1樓：匿名使用者
軟頂的放水性會更好 ，對於車身穩定性的話，軟頂和硬頂沒有什麼區別。軟頂的會減輕車身自重，增加燃油經濟性。
2樓：酷跑
我覺得硬頂的好，我就喜歡硬頂的。。。軟頂的看著就不舒服。。要買最好買個硬頂的。。。個人意見。。
3樓：code吾殿
要看具體的要求了，不過我認為應該是硬頂的敞篷車比較好，車的整體框架結構穩定係數高一些~
4樓：90後丶丿
本人覺得硬敞篷的好，不過.每個人的觀點不同
軟頂敞篷車和硬頂敞篷車的區別。
5樓：匿名使用者
硬頂敞篷車的優勢首先在於耐用度高，因為硬頂敞篷的結構大多采用金屬材質，和車身保持一致，不會存在老化現象；另一點就是高速狀態下噪音小，整體效能相當不錯，不會產生變形；最後就是對整車的造型影響比較小，並且清洗起來也方便，**上也比軟頂便宜。
硬頂敞篷的缺點就是重量比較重，能夠影響到車輛的動態，並且油耗也比較高；另外就是成本也比較高，正因為結構複雜，相比較軟頂造價會更加的貴些；最後就是金屬的不可摺疊性質決定了對後備箱產生非常大的影響，這樣導致後備箱空間小很多；並且開合裝置容易壞，維修起來比較麻煩還比較貴。
軟頂敞篷車的優勢在於軟頂帆布可以摺疊收納，佔據的空間比較小；病外軟頂結構相對簡單，造價比較低；重量輕是軟頂敞篷的最大優勢，開起來更省油，並且開始速度快，耐久度長。維修護理比較便宜。
軟頂敞篷的缺點就是再高速狀態下，受到氣流的影響比較大，容易產生較大的噪音；正常很容易發生破損，並且還容易髒，清洗比較麻煩，特別是在一些大雨大雪天氣可能會導致漏水，在沒有地下車庫的時候就需要加裝汽車車衣。另外在安全效能方面相比較硬頂敞篷這還是稍微差一些。
敞篷跑車的硬頂和軟頂有什麼差別！~
6樓：toby小修
都可以露陽。
這兩種車頂的優劣，分析如下：
軟頂篇1、更優空間
要知道，敞篷車的空間是很寶貴的，尤其是唯一能儲物的後備箱。相比於硬質車頂，軟頂能摺疊的更加充分，從而減少佔用的空間。
2、更輕重量
軟頂通常都是織物面料製作而成，相對於鐵皮製成的車頂，大大節省了重量。同時軟頂後車窗通常為塑料材質，相比硬頂的玻璃重量輕得多。
3、更快的摺疊速度
相對於硬頂車型，軟頂不用花更多的時間來開啟或者關閉！
4、相對實惠的**
由於軟頂的機械結構和電器元件相對硬頂更少，所以**會相對實惠些。尤其是車頂質量出現問題，維修硬頂車型可能會花掉你更多的錢！
硬頂篇1、碰撞安全性更優秀
這點你不得不考慮，硬頂敞篷相比軟頂敞篷在安全性上更優，如果普通的碰撞還好，要是翻車的話軟頂會顯得更加脆弱。
2、車內噪聲更低
由於硬頂車型更加接近傳統封閉式車頂的構造，所以相對軟頂車型來說，對風噪和路噪的隔絕會更加優秀。
3、防盜性更強
硬頂敞篷車後車窗由於採用了玻璃材質，相比軟頂的塑料玻璃而言在防盜性上更加優秀，防止利器輕易的損壞。雖然現在的材料有更高的強度，但是對別有用心的「小偷」而言依舊脆弱。
4、使用壽命更長
對於軟頂車型來說，最應該擔心的就是壽命了，首先塑料材質的後車窗經過長年累月的日晒後會變的更加脆弱，而年久的軟頂在高速公路更有被撕裂的可能！所以說，硬頂在壽命上更勝一籌！
7樓：純白之黑丶
都可以收起來。
區別如下：
軟頂：1.更優空間
要知道，敞篷車的空間是很寶貴的，尤其是唯一能儲物的後備箱。相比於硬質車頂，軟頂能摺疊的更加充分，從而減少佔用的空間。
2.更輕重量
軟頂通常都是織物面料製作而成，相對於鐵皮製成的車頂，大大節省了重量。同時軟頂後車窗通常為塑料材質，相比硬頂的玻璃重量輕得多。
3.更快的摺疊速度
相對於硬頂車型，軟頂不用花更多的時間來開啟或者關閉！
