1樓:匿名使用者
這個問題可以說100%不是油封的問題,以前我也認為可能是油封,也可能是多路閥引起的,後來有個精修液壓的分析給我聽,我才懂的絕對不是油缸活塞油封的問題 打個比方,假設多路閥是不會內漏的,也就是相當於油缸的前端進[出]油口,和後端的進[出]油口堵死,這時不管活塞油封內不內漏,活塞桿都不能被推進和拔出,就是段凱沒有油封,還是一握襪喚樣,為什麼呢?因為油缸的前後都充滿液壓油,活塞桿能被推進的話,一般我們都認為,油封內漏,油從後面漏到前面,但是請注意,活塞桿被推進油缸的那一段的體積,必然要油缸內的油減少相當於那一段的體積,而進出油口都堵死,油根本沒地方去,所以活塞桿是不可能被推進的,除非油經過多路閥內漏了,活塞桿才能被推進,活塞桿被拔出的道理也一樣,這是初中物理中就學過的。 終上所訴,挖機掉臂和油缸好大活塞油封內漏沒有任何關係!!
2樓:匿名使用者
我的也有這種現象,冷機的時候它不動,熱機的時候停在那裡小臂自動慢慢往裡收,不知道什麼原因。
3樓:匿名使用者
正常 時間久點機子都這樣我還見過新機子也這樣的 只有不是掉的很快就行。
4樓:匿名使用者
任何廠家都有個正常範圍,檢測下就可以了。
液壓油缸會自動下落是怎麼回事
5樓:
您好 親親~ 很高興能為您解答這個問題呢。液壓油缸會自動下落原因如下:1、密封圈老化磨損:
及時進行重新設計密封結構或者密封圈。2、液壓閥洩漏:及時更換新的液壓閥。
3、油封損壞:液壓缸慢慢下滑也可能是活塞下面的油封損壞,更換時注意只能買原型號,不能用其它型號代用,裝配時一定要清潔,液壓油缸的所有零件不能用柴油清洗,否則會加速損壞或漏油,應用汽油清洗,洗完後等汽油揮發幹才可以裝配,裝配時要用液壓油做油封的潤滑。
液壓油缸自動下滑是什麼原因?
6樓:
液壓油缸⾃動下滑的原因是:1.密封圈⽼化磨損。解決辦法:重新設計密封結構或者密封圈2.液壓閥洩漏或液壓閥彈簧斷裂。解決辦法:更換液壓閥。
液壓油缸自動下滑是什麼原因?
7樓:
液壓油缸自動下滑是什麼原因寫。
寫有獎勵共1個。
惠天音守言。
2019-05-18 ta獲得超過3萬個贊。
關注。可能存在以下原因1、液壓油缸慢慢下滑是活塞下面的油封壞了,只能買原型號,不能用其它型號代用,裝配時一定要清潔,液壓油缸的所有零件不能用柴油清洗,否則一月內會壞或漏油,應用汽油清洗,洗完後等汽油揮發幹才可以裝配,裝配是要用液壓油做油封的潤滑。
2、分配器橡膠元件老化。
3、是汽缸的密封性不好了,可以找修理廠調調汽缸的密封性。
4,活塞皮碗老化或損壞,5.起公升油缸與活塞間的間隙過大,6.液壓分配器起公升閥筒與起公升閥杆間的間隙過大,7.管路或接頭漏油。
操作閥故障。
平衡閥一般都是滑閥結構,有洩漏,當然油缸下滑。 平衡閥工作原理是:液壓力(在此是負載力)與調定彈簧力進行比較,1)液壓力小於彈簧力時閥關閉,2)液壓力大於等於彈簧力時閥開啟,出油口接回油與溢流閥原理一樣。
可以參考一下這個。
重點檢查一下1.密封圈老化磨損。
重點檢查一下1.密封圈老化磨損。2.液壓閥洩漏或。液壓閥彈簧斷裂。
液壓油缸會自動下落是怎麼回事
8樓:
親親,有以下幾種原因哈,希望能幫到你:1、密封圈老化磨損:及時進行重新設計密封結構或者密封圈。
2、液壓閥洩漏:及時更換新的液壓閥。3、油封損壞:
液壓缸慢慢下滑也可能是活塞下面的油封損壞,更換時注意只能買原型號,不能用其它型號代用,裝配時一定要清潔,液壓油缸的所有零件不能用柴油清洗,否則會加速損壞或漏油,應用汽油清洗,洗完後等汽油揮發幹才可以裝配,裝配時要用液壓油做油封的潤滑。
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