1樓:宰父懷雨宗詞
你好!冷車啟動時有嘰嘰聲是皮帶的聲音在車子怠速預熱幾分鐘後聲音會消失!這種情況說明皮帶老化或鉛棚氏者是太鬆導致的!
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2樓:成楊氏伍秋
1,汽車空調壓縮機異響。
空調壓縮機作為高速旋轉的工作部件,出現故障的幾率比較高,異響為常見的故障。
引起壓縮機異響的原因很多。例如壓縮機電磁離合器損壞,或壓縮機內部磨損嚴重等均可產生異響。
2,壓縮機電磁離合器是出現異響的常見部氏如位。
壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運轉,所以對電磁離合器的要求很高,而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近,經常會接觸到雨水和泥土,當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。
3,壓縮機傳動膠帶的鬆緊度也直接影響著電磁離合器的壽命。
傳動膠帶過鬆,電磁離合器就容易出現打滑;傳動膠帶過緊,電磁離合器上的負荷就會增加。傳動膠帶鬆緊度不當時,輕則會引起壓縮機不工作,重則會引起壓縮機的損壞。當傳動膠帶工作時,如果壓縮機帶輪以及發電殲猛啟機帶輪不在知滾同乙個平面內,就會降低傳動膠帶或壓縮機的壽命。
4,電磁離合器的反覆吸合也會造成壓縮機出現異響。
例如發電機的發電量不足,空調系統壓力過高,或者發動機負荷過大,這些都會造成電磁離合器的反覆吸合。
5,電磁離合器與壓縮機安裝面之間的間隙。
電磁離合器的壓縮機安裝面之間應該有一定的間隙,如果間隙過大,那麼衝擊也會增大,如果間隙過小,電磁離合器工作時就會與壓縮機安裝面之間產生運動干涉,這也是產生異響的乙個常見原因。
6,壓縮機工作時需要可靠的潤滑。
當壓縮機缺少潤滑油,或者潤滑油使用不當時,壓縮機內部就會產生嚴重異響,甚至造成壓縮機的磨損報廢。
3樓:朋玉花完妝
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4樓:上海萬通汽車學校
原因:
1、可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障;
2、時間久了發動機皮帶會老化打滑,然後發出吱吱吱的聲音;
3、機座螺栓鬆動導致發動機支撐沒安裝好。
解決方法:如果是機座螺栓鬆動可以自己找到具體的螺絲擰緊,如果是皮帶鬆了,或者是皮帶老化導致的滋滋聲可以更換一條新的皮帶。馬達內部的碳刷出現了故障就要到4s找專業人員處理,不可自行拆解發動機。
保養的主要意識:
車輛公里數多,使用時間長,發動機氣門和液壓都會有一定程度的磨損。差距過大後,會出現噠嗒嗒的異常響聲。為了解決這個問題,需要拆卸氣缸蓋來更換這兩個部件。
減緩這種麻煩的方法是定期換油。不要過度使用機油,因為過度使用機油會惡化機油的潤滑效果,從而加速氣門和液壓的磨損。發動機冷起動時,由於機油黏稠,流動性差,短時間內可能會產生運轉噪音,運動部件接觸時會有輕微的噪音。
發動機啟動後有吱吱吱的異響怎麼回事
5樓:南哥說車
發生這種情況是因為發動機周圍的皮帶鬆了。出現這種情況後,應拉緊皮帶或更換皮帶。發動機周圍有很多皮帶,發動機周圍還有發電機、壓縮機、水幫浦、轉向幫浦等裝置,都需要皮帶驅動。
皮帶是橡膠製品,長期使用會老化磨損,所以皮帶需要定期更換。
如果長時間不更換,皮帶會變長,然後就會鬆脫。
皮帶鬆了,會發出吱吱聲。
如果皮帶磨損程度嚴重,還會導致皮帶發出吱吱聲。
皮帶上有張緊輪。通過調節張緊輪,皮帶可以保持張緊。
如果皮帶沒有老化,不需要更換,但是皮帶鬆弛,可以調整張緊輪。
有些車可以用正時皮帶,這點一定要注意。
正時皮帶用於驅動氣門。如果正時皮帶在工作過程中斷裂,會造成發動機氣門頂起,嚴重損壞發動機。
如果閥門由活塞推動,維護成本非常高。
平時用車的時候一定要定期換帶,而且要選擇大品牌的產品。
新車啟動時發動機會發出吱吱的聲音是怎麼回事
6樓:海角
如果車輛在冷起步的瞬間有異響,可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障。
啟動馬達工作的原理是,通過通電之後電磁鐵工作,把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合,同時轉動,這時就可以帶動發動機啟動,發動機啟動之後齒輪會迅速回位。這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒髮出的異響,所以需要檢查下啟動馬達。
新車啟動時發動機會發出吱吱的聲音是怎麼回事
如果車輛在冷起步的瞬間有異響,可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障。啟動馬達工作的原理是,通過通電之後電磁鐵工作,把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合,同時轉動,這時就可以帶動發動機啟動,發動機啟動之後齒輪會迅速回位。這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒髮出的異響,所以需要檢查下啟動...
東風菱智打方向發出吱吱聲什麼原因
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發動機冷車啟動有嘎吱聲熱車沒聲音?
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