長安奔奔鐵輪轂有賣的嗎?

2025-03-24 19:00:17 字數 1166 閱讀 6435

1樓:攝影小組小夏

長安奔奔mini屬於國產微型車中,價效比比較高的。車輛本身使用的四缸發動機,跑高速穩定性好於其他使用三缸發動機的微型車。個人推薦時尚版,即毀姿中配。

時尚版已經具備了基本車輛應具備的行駛安全的一些功能了。比如鋁合金輪轂,比鐵輪轂散熱好,適合高速長距離散熱,比如abs,剎車防抱死等。不推薦高配,因為那導航螢幕太小了,還不如自己花錢另裝。

而高配的安全氣囊,個人認為對於這款小車,安全駕駛是第一位的亮餘遊,而安全氣囊在事故中起到的作用並沒有那麼大,所以不考慮。

至於你說的能否上高速公路,只要是四輪機動車,並且符合國家規定,有相關合法手續,都可以上高速公路行駛(注意,新駕駛員實習期內不允許上高速行駛。這個和車沒關係了).這款車在高速上可以達到120邁的限速,但稍微吃力點且油耗會比較高(大約7個).

而正常在70邁左右時候,油耗可以低到左右,勻速100左右的時候,油耗也才因此敬銷這款車建議高速行駛時候,車速在100左右即可了。

2樓:匿名使用者

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長安奔奔的輪圈尺寸

3樓:太平洋汽車網

長安奔奔用過兩個尺寸的輪圈,乙個是14寸,乙個是15寸。長安奔奔是長鄭森安旗下的一款微型車。這款車的長寬高分別為3,730mm、1,650mm、1,530mm,軸距為2,410mm。

長安奔奔採用公升自然吸氣發動機,最大功率74kw,最大扭矩135nm。這款發動機配備了vvt技術和多點噴射技術,採用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或5速amt變速箱。

amt變速箱是機械式自動變速箱,是最早的自動變旁核速箱。

amt變速箱的結構其實和手動變速箱是一樣的。這款變速箱只是在手動變速箱的基礎上增加了一套操縱機構。這種控制機構可以控制變速箱的換擋和離合器的分離與結合。

長安奔奔的前懸架採用麥弗喊啟畝遜式獨立懸架,後懸架採用扭力梁式非獨立懸架。

在後懸架中使用扭力梁可以擴大後乘客艙空和後備箱空,這對於微型車來說非常重要。

而且後懸架採用扭力梁還可以降低整車製造成本。

成本降低了,汽車的售價也可以降低。

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