1樓：溫柔的蠶寶寶
發動機熄火很大原因是由於離合器的使用不到位。
汽車換擋時熄火的常見原因怠速過低。怠速截止閥未擰緊。擋位過高。
油氣分離器被嚴重堵塞。橋臘汽車換擋時熄火預防和解決措施調整怠速到正常轉速。檢查怠速截止閥是否擰緊，插頭是否插緊。
換入較低擋位。到指定的服務站清洗油氣分離器。要兼顧汽車的經濟性與行駛動力性與平順性，<>
1、手動檔車1檔肢孝換2檔時，應該加速到發動機轉速約2500轉。
2、其它檔位，應該加速到發動機約2000轉。
檔為起步檔，其傳動比較大，其與2檔的傳動比差距也較大，因此，1檔換2檔時，需要加速到發動機轉速約2500轉，一來可充分利用傳動比大加速性好的特點，二來可使車速與將要換上的2檔傳動比相匹配，使汽車換檔順利、行駛平順。
檔與3檔間，3檔與4檔間，其傳動比的差距沒有檔間大，因此，換檔時加速到發動機2000轉就可以了。
5、綜上所述，在做到平順換檔的前提下，汽車具有基本的行駛動力性與平順性，也相應具有良好的經濟性。相反，高於上述轉速進行換檔，汽車動力性較高，但油耗也高，行駛平順性也差些。低於上述轉速進行換敏飢滑檔，汽車處於低速高檔狀態，發動機負荷大，需要深踩油門進行加速，汽車動力性很差。
因低速換高檔而出現「拖檔」行駛的頓挫感，讓汽車行駛平順性也很差。此時，因深踩油門加速，汽車經濟性也很差。另外，深踩油門強行加速，會加劇發動機磨損，降低發動機壽命。
2樓：湖南萬通汽車學校
看怠速是否穩定，怠速橋緩辯是否過低，如果怠速不穩或怠速敏缺低，只要把怠速調整到正常轉速即可。還要把怠哪帶速截止閥擰緊，插頭插緊。
3樓：哈尼戲說歷史故事
不影響車輛，換擋發動機就熄火那是開車人的技術不過關。
4樓：網友
不安全，有可能是離合器的故障導致發動機憋死，檢查維修。
換擋時發動機熄火？
5樓：匿名使用者
一、汽車換擋時熄火的常見原因。
1、怠速過低。
2、怠速截止閥未擰緊。
3、擋位過高。
4、油氣分離器被鏈芹昌嚴重堵塞。
二、汽車換擋時熄火預防和解決措施。
1、調整怠速到正首搏常轉速。
棚扒 2、檢查怠速截止閥是否擰緊，插頭是否插緊。
3、換入較低擋位。
4、到指定的服務站清洗油氣分離器。
6樓：杭州萬通汽車學校
換擋時發動機裂孫熄火。
行進中換擋，如果操作規範，但出現熄火現象，需要檢查以下問題：
首先看怠速是否穩定，怠速是否過低，如果怠速不穩或怠速低，只蘆源念要把怠速調整到正常轉速即可。還要把怠速截止閥擰緊，插頭插緊。
其次，如果怠速正常，則可能是化油器被堵塞，需要到專業修理站清洗陪困化油器。
7樓：緣琴奇
熄火的原因：錯誤的操作方式導致發運雀耐動機熄火，看看自己有沒有以下的開車壞習慣。汽車停駛時，掛住檔踩剎車，離合不踩下去，汽車停止，發動機自然會熄火。
或者離合沒踩到底，還在半聯動狀態下汽車停了，發動機也會熄火。這種情況屬於嚴重的錯誤操作方式，應該儘量避免。
熄火的原因：沒油了，有很多老司機因為經驗太豐富了，當發動機熄火以後檢查這裡那裡，往往旁春最簡單的地方忘記檢查。
發動機熄火的原因注意有以下兩種情況造成的，錯誤的操作和發動機故障，如果是操作錯誤導致發動機熄火，我歲冊們可以糾正自己的錯誤，但是如果是機器故障造成的熄火，那麼就要弄明白到底是那裡出現了故障，搞清楚原因才能夠排除故障，繼續駕駛汽車。
8樓：汽車之家
先檢查節氣門是否很髒了，然後確認一飢肢下本次加油是否有問題，最爛毀世後要檢查曲軸、凸輪軸位置感測器，影響的因素餘喊挺多的，要逐項檢查排除。
9樓：勿鏡
故障判定：真故障。
原因分析與解決：凳鏈怠速截止閥行進中換擋，如果操作規範，不是因檔位過高而出現熄火現象，需要檢查以下問題：高鏈。
1.看怠速是否穩定，怠速是否過低，如果怠速不穩或怠速低，只要戚粗孫把怠速調整到正常轉速即可。還要把怠速截止閥擰緊，插頭插緊。
2.如果怠速正常，則可能是油氣分離器被堵塞，需要到專業修理站清洗油氣分離器。
10樓：一百**迷
換擋發動機熄火，考慮是否是遊困猜因為怠速不穩或供油不神型暢造成的。也可能是火花塞的故障。這種現象只能是修理工檢查車輛，才能確定尺汪故障根源。望。
我在開汽車換擋時發動機熄火？
11樓：微言悚聽
排除駕駛不熟練油離配合不好的熄火情況，先檢查怠速是否穩定，怠速過低會導致供油不充分熄火。怠速正常則需要檢查空氣濾芯器，空氣濾芯髒則燃燒室進氧不足熄火。
12樓：一葉小船
首先看怠速是否穩定，如果怠速不穩或怠速低，只要把怠速調整到正常轉速即可，還要把怠速截止閥擰緊，插頭插緊其次，怠速正常，則可能是油濾清器被堵塞，汽車需要修理清洗汽油濾清器。
13樓：醫貝棠
啟用說明，汽油幫浦壞了70%以上都是汽油幫浦的問題啊，既然你買乙個博士的汽油幫浦，然後進行更換就可以了。
減速熄火，發動機抖什麼原因，發動機在熄火時抖動的原因是什麼？
發動機抖動的原因和解決方法 1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空...
汽車發動機進水熄火嗎，汽車發動機進水有什麼影響？
會熄火。現在的車比較人性化一般是不能進水的，一般進氣口是在機關蓋的位置，少來少去的水是進不去的，就算進去少量的也沒事，要是進多了話當時不一定會熄火，有可能會出現怠速抖動 缺缸等現象，如果你的車現在沒有異常出現是沒有問題的，要是因為你國水後出現怠速發動機抖動，加速無力等感覺 你就需要去檢查一下了。還有...
tsi發動機汽車停車多久熄火對發動機有益處
看水泵的情況了 如果是皮帶的水泵 那就正常停個3分鐘 就可以了 如果電子的水泵 就沒必要了 大眾汽車集團 中國 主管生產 物流及技術的執行副總裁柯易安回答了 國際商報 提出的相關問題，這是迄今為止大眾方面對此類問題作出的最權威的解釋。國際商報 人們經常提到tsi發動機的弱點，包括你們的一些銷售人員也...