1樓：匿名使用者
明年標緻207cc將進口到國內進行銷售。作為206cc的替代車型，該車已經於今年在國外上市，入門級車型的起旅答價為14795英鎊（約合人民幣萬元）。目前進口206cc在拆好慧國內售價為26萬元左右，預計207cc的**將略高於此。
作為一款小型硬頂跑車，標緻207cc的車身尺寸分別為長4037公釐、寬1972公釐、高1397公釐，軸距為2540公釐。207cc採襪陸用兩段式摺疊硬頂，無需手動不需掀背門，輕按按鈕25秒後就可開啟。207cc可搭配三種發動機，以及運動和gt兩種內飾。
其中120馬力公升汽油發動機的綜合效能比上一代206cc搭載的同排量發動機更優異，百公里綜合油耗約為公升。第二款發動機為150馬力的公升thp渦輪增壓汽油發動機。另外還有一款柴油發動機。
詳細內容請登陸網上車市檢視。
標緻進口敞篷4座跑車，206cc、207cc、307cc、308cc優缺點？
2樓：宸
優點：206cc以及其他幾種型號的車可以自動安裝和拆卸的頂棚，其硬頂可以和任何轎車一樣隔音、保溫和防水，只需通過駕駛室內的按鈕即可實現車頂的拆裝，相比其它人工拆卸或者軟頂設計的敞篷車，這項功能比較便利。
缺點：206cc點火著車，駕駛室內可以聽到輕微的發動機運轉聲，相比其它進口高階車型聲音顯得有些大，與207cc、307cc、308cc相同，車輛的保值性要差很多，並且油耗較高。
3樓：網友
法國貨保值率本來就很低，更不用說這類小眾了，現在價效比最高的應該是二手308cc，用不了20w就能拿下乙個9成新的。
這類車不要買老的，本身就不保值，新車和兩年車差很多，但是五年車和兩年車差距就沒這麼大了。
標緻207cc敞篷**是多少
4樓：太平洋汽車網
1.標緻207cc敞篷的廠商指導價為萬：1。
2.標緻207cc是標緻旗下的一款自動擋汽車。
3.採用自然吸氣發動機，最大功率88kw，最大扭矩160nm。
4.匹配的變速箱依然是技術相對落後的4速自動變速箱；2.外觀和內飾上，207cc自動擋和之前已經上市的手動擋車型沒有區別；3.
不使用與手動擋車型相同的渦輪增壓發動機，而是使用自然吸氣發動機，最大功率88kw，最大扭矩160nm。
5.匹配的變速箱依然是技術相對落後的4速自動變速箱；自動擋的推出，彌補了該車型自動擋的不足，起到了很好的擴大受眾的作用。
標緻207cc敞篷跑車**多少錢?
5樓：太平洋汽車網
標緻207cc敞篷跑車廠商指導價是萬：
1、標緻207cc是標緻旗下的一款自動擋汽車，採用了自然吸氣發動機，最大功率88kw，最大扭矩160nm。而與之匹配的變速箱仍然是技術相對落後的4速自動變速箱；
2、在外觀和內飾上207cc自動擋和之前已經上市的手動擋車型並無區別。而動力上並沒有採用和手動擋車型一樣的渦輪增壓發動機，而是採用彎鏈了自然吸氣發動機，最大功率88kw，最大扭矩160nm。而與之匹配的變速箱仍然是技術相對落後的4速自動變速箱；
cc自動擋的推出彌補了該車型談鬧旅沒有自動擋的劣勢，在擴充套件受眾上起到了很好的作用。但是相對於手動擋這種充滿駕駛樂趣的動力組合，自動擋車型自然吸氣發動機和4at變速箱就顯得讓人失望，可能是考含凳慮到成本問題，的動力總成並沒有匹配在它身上。多花超過一倍的**換乙個可摺疊車頂，這恐怕將會是很多人對它的看法。
百萬購車補貼。
東風標緻207cc敞篷跑車
6樓：太平洋汽車網
1.東風標碧陪致207cc的引數：全新的外形，整體尺寸有襪慧梁了告運明顯的增加，包括車身長度增加了20cm，現在達到了，軸距和輪距有所加長，內部空間也有了相應的提公升；2.
標緻207沿用了206的和發動機，動力表現相當出眾。
2.新車型公升級了，發動機排放達到歐iv標準。
的發動機，低速扭矩輸出充沛。
4.每公里油耗6l左右，油耗低；3.主力車型在空調出風口、防滑踏板、迎賓踏板處也採用了全鋁質感，這在同級別其他車中極為少見。
5.補充原有的動感造型。
標緻307cc敞篷跑車**
7樓：太平洋汽車網
1.標緻308cc敞篷售價30萬。
2.其主要內容如下：，2009年7月15日在國內上市，通過進口渠道銷售。
3.有基本手動和自動，也有豪華自動。
4.發動機採用發動機，最大扭矩240，操控效能得益於標緻國際知名的底盤；2.音箱採用jbl音箱，效果非常好。
5.你會驚訝的。
6.另外採用原裝頸部加熱系統，基本手動萬，基本自動萬，豪華自動萬。
7.外形是在307cc上開發的，前臉更霸氣，線條更流暢。
8.從正面看，會像坦克一樣勢不可擋。
9,3.標緻308cc白色敞篷看起來非常時尚漂亮。
10.標緻308時尚前衛，大嘴，出風口很好看。
1.黑色內飾運動感強，做工精細。
12.應該有足夠的空間用於家庭運輸。
13.動力起步慢，換擋也比較平順。
軟頂敞篷車和硬頂敞篷車哪個好,軟頂敞篷車和硬頂敞篷車的區別。
軟頂的放水性會更好 對於車身穩定性的話，軟頂和硬頂沒有什麼區別。軟頂的會減輕車身自重，增加燃油經濟性。我覺得硬頂的好，我就喜歡硬頂的。軟頂的看著就不舒服。要買最好買個硬頂的。個人意見。要看具體的要求了，不過我認為應該是硬頂的敞篷車比較好，車的整體框架結構穩定係數高一些 本人覺得硬敞篷的好，不過.每個...
硬頂敞篷車，大眾EOS好還是標誌308CC好
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4門的敞篷車太少了至少我還沒想到一樓的都不是。四門敞篷車有哪些呀？四門四座 牧馬人 四門四座的很少 基本就是雙門四座1.寶馬3系 325i 335i convertible 2.寶馬e93 m3 convertible 120w 3.雷諾megane cc 34w 4.沃爾沃c70 5.雷克薩斯sc...