1樓：關振翱
直線正常中世困大，對方突然尺衝左轉直行剎車不及撞到了左轉的電單車責任肯定是對方的搜豎責任對方是變道導致你的交通事故，所以對方是富事故的全部責任。
2樓：老牛山雀
首先駕培旁駛人在駕駛機動車行駛過程中，需要高度集中精力開車，發現緊急情況應該果斷採取措施避免事故的發現。你既然撞上了旦清左轉電單車，肯定會一定的責任。至於責任的劃分，你這樣說是沒有作用模中前，交警到現場進行實地勘查，根據實際情況而劃分的責任才是有法律效力的。
3樓：閎寶
左轉彎的車要負主要責任，後面的車負次要責任，車輛轉彎要先看後面有沒有直枯森行車，因為交通法規有明文規定，轉彎要避讓直行車輛，候車也散敗帶有一定的責任，衝蘆因為沒有保持安全距離，跟車太近，造成來不及剎車發生交通事故，我個人認為左轉車輛應占60%，責任直行車輛佔40%的責任，這主要還看交警隊是怎麼判定事故的？有交警隊最後說了算。
4樓：神話丶
你的車輛在正常的直線行駛，而對方的車輛因為左轉凱高襪，你剎車不及，撞上念檔了電單車。那麼這起事故是由於電單車在轉彎的時候，沒有讓直行車輛先行通過，並且沒有觀察好路面情況。所以電單車要負全部盯激責任。
5樓：皋瑋
直線正常念鬥和中，對方突然左轉直行，剎車不及撞上了左轉的摩托銷公升車，應該是由左轉的電單車負事故的主要責任，你負仔盯事故的次要責任。
6樓：best月半
你好，根據你所描述帆橋的情況，如果電單車是突然變道，造成你躲閃不及，撞上他的裂行話，那麼電單車會負事故態源猛的主要責任，定全責也沒有什麼問題。
7樓：荊萊
我認為，轉彎讓直行，所以，應舉巧該是電單車全責。
當事人對道路交通事故責任認定有異議的，可以自《道路交通事故認定書》送達之日起3日內，向上一級交警部門提出書面複核申請。複核申請應當載明覆核請求及其理由和主要證據。當事人書寫複核申請時，一定要指出《道路交通事故認定書》劃分責任不當的錯誤所歷答鄭在，並抓住有關證據不放，力爭肢頌複核機關認可自己的。
8樓：在飛雲湖刷牙的冷杉
肯定是轉彎的車輛全責，轉彎時一定要看清是否能轉才能轉彎，不要影響別人正常行駛，開車一定要謹慎。
9樓：丙詩苼
這個只要是後車出現追尾就是後敏局車責任，沒有保持安全距坦爛離，還有注意力不集中，這個都是後車來負責的，這個讓拿漏在法律中有規定。
10樓：一麟曉軒
答：交通規則規定轉彎讓直行，你是直行，對方是左轉直行，對方應禮讓而他不讓，責任是對方的。
11樓：勾清芬
直線正常中，對方突然左轉直行剎車不及撞上左轉電單車，誰的責任。我認為如果你是直線正常行駛中，對方突然左轉。執行剎車族鎮不及時宴遲撞到左轉晌穗李的電單車。肯定是對方的責任。
12樓：壬亦凝
你是正做喊常行駛對方在前方純耐野突然左拐彎左拐彎急剎車，讓你撞上了。這個畝稿一般是對方的責任。具體的責任要以交警根據事故現場的實際情況裡確定。
13樓：應妙
右讓左左讓直，電單車司機的責任。
14樓：國貿奇哥
交通事故肯定是以交警的處理為準，具體原因，你應該直接詢問當時的處警的人員。
15樓：網友
應該是離得太近了……沒有達到安全距離。
16樓：中國茶城普洱
根據我國《道路交通安全法實施條列》第五十二條規定：機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）茄笑項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：
一）有交通標誌、標線控鄭畝制的，讓優先通行的一方先行；
二）沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車眺望，讓右方道路的來車喊納森先行；
三）轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
四）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
五）其中第五十一條第（二）項為：「準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行」；第（三）項為：「向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈」。
電單車直行撞到左轉誰的責任
17樓：胡金東
法律分析：首先應該報警，待事故認定出來之後，按責任劃分。
1、只存在一方過錯的，該過錯方承擔全部責任。
2、雙方或雙方以上的過錯的，按過錯程度和對事故發生的重要性共同分擔。
3、各方都無過錯，則都均無責任。
4、一方當事人故意，他方無責任。
5、從我國司法目的和國情出發，法律規定，省級公安機關可以根據有關法律、法規制定出具體的道路交通事故責任確定細則或者標準，做出符合地方實際的交通事故地方規範。 過失責任原則，它是以行為人主觀上的過錯為承擔民事責任的基本條件的認定責任的準則。按過錯責任原則，行為人僅在有過錯的情況下，才承擔民事責任。
沒有過錯，就不承擔民事責任。
法律依據：《道路交通事故處理程式規定》
第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。 一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
第六十一條 當事人有下列情形之一的，承擔全部責任：
一）發生道路交通事故後逃逸的；
二）故意破壞、偽造現場、毀滅證據的。
為逃避法律責任追究，當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據證明其他當事人也有過錯，可以適當減輕責任，但同時有證據證明逃逸當事人有第一款第二項情形的，不予減輕。
汽車右轉電單車直行相撞誰的責任大？
18樓：網友
只要汽車在轉彎前50m以外打右閃燈 ，汽車併到最右側車道，然後小半徑右轉彎 ，如果汽車撞到在非機動車道行駛的電動電單車 ，汽車全責 。如果汽車被電動電單車撞，汽車主要責任，電動電單車是次要責任 。
如果電單車是燒油的 而不是電動電單車 ，燒油的電單車純屬機動車 ，應該同汽車一樣在機動車道行駛 ，那麼應該同汽車一樣 ，在最右側機動車道路行駛 ，兩輛車一前一後 ，兩車相撞 ，後面的車輛全責 。
如果燒油的電單車，在非機動車道行駛 就屬於違法行為 ，兩輛車相撞 ，電單車主要責任。
汽車拐彎電單車直行撞上誰的責任?
