1樓：匿名使用者
你好汽車的前旁譁昌輪胎磨損不均勻，不一蘆洞定會跑偏。有可能會出現低速噪音。 希望我的可以幫助到你，用車愉快運扒！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
你好，前面兩個輪指賣吵胎磨損不一樣當然會出現配陸跑偏現象的，建議更換輪胎後再做下四輪定位就可以了！希望能幫助您，祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。
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3樓：匿名使用者
你好，會有輕微的影響。一般跑偏需要檢查底盤有沒有松曠，然後四輪定位握大薯就行了。希段者望我的能幫到你，祝你生活愉快！
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4樓：匿名使用者
你好，磨損不一樣，肯定跑偏的。
5樓：匿名使用者
您好，會的。祝您行車 愉快。如能幫到您，請設為，謝謝。
6樓：匿名使用者
能導致 左右輪負駐力不一 導致跑舵 希望我的褲含能猛純核解決你的問題 愉快用車【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。枝掘】
7樓：匿名使用者
沒事的，不影響。 如果我的能幫到你，請設為，非常感激您！
8樓：匿名使用者
這會導致車子跑偏的。
9樓：匿名使用者
你好，如果磨損不毀棚拿一樣盡和拿快去做定位，避免造成輪胎的嚴重磨損，希望可以幫纖搭助你【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
前輪胎左右磨損不一樣，這是什麼原因？
10樓：劉嘉皓的小汽車
輪胎偏磨是指由於外界原因造成的單邊輪胎磨損，如四輪定位。
輪胎安裝、貨物裝載不平衡等因素。主要表現為單胎花紋高度不均勻，其中一側花紋下降較快，另一側磨損不明顯。或者波浪形磨損和花紋前後大塊磨損！
另一種是輪胎的單邊磨損，這種情況經常出現在重型卡車上。一般後輪軸都是兩個輪子並排的，乙個輪胎的花紋比另乙個輪胎掉的快！輪胎品牌和輪胎橡膠型別除外。
檢查你買的輪胎是否是同乙個型號。
同型號的輪胎會有不同的等級！例如，負載。
系列的輪胎將有16級和18級。級別不對，級別高的輪胎磨損更快！一般重型輪胎很多。
輪胎並排使用時，會因為其中乙個輪胎氣壓太大而出現胎冠磨損現象。典型特徵是輪胎兩側花紋高，胎冠面中部加速磨損。胎壓。
不足，導致輪胎內弓形狀，胎冠面與地面接觸不充分，外胎冠面加速磨損！左右輪胎氣壓不均導致氣壓較小的輪胎一側磨損！以前輪胎經常換位，前後胎大！
其實這種方式是不合理的！同排輪胎適合左右換位，不適合前後換位！比如重型卡車輪胎使用過程中，輪胎保養時儘量不要把前輪換成後輪軸！
輪胎應該總是能看到汽車的氣壓。一般在理想條件下，重型系列輪胎尺寸。
在1000r20以上時氣壓不應超過13。冬天不超過12！而且所有承重輪胎，比如半掛車，所有輪胎都要有均勻的氣壓！
輪胎花紋磨損會耗盡時，抓地效能肯定會下降很多，影響汽車的制動效果，存在一定的安全隱患。
其次，輪胎的排水也有影響，所以下雨天。
開車時，可能會多撞一點方向盤。
會有漂水打滑的危險。因此，當輪胎磨損到磨損痕跡與胎面花紋相等時，應及時更換。輪胎磨損不均勻通常是由於輪胎氣壓異常、動平衡。
四輪定位等輪胎更換問題造成的。四個車輪錯位導致的輪胎磨損不均勻。
