1樓：湖南東方高階技工學校
1、車輛在行駛過程中的響聲，有些是正常的，發動機的穩定轉動聲，車輪與地面的碰撞聲，這都是正常的響聲。2、如果在6檔的加速中產生響聲，應該是傳動軸的動平衡出現故障導致的。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水前旦配泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車慧指就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲遲戚、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
2樓：途虎話養車
1、車輛在行絕銀態駛過程中的響聲，有些是正常的，發動機的穩定轉動聲，車輪與地面的碰撞聲，這都是正常的響聲。2、如並源果在6檔的加速中產生響聲，應該是傳動軸的動平搏衫衡出現故障導致的。
小車掛檔前進加油就有異響，正常行駛吃力就響！是**的問題啊？
3樓：網友
在掛倒檔吱吱響，是因為掛檔時齒輪發生擦碰。倒檔齒輪沒有同步器的，很容易出現這個問題。一般不用修理。
操作時注意：
1、車要完全停穩，2、如果出現吱吱響，先回到空檔位，鬆開離合再踩下，再掛倒檔，一般不會再有響聲。如果還出現，再重複上述操作。
3、一旦出現換檔雜訊，千萬不要強行掛檔，否則打壞齒輪後的修理費非常昂貴。
4樓：網友
去4s店及專業的修理廠進行排除故障修理。個人沒有相關的修理裝置及工具無法完成該故障的維修。
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