1樓：周舟
當今社會，高速鐵路依託其速度快、效率高的優勢已成為交通運輸業的新寵。2009年12月26日，武廣客運專線正式開通運營，標誌著中國擁有了世界上一次建成里程最長、運營速度最高的高速鐵路。作為京廣高鐵的一部分，武廣高鐵只是開始。
根據《中國鐵路中長期發展規劃》，到2012年，中國鐵路營業里程將由目前的八萬公里增加到11萬公里，其中高速鐵路客運專線建成 萬卜畝公里。屆時，中國將建成以北京為中心的八小時高速鐵路型襲森交通網：除烏魯木齊、拉薩等個別城市外，北京到全國各省會城市時間都將在控制在八小時以內。
而到2020年，我國將建立省會城市與大中城市間的快速客運通道以及四個城際快禪老速客運系統，形成「四縱四橫」的高速鐵路基本框架，高鐵覆蓋全國90%以上人口。
如此龐大的交通建設，對於我國旅遊業發展來講，將產生極為深遠的影響。由於高速鐵路是現代交通運輸業新的衍生物，在我國的發展只是近幾年的事，對於其可能產生的影響進行前瞻性研究則顯得極為緊迫和審時度勢，這對於中國旅遊業的未來發展具有非常重要的意義。
飛機 、汽車、普鐵近五年的客流量你可以登入相關**查詢。
2樓：
關注中隱罩滾悶鋒國高灶餘鐵網。
國內利用率最高的高鐵線，建成後兩地航班減少，年輸送1720萬遊客
3樓：拋下思念
伴隨著 社會 經濟的發展，如今人們的生活水平越來越高，而閒錢也越來越多，所以人們一到節假日就想到 旅遊 這一休閒 娛樂 方式。而且說 旅遊 這幾年中國的 旅遊 業發展確實很不錯，國內出現了不少著名的 旅遊 景點和 旅遊 城市。成都、西安都是全國有名的網紅 旅遊 城市，但關於兩地的交通問題卻成了熱門話題。
事實上，就兩地交通來說交通發展並不差，但之前兩地之間卻沒有鐵路修建過。現在人們外出旅行時最好的交通工具就是高鐵，或者就是火車，飛機一般是人們出國旅行的首選交通方式。而且，在沒有鐵路建設之前，成都和西安之間的交通方式是飛機。
事實上，人們也是很想在兩個城市間早點通高鐵，鍵敏虛但是西安和成都的地形很複雜，要穿過西安的秦嶺，以及四川的大巴山區。在這種環境下，鐵路交通建設十分困難，也是因為早在這兩個地方都沒有修建高鐵。
但到2012年，西成高速鐵路在西成高鐵開通後，僅用了五年，便正式開通。據介紹，該線路全長658千公尺，其中秦嶺地區鐵路稿燃穿越陝西境內的線路長達135千拿喚公尺，而所建橋樑隧道所佔比例竟高達94%，這在體現中國建造技術強悍的同時，也預示著秦嶺地區的鐵路線路全長135公里。
而西成高速鐵路接駁車站多達22個，包括陝西省8個車站，四川省14個車站。西成高鐵線路為連線陝西省和四川省提供了很大的方便，有資料顯示，這裡年旅客運輸量達到1720萬人次，如此高的運力使其成為國內「最具實用性的高鐵線路」。
兩國沒有高鐵前，從西安到成都的火車要花15個小時，雖然航班較多，但**較高，很多人都是坐不住坐飛機，坐火車15個小時又太累。而且高鐵開通後，所有這些問題都得到解決，據報道，這兩條高鐵開通後，兩地的時間從15小時縮短到小時。
此外，由於工期縮短，兩地間的航班也大幅減少，據報道，完工後兩年內兩地的航班開始減少，由此可以看出，高鐵對飛機和火車的影響是非常大的，畢竟，這次高鐵對於飛機和火車的影響是非常大的，畢竟這一高鐵的建設速度是很快的。
2018年末,我國高鐵里程已佔世界高鐵里程總量40%。（）
4樓：夢火之
2018年衡唯末，我國高鐵里程已佔世界高鐵則碼里程總量40%。（孫攔哪）
a.正確。b.錯誤。
正確答案：b
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