當前輪外傾角大於正常值時，輪胎外緣會在早期磨損。如果外傾角小或不小，輪胎內緣會早期磨損。這時候就要去汽修廠做個四輪定位恢復輪胎角度，不然輪胎磨損不均勻的問題會越來越嚴重。
胎壓異常導致輪胎磨損不均勻，胎壓高會導致中磨損，胎壓低會導致兩側磨損，可能是四個輪胎氣壓差過大；如果是動平衡問題，需要重新進行動平衡。其他輪胎更換問題是指更換的輪胎與原輪胎尺寸不同或輪胎型號。
或花紋不同，也會導致輪胎磨損不均勻。輪胎磨損不均勻不僅會降低整車的操縱效能，還會影響輪胎的使用壽命，甚至有一定的爆胎概率，因此輪胎磨損不均勻的問題必須引起重視。
11樓：石家莊萬通汽車學校
導致輪胎磨損異常的原因有哪些？汽車輪胎作為唯一與地面接觸的部件，它的好壞直接關係到是否可以在路面上安全行駛。輪胎損壞的形式有很多種，異常磨損就是其中常見的一種。
輪胎異常磨損不僅大大降低了輪胎的使用壽命，而且可能也是車輛存在某些安全隱患的訊號，不得不重視。今天小萬就帶大家瞭解一下導致輪胎異常磨損的幾個原因，別再讓輪胎背鍋了。
一、胎面中部嚴重磨損。
胎面中間過度磨損的主要原因是輪胎氣壓高於標準壓力，與地面接觸面積減少所致。輪胎胎壓過高不僅容易造成輪胎胎冠中部磨損增加，花紋底部開裂，還會使簾線層過度伸張，甚至產生折斷、破損，並且容易在不平路面高速行駛時，由於遇到障礙物衝擊而發生爆裂。
二、胎面兩側嚴重磨損。
胎面兩側過度磨損的原因主要有輪胎氣壓不足或汽車超載。這將使輪胎胎冠接地印跡增寬，招致胎冠兩肩著地，形成胎冠兩側的偏磨。輪胎氣壓不足或汽車超載還會引起油耗增大，並會造成胎溫過高而產生爆裂。
三、同軸胎冠外側、內側磨損。
胎冠內側磨損異常的主要原因是前輪前束不合格，前輪外傾角過大，前橋變形，破壞了前輪定位關係。
可以看出造成異常磨損的原因有很多種，或胎壓過高過低、或超載、或頻繁使用緊急制動等，很多原因可引起輪胎異常磨損，那麼異常磨損與輪胎花紋有關嗎？其實無直接關係。但是更加合理的花紋排布，可減少輪胎異常磨損，不光花紋，輪胎配方也可影響輪胎磨損程度。
綜上所述，引起車輛偏磨的原因有很多，如果出現輪胎磨損異常，一定要到專業的輪胎店或汽修店查明原因，切不可憑自己主觀臆斷。
12樓：湖南萬通汽車學校
輪胎總壞的原因：
1. 胎壓過高。
輪胎在高氣壓下使用時，輪胎與路面的接觸面積變小，而壓強增大，使胎面中部磨損加快；胎壓過高時，胎體的應力增大，使簾線層受到過度的伸張強度下降，彈性降低，容易被銳物扎傷，受到較大沖擊時胎體還可能爆破。此外，胎壓高還會降低輪胎的抓地能力，使剎車距離延長；影響舒適性並加劇底盤部件的磨損。
2.胎壓過低。
胎壓過低對輪胎的傷害更嚴重。這主要是由於胎側變形增大，使胎體內的簾線層產生過大的交變應力，週期性的壓縮變形會加速簾線的疲勞損壞，開始是膠線脫離，然後便很快地折斷，使輪胎過早報廢；輪胎以低氣壓滾動時，會加劇輪胎的生熱溫度，當胎溫過高時還會導致a胎體區域性脫層，簾線間產生摩擦，在脫層的地方溫度。
更高，也更容易造成胎側爆破；胎壓低時，胎面的中部負荷變小，邊緣負荷增大，使胎肩花紋嚴重磨損。胎壓低不僅會加劇輪胎的磨損，還增大了滾動阻力，增加了燃油消耗。
3.輪胎超載。
超載時輪胎損壞的特點和在低氣壓下行駛時的損壞相近似，但是超載對輪胎的磨損和損壞更為嚴重。由於輪胎變形大，胎側所承受應力過大，使輪胎材料的疲勞及其強度的降低更快，在胎側最容易出現簾線層折斷或爆破；當超載輪胎軋上石塊時，常發生胎冠爆破。實踐證明，超載20%，輪胎壽命將減少30%，滾動阻力將增加40%。
超載不可避免地造成輪胎早期損壞或報廢。
4.底盤的故障。