19樓：
摘要。轉彎車輛全責。拐彎車輛與直行車輛相撞，拐彎車輛全責。
如果是路口，直行車輛應讓進入路口正在拐彎的車輛先行。同向並行行駛，左轉右轉都要讓直行車輛先行。法律依據：
中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第三十八條 機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示：(一)綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；(二)黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行；(三)紅燈亮時，禁止車輛通行。在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行。
紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
轉彎車輛全責。拐彎車輛與直行車輛相撞，拐彎車輛全責。如果是路口，直行車輛應讓進入路口正在拐彎的車輛先源橋行。
同向並行行消或駛，左轉右轉都要讓直行車輛先行。法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第三十八條 機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示：
一)綠燈亮時，准許車輛通行，但雹橋猛轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；(二)黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行；(三)紅燈亮時，禁止車輛通行。在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行。紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
電單車麼有摩托駕照 有汽車駕照 而且電單車車主受傷了。
汽車全責，由小汽負責賠償。
現在已經報警了 小汽車要3000塊錢的保罩明險費 賠電單車醫物襪告療費修電單車費用 這3000塊錢 需要給小汽車好舉嗎 電單車是無證駕駛麼關係嗎。
你剛才不是說電單車由駕駛證嗎。
一)機動車之間發鏈餘生交通事故的，由有過滾喚扒錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自大昌過錯的比例分擔責任。
無證駕駛不是事故發生核喚蘆的原因，與事故責任的認定沒有關係鏈旁。無證駕駛電單車的駕駛員在發生交通事故後，應負的事故責任，要根據根據事故雙方當事人的行為對發生道路交通事改帶故所起的作用以及過錯的嚴重程度來確定。
摩托騎行者有 汽車駕駛證 麼有摩托駕駛證。
雖然沒有駕駛證電單車但是不是主要責任。
直行電單車撞上左轉汽車,誰的責任
20樓：
摘要。親，還有一種情況摩托也是需要承擔相應的責任。 如果左轉彎的汽車是正常行駛的話，那責任全在電單車那。
這件事中有兩個關鍵：第一，汽車轉彎時是否開啟轉向燈。第二，電單車超車時是否有按喇叭高知汽車自己要超車。
如果汽車轉彎沒有開方向燈的話，那他大概也就負15的責任。<>
直行電單車撞上左轉汽車，誰的責任。
親，晚上逗老好非常榮幸為您解答，左轉機動車應該禮讓直行車輛，所以，左轉汽車應該承擔主要責任或者全部責任。具體情況，需要交警到現場進行勘察，然後由交管部如伍門出具《交通事故鑑定責任書》確定責任渣指或劃分。<>
親，還有一種情況摩托也是需要承擔相應的責胡如任。 如果左轉彎的汽車是正常行駛的話，那責任全在電單車那。這件事中有兩個關鍵：
第一，汽車轉彎時是否開啟轉向燈褲鄭啟。第二，電單車超車時是叢旁否有按喇叭高知汽車自己要超車。如果汽車轉彎沒有開方向燈的話，那他大概也就負15的責任。
我正常行駛，對方車左轉彎，他撞到我的後車門，並且他移動了現場，交警說我有次要責任
交警說你有次要責任，你當然肯定有責任了，交警是不會亂說的。你不敢把交警的理由說出來，已經證明你心中有鬼。我覺得你應當是涉嫌超速了。交通事故我是直行車輛，對方是左轉彎車輛，在我的車道上撞上對方車輛，交警現場劃分對方車全責，對方說是 轉彎線和直行線交匯之處，100 轉彎車讓直行車！按照交規對方是全責。如...
行駛中汽車綠燈直行撞上行駛中突然紅燈左轉的電動車誰的責任
按照交規來bai 說，是電動車 du的責任較大，甚zhi至全責 但是現實情況往dao往是車版主負一定的責任，因為權電動車一般沒有保險，一口咬定沒有賠付能力的時候，往往車主得不到任何賠償，而事故較輕的情況下，打官司的成本和時間成本太高，所以，一般交警會建議車主負一定的責任走保險處理，儘快處理。這種事實...
正常行駛中突然熄火是什麼故障，汽車正常行駛突然熄火是怎麼回事
說說買車，用車，養車，修車的那些事 兩種情況 熄火時先轉速下降，然後加油轉速都上不去，有時還放炮，然後熄火，這個過程有幾秒鐘，然後一停下來，再打火，基本都能很順利打著，就有可能是汽油濾清器堵了。若是不管什麼轉速，時速，總是忽然熄火，沒有什麼先兆和過程，接著打火就著，重點檢查電路，特別是曲軸位置感測器...