的。買方跟賣方籤合同時已經明確說明每月等量裝運xx萬米，這說明賣方是知道分7個月完成交貨的，客戶雖然沒有在信用證中將這一條款表述出來，但並不意味著此條款可以不執行。
公司的做法顯然是不妥當的，做為賣方，誠信是必不可少的，當你跟客戶前可同時，客戶提出的任何要求都滿口答應了，但在執行合同時，只考慮自己能早日發貨，早日收款，而忽略了客戶的付款能力以及市場需求，使客戶在運**己的資金和銷售時遇到了不應有的麻煩。
公司應該從這點接受教訓，以免類似現象的再次發生。
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2樓：匿名使用者
1.不理賠 保的是貨物安全而不是質量保證
2.供給不支付出因為質量不符合要求
3.退運返工 找出問題解決
分開裝運後合併成一份提單
3樓：匿名使用者
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問一答案 海牙規則 中第四十七條中規定承運人的基本義務 承運人應提供適航的船舶 這是指承運人在開航前或開航時克盡職責，以便 a 使船舶適於航行 即要求在預定航程中所可預見之危險皆加以抗拒而能安全抵達目的地。b 適當地配備船員 裝備船舶和 船舶 c 使貨艙 冷藏艙和該船其他載貨處所能適宜和安全地收受 ...
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1該財務經理的辦法是一種舞弊。純粹從數字角度上看該方法是可行的。他的主要動機是將費用轉化成成本，將損益表中的數字搬遷到資產負債表上。根據營業利潤 營業收入 營業成本 營業稅金及附加 銷售費用 管理費用 財務費用 資產減值損失 公允價值變動損益 公允價值變動損失 投資收益 投資損失 的公式來看。稅金及...
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不應負刑事責任，而是負民事責任 被告人劉某並沒有實施犯罪行為，其行為並不具有刑事違法性，趙某系溺水身亡並非劉某直接導致其死亡，但劉某疏於監護是要對趙某的死亡負民事責任的。本案例涉及的是委託監護問題，根據最高人民法院 關於貫徹執行 民法通則 若干問題的意見 第22條規定 監護人可以將監護職責部分或全部...