在行駛中，由於汽車底盤的某些機構技術狀態不好，也是引起輪胎非正常磨損或損壞的乙個重要原因。其中對輪胎損害最大的是前輪定位不準確，尤其是前束過大或過小都會使前輪出現連滾帶滑的現象，造成胎面一側花紋磨損嚴重，另一側花紋起毛，即使偏離標準不多，也會導致胎面的偏磨。前輪定位出現差錯，不但對輪胎造成損傷，而且還直接影響轉向效能。
另外，車架或懸架變形、後橋移位、轉向拉桿球頭或轉向節松曠、車輪軸承間隙過大，剎車拖滯或抱死等，都會造成輪胎的非正常磨損。因此，定期保養車輛並做前輪定位，特別是轉向和剎車系統，使其保持良好的技術狀況，對減少輪胎磨損，延長使用壽命會起到很重要的作用。
除了上述車況原因外，縮短輪胎使用壽命的另外乙個原因與駕車人有直接關係，如：急劇起步、急劇加速、急劇剎車、急劇轉彎、超速行駛、原地打方向、不注意選擇路面、軋碰障礙物、檢查和修理不及時等。
13樓：龜戲
1.車身不穩，受力不均勻導致的；2.倆輪胎的材質不一樣；3.左轉彎和右轉彎的幅度不同，長此以往就會導致磨損不同。
14樓：浩海永寧
這是因為汽車的扭矩不一樣，在旋轉的時候力度不一樣，所以兩個輪胎磨損不一樣。
15樓：依依很美的
因為左右兩個輪胎在行駛的過程中遇到的路面狀況不同，所以造成的摩擦度也不一樣，必要的時候，去做四輪定位。
16樓：杭州萬通汽車學校
一。輪胎中間花紋磨平，是輪胎氣壓過高。特別寬的輪胎會出現這種情況。
如果輪胎一直打氮氣普遍很少中間磨平，但如果一直打空氣，壓縮機的除水不好，空氣中水分過多，很容易出現中間磨平。
二。一邊磨平了，另一邊沒事。典型的偏磨。
這種情況就是四輪定位資料有問題，主要是前束有問題，要注意不是隻有前輪，才有前束。前後輪都有前束。
輪胎偏磨的時候根據情況不同去換氣或者重做四輪定位即可。
一般轎車的前輪胎磨損比後輪胎嚴重，請問可以前後對調使用嗎？
17樓：啥玩意兒
可以。但也需視情況而定。
輪胎換位一般要求是1萬公里左右進行輪胎換位；如果輪胎花紋磨損得均勻，是可以延長換位的時間，可以等到2萬公里左右再考慮進行換位。具體方法比較複雜，不同的花紋，輪胎的換位方式也不同。後輪相對負重輕，受力也小，這樣可以讓拉伸層有乙個時間恢復並變形到相反方向，不過補過的輪胎最好別放在前輪，以免發生意外。
18樓：網友
兄臺，這個是必須可以對調使用的，以下是我的經驗，供你參考，我的小車是四條標配的佳通輪胎，新車行駛了10000公里的時候，做了一次，前後輪交叉對調使用，記住，對調完了以後，做一次四輪定位，這樣的話，有效的延長輪胎的使用時間啊！
19樓：公尺其林工程師**
為了獲得最佳的輪胎磨耗狀況，輪胎調位是必須的。參考車輛製造商提供的使用手冊中有關輪胎換位的指導。如果您沒有車輛使用手冊的話，建議您每8000到10,000公里調一次位。
如果輪胎換位得當，能使輪胎磨損更均勻，延長輪胎使用壽命，且在輪胎的整個生命週期內提供更好的操控效能。
20樓：網友
普通花紋的輪胎可以定期前後對角調換。
但是單向花紋的輪胎就要注意了，只能前後對調，如果單向花紋的輪胎對角調換的話，雨天會出危險的。
21樓：網友
要按照汽車4s標準去調換輪胎。
有的是必須前後調，不能換邊的。
有的是必須交叉對調，不能前後調的！
22樓：網友
對角調換是最好的，用為根據磨損的原理，對角調換後最平穩最耐用。
汽車輪胎偏磨跑偏 我應該怎麼辦？
23樓：網友
去技術好點的店，如4s店，檢查前懸架下襬臂的間隙的內傾角（後輪是外傾角）
之後一定要做四輪定位。
如果在質保期的話，要去索賠的，一般一年內都可以這個是嚴重的安全問題，一定要重視。
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