4.相對實惠的**
由於軟頂的機械結構和電器元件相對硬頂更少，所以**會相對實惠些。尤其是車頂質量出現問題，維修硬頂車型可能會花掉你更多的錢！
硬頂1.碰撞安全性更優秀
硬頂敞篷相比軟頂敞篷在安全性上更優，如果普通的碰撞還好，要是翻車的話軟頂會顯得更加脆弱。
2.車內噪聲更低
由於硬頂車型更加接近傳統封閉式車頂的構造，所以相對軟頂車型來說，對風噪和路噪的隔絕會更加優秀。
3.防盜性更強
硬頂敞篷車後車窗由於採用了玻璃材質，相比軟頂的塑料玻璃而言在防盜性上更加優秀，防止利器輕易的損壞。雖然現在的材料有更高的強度，但是對別有用心的「小偷」而言依舊脆弱。
4.使用壽命更長
對於軟頂車型來說，最應該擔心的就是壽命了，首先塑料材質的後車窗經過長年累月的日晒後會變的更加脆弱，而年久的軟頂在高速公路更有被撕裂的可能！所以說，硬頂在壽命上更勝一籌！
拓展資料：
敞蓬跑車
敞篷車是指帶有摺疊式可開啟車頂的轎車。敞篷車按照車頂的結構可以分成硬頂車和軟頂車。大部分的敞篷車則既有敞篷型，也有一般固定頂款型。
有的敞篷車則是由受歡迎的轎車款式，附帶發展出來的，比如大眾甲殼蟲的敞篷款。大部分的敞篷車都是兩門式的，四門款式較為少見。
8樓：匿名使用者
硬頂和軟頂分別很大... 目前的硬頂敞篷跑車,都是用碳合纖維為原料製作的!當關上頂篷之後,跟普通的轎車是開不出有其他什麼分別得..
而軟頂卻遜色多了,也是最早,最原始,成本最低的頂篷,一般是用防水效能較好的帆布作為原材料製作的!就算關上頂篷之後,還是能很容易看得出這是一款敞篷車.... 硬頂的敞篷車的優點是,隔音好,防水效能好,更加好看...
缺點是製作成本比較高, 工作原理也相對應軟頂的來說要複雜.... 軟頂的敞篷車的優點是,成本低, 工作原理簡單,.維修和保養起來也很簡單...
缺點是,防水性不好,車開得快時噪音比較大....用久了之後,甚至會出現篷頂漏水等現象....
9樓：匿名使用者
硬頂是摺疊式的，軟頂有的要手動（如mg tf）
10樓：匿名使用者
......不能收起來還叫敞篷車嗎，沒區別
敞篷跑車硬頂的好還是軟頂的好?
11樓：匿名使用者
硬頂敞篷車的優勢首先在於耐用度高，因為硬頂敞篷的結構大多采用金屬材質回，和車身保答持一致，不會存在老化現象；另一點就是高速狀態下噪音小，整體效能相當不錯，不會產生變形；最後就是對整車的造型影響比較小，並且清洗起來也方便，**上也比軟頂便宜。
硬頂敞篷的缺點就是重量比較重，能夠影響到車輛的動態，並且油耗也比較高；另外就是成本也比較高，正因為結構複雜，相比較軟頂造價會更加的貴些；最後就是金屬的不可摺疊性質決定了對後備箱產生非常大的影響，這樣導致後備箱空間小很多；並且開合裝置容易壞，維修起來比較麻煩還比較貴。
軟頂敞篷車的優勢在於軟頂帆布可以摺疊收納，佔據的空間比較小；病外軟頂結構相對簡單，造價比較低；重量輕是軟頂敞篷的最大優勢，開起來更省油，並且開始速度快，耐久度長。維修護理比較便宜。
軟頂敞篷的缺點就是再高速狀態下，受到氣流的影響比較大，容易產生較大的噪音；正常很容易發生破損，並且還容易髒，清洗比較麻煩，特別是在一些大雨大雪天氣可能會導致漏水，在沒有地下車庫的時候就需要加裝汽車車衣。另外在安全效能方面相比較硬頂敞篷這還是稍微差一些。
12樓：匿名使用者
敞篷跑車該選擇軟頂還是硬頂？當兩車變形後，一切都明白了
13樓：匿名使用者
我個人建議還是買硬頂的跑車,因為現在還沒有一個品牌的車子軟棚能做到跟硬頂一樣密封,你跑高速就知道了,天氣不好就知道了!這些都是經驗!
