長城風俊3柴油發動機冷車著車後熄火,無法著車?

2025-03-31 16:15:12 字數 1793 閱讀 9806

1樓:網友

冷天不好啟動得從兩種情況來分析,一種是氣溫高的時候一點就著,隨著氣溫的降低逐漸變壞的。另一種是,原來就不是非常輕鬆,冬天就更難或者根本打不起來。 如果你是第一種,基本上是兩種可能性。

第一,蓄電池儲電能力下降。車子上使用的一般都是鉛酸式啟動型閥控蓄電池,對溫度比較敏感,尤其是老舊及劣質電瓶。大排量機車的啟動電機都在千瓦級,剛啟動時的瞬間電流要在100安培以上,且耗電量巨大,效能不佳電瓶的壓降很嚴重。

點火器上的電晶體不能產生足夠的初級電壓供給點火線圈,火花塞跳火能力不強,當然也就啟動困難了。建議措施:借個標稱電壓相符的汽車用電瓶試試。

第二,機油效能不佳或選擇不正確。冬季如果機油的黏度增加較大,發動機的內阻也就越大。曰本車一般需要曲軸達到200rpm的轉速才能啟動得起來,啟動電機的功率就那麼大,阻力大了以後累死也達不到要求的轉速。

而且無觸點觸發式發動機的觸發線圈的感應電壓也達不到要求,點火器沒訊號,無法點火。建議措施:用煤油與機油按1:

1的比例調和後試試,再拿個轉速錶測一下。(注意:如果能起來,不要讓轉速超過2500rpm,時間不要超過3分鐘) 如果是第二種情況,那所有的可能性都有了。

除了上面提到的要檢查外,還要: 檢查氣門間隙,如果不對的話需要調整,。 檢查火花塞,看型號是否正確,電極間隙是否在之間。

同時觀察燃燒狀況,有助於判斷化油器的調整。強烈建議選擇優質進口的火花塞,熱值要正確,且謹防假冒。 測量壓縮比,沒缸壓表的話用薄紙片蓋住火花塞孔,如果啟動時紙片吸得較猛烈,就算可以。

講究點可以自制氣嘴裝在火花塞孔上,用打氣筒檢查漏氣情況。 檢查配氣正時,有的時候配氣凸輪軸安裝時錯了乙個齒不會影響曲軸的運轉,但會造成配氣相位的很搭汪大變化,而配氣相位對發動機的效能起到至關重要的知侍仔作用。 高壓線吊火試驗。

每個都要做,看看是高壓線的問題還是點火線圈或者是火花塞的問題。另外,檢查從點火器開始,各缸的高壓線安裝順序是否正確 油路檢查。最好拿掉油箱,用個容器強制輸油,因為有負壓式油談鎮箱開關出故障的可能性。

另外看看化油器與發動機的介面膠是否有漏氣現象。 檢查點火正時。另外就是點火系統出故障最好就是到專業維修站進行檢修 !

2樓:匿名使用者

這個要看是怎樣的熄火,是打著後幾秒後熄火還是行駛中熄火。

怠速狀態下能走,封油門就會熄火,長城風俊5的柴油發動機

3樓:

摘要。親您好很高興為您解答:

怠速狀態下柴油發動機熄火的原因可能如下:

1、可能是怠速空氣量孔堵塞,怠速裝置工作不良,個別缸火花塞火花過弱,個別氣門密封不嚴,進氣歧管漏氣等導致的;

2、發動機怠速不穩的時候,首先要調整怠速,如果怠速調整後故障還是不能消除的話,那就要檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞;

3、如果量孔堵塞,可以用汽油或丙酮清洗,並用壓縮空氣吹通,如果量孔未堵塞,那就需要將發動機轉速穩定在一定的轉速下,觀察以下進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣。希望以上對您有所幫助~祝你生活愉快!

怠速狀態下能走,封油門就會熄火,長城風俊5的柴油發動機。

您好,我正在幫您查詢相關的資訊,馬上回復您。

親您好很高興為您解答:怠速狀態下柴油發動機熄火的原因可能如凳旁下:1、可能是怠速空氣量孔堵塞,怠速裝置工作不良,個別缸火花塞火花過弱,個別氣門密封不嚴,進氣歧管漏氣等導致的;2、發動機怠速不穩的時候,首先要調整怠速,如果怠速調整後故障還是不能消除的話,那就要檢查怠速量孔與怠速空氣量孔談桐是否堵塞;3、如果量孔堵塞,可以用汽油或丙酮清洗,並用壓縮空氣吹通,如果量孔未堵塞,那就需要將發動機轉速穩定在一定的轉速下,觀察以下含粗坦進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣。

希望以上對您有所幫助~祝你生活愉快!

發動機冷車起動困難,起動後發動機振動,然後趨於平穩,中低速時

一 原因解析 1 火花塞工作不良 2 真空管漏氣 3 高壓線漏電 4 pcv閥堵塞 5 節氣門位置感測器故障 6 怠速步進馬達故障 7 怠速控制閥失靈 8 節氣門開度不正常 9 進氣系統漏氣。二 怠速不穩怎麼辦?怠速不穩表現為 怠速運轉時,發動機發抖 轉速不均勻。其產生的原因有 怠速空氣量孔堵塞,怠...

柴油發動機熱車好啟動,冷車不好啟動什麼原因

冷車不好啟動來總體來自講有兩方面的原因 非機械故障 1 柴油本身及燃燒室的溫度較低增加了燃燒時的困難。2 由於溫度低潤滑油本身粘度較大,發動機啟動時需要克服更多的潤滑油阻力才能正常啟動,正是由於上述兩大原因給發動機的冷啟動造成的困難是不好啟動的原因。熱車啟動不存在上述兩大阻礙所以好啟動!冷車狀態下,...

發動機冷車啟動有嘎吱聲熱車沒聲音?

可能是你的皮帶老化了。如果汽車出現發動機艙裡面有異響的現象,一般都是皮帶鬆動了或者是質量不好了,所以我們首先就要檢查一下發動機皮帶。汽車異響這個問題,普通車主很難辯別哪些是故障異響,哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛,只有近 的車真的段轎哪出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型,響聲和自然吸區別 ...