14樓：深海里的飛鳥
各有各的好!軟頂可以手動摺疊，但硬頂是電動機械摺疊。如果這套東西內壞了，花費容就太大了安全性在翻車時差不多，因為車子有防滾架會彈出，不會撞到你的頭的。
當然上面到東西肯定是硬頂的驕傲硬頂時一定比軟頂貴了，不光售價，後期維護也是的。但無論氣派，風阻還是安全都是硬頂的好
軟頂是採用上等好牛皮做的，要打理牛皮，硬頂貴的原因是它的收折機構複雜。硬頂的後備廂沒了
**還是軟頂的比較貴,如果你買個軟頂的話,那你家裡必須有個車庫,要不下大雨要漏雨的!
15樓：匿名使用者
硬頂復的好.密封性、隔音、制安會、外觀都
bai比軟頂的強.另外，全球範圍內du，德系zhi車一直堅持軟頂，這些年也全dao改硬頂了。就連寶馬都放棄了軟頂。
現在國內見得到的軟頂不多了！都來自大眾。甲殼蟲、eos.
奧迪tt、奧迪a5……
軟頂都統制敞蓬車有一個世紀了.像寶馬、賓士奧迪.軟頂已經成為豪華的標誌！所以它們不願意改硬頂。然而.硬頂才是新的替代.還是選硬頂吧！
軟頂敞篷優缺點及硬頂敞篷優缺點
16樓：土購網
一、軟頂敞篷優點：
1、空間更優化
敞篷車的空間是很寶貴的，尤其是唯一能儲物的後備箱。相比於硬質車頂，軟頂能摺疊的更加充分，從而減少佔用的空間。
2、重量更輕
軟頂通常都是織物面料製作而成，相對於鐵皮製成的車頂，大大節省了重量。同時軟頂後車窗通常為塑料材質，相比硬頂的玻璃重量輕得多。
3、摺疊速度更快
相對於硬頂車型，軟頂不用花更多的時間來開啟或者關閉。
4、**更低
由於軟頂的機械結構和電器元件相對硬頂更少，所以**會相對實惠些。尤其是車頂質量出現問題，維修硬頂車型可能會花掉你更多的錢！
二、軟頂敞篷的缺點：
危險（如果出事故受傷比硬頂嚴重，特別是翻車一類的，軟頂很脆），頂棚容易髒，清洗很麻煩，隔音效果差（有些路上可能會吵到你煩死），暴雨一類天氣可能會漏雨，大雨大雪車停外面需加汽車罩子。
三、硬頂敞篷優點：
1、安全性更高
硬頂敞篷相比軟頂敞篷在安全性上更優，如果普通的碰撞還好，要是翻車的話軟頂會顯得更加脆弱。
2、隔音效果更好
由於硬頂車型更加接近傳統封閉式車頂的構造，所以相對軟頂車型來說，對風噪和路噪的隔絕會更加優秀。
3、防盜性更好
硬頂敞篷車後車窗由於採用了玻璃材質，相比軟頂的塑料玻璃而言在防盜性上更加優秀，防止利器輕易的損壞。雖然現在的材料有更高的強度，但是對別有用心的「小偷」而言依舊脆弱。
4、使用壽命更長
對於軟頂車型來說，最應該擔心的就是壽命了，首先塑料材質的後車窗經過長年累月的日晒後會變的更加脆弱，而年久的軟頂在高速公路更有被撕裂的可能！所以說，硬頂在壽命上更勝一籌！
四、硬頂敞篷缺點：
車身較重，所以比較費油，車頂開啟閉合較慢，一般都20-30秒，開合裝置容易壞，維修比較貴，時間久了後車頂的閉合會老化導致閉合不牢固（下雨天會漏雨，需維修更換），汽車空間小（因為硬頂要摺疊後放在後備箱，所以導致後備箱放不了多少東西）。
4門硬頂敞篷車有那幾款？四門敞篷車有哪些呀？
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求開過軟頂敞篷車的朋友說下敞篷和普通的區別，感覺怎麼樣
最好硬頂。軟頂下雨的時候跟打雷似得，蹦蹦蹦的。軟頂的隔音非常差，平時你可以忍忍，但。特別是高速，那簡直跟你騎摩托騎到120那個聲音是一樣的，軟頂相當脆弱，深怕別人一刀給你花爛了。打火機燒燃了。樓上摔下的菸頭燒個洞什麼的，那個一換就一整張，普遍一換就是上萬了，補了又不好看，補了就不那麼防水了。等等。等...
硬頂敞篷車，大眾EOS好還是標誌308CC好
這個就要看你個人的品味了 大眾 黎明女神 eos跑車，外觀承襲大眾新一代的家族風格，包括淚眼投射式頭燈與亮面盾形水箱護罩。最引人注意的，當然是大眾eos採用了csc五片式設計的車頂。大眾針對eos開發的csc coupe sunroof and cabriolet 車頂收折系統，開關篷時間僅25秒，...