1樓：九院
vgm 是：核實的貨櫃總重。vgm 是 " verified gross mass" 的縮寫。
核實的貨櫃總重：是貨冊判物總重以及貨櫃皮重的總合，包括包裝以及轎敬墊料。 vgm:
核實貨櫃總重的要求；是對安全的州帆改一項承諾。
2樓：各種畫扇
國際海事組織（imo）釋出了將實施《國際海上人命安全公約》（solas公約）關於出口貨櫃重量查核（vgm）的相關要求的訊息，規定要求自2016年7月1 日起，除非提單上的託運人向海運承運人且/或碼頭代表提供貨櫃重量，否則貨櫃不再允許裝載。
新規定明確表示：
1、託運人需要負責提供貨櫃重量。
2、有兩種獲准的稱重方式來斷定貨櫃重量。
3、碼頭操作者有義務確保有核實重量的貨櫃才能登船。
由此可見新規定對於提公升海上安全和確保貨品、貨櫃以及整個**鏈中貨櫃運輸所涉及的方方面面減低危險性起著至關重要的作用。
方法一 貨品裝箱後稱重。
方法二 貨品逐一稱重後與貨櫃門所示重量相加。
方法二對於散裝貨客戶來說顯然不太實際，比如廢金屬、穀物等，這也取決於當地監管部門時候允許使用此方法。
根據新的規定，在船舶裝載前，託運人應負責向海運承運人或碼頭代表提供載貨每個貨櫃的查核總重量。但新規中指定的託運人是誰呢？託運人應該是乙個法人實體。
1、是指在海運提單或者海運單以及相關的運輸檔案上的託運人。
2、是指與航運公司簽訂運輸合同的一方或者代表。
因此不管是否代表第三方或其他，託運人都將負責提供載貨貨櫃重量查核，所以必需瞭解新逗歷規定。
3、不管是否通過公司官網或者edi系統中上傳過此類檔案，託運人都需要在裝運指示中提供貨櫃的載貨重量核查。
4、託運人需要將vgm計劃到裝運週期中。
5、託運人需要在**鏈每個環節（貨代、卡車司機、碼頭和航運公司）之間建立乙個整合量重服務的流程。
6、由於託運人是提供vgm的法定負責人，需要卜譽計算負責這項規定的潛在成本。
7、託運人需要了解可能涉及到的地方法規和相關的處罰規定。
8、型指段如果託運人沒有按時向承運人以及碼頭代表提供vgm資訊，承運人以及碼頭代表有權拒絕裝運。
vgm在外貿中是什麼意思
3樓：辛張說車
vgm是verified gross mass的縮寫，在外貿中意思衫拿廳是「核對過的總重量」。簡單說就是發貨的貨物重量要核實， 然後提交準確資訊給貨代。
進行申報。 vgm要求發貨人提供的貨櫃重量和船務公司承運人所稱重量的誤差範圍不得超過±5%或1噸（兩者取其小）。
發貨人對因vgm申報錯誤而引起的罰金和處罰負有全部責任， 無論是起運港還是目的港產生敏遊的處罰。2016年7月1日起正式實施。
vgm是《國際海上人命安全公約。
solas公約）中的其中一條， 其目的是保護或隱海上作業人員的安全， 由國際海事協會頒佈實施。發貨人必須要向承運人或碼頭申報vgm, 否則不允許裝貨。
外貿中重量vgm是什麼意思?
4樓：中二病晚期魚
貨櫃重量查核費。
一、vgm = verified gross mass=貨櫃重量查核費。
二、vgm對於託運人的影響。
國際海事組織(imo)釋出了將實施《國際海上人命安全公約》(solas公約)關於出口貨櫃重量查核(vgm)的相關要求的訊息，規定要求自2016年7月1 日起，除非提單上的託運人向海運承運人且/或碼頭代表提供貨櫃重量，否則貨櫃不再允許裝載。新規定明確表示：
1、託運人需要負責提供貨櫃重量；
2、有兩種獲准的稱重方式來斷定貨櫃重量；
3、碼頭操作者有義務確保有核實重量的貨櫃才能登船。
外貿中「重量vgm」是什麼意思?
5樓：中二病晚期魚
貨櫃重量查核費。
一、vgm = verified gross mass=貨櫃重量查核費。
二、vgm對於託運人的影響。
國際海事組織(imo)釋出了將實施《國際海上人命安全公約》(solas公約)關於出口貨櫃重量查核(vgm)的相關要求的訊息，規定要求自2016年7月1 日起，除非提單上的託運人向海運承運人且/或碼頭代表提供貨櫃重量，否則貨櫃不再允許裝載。新規定明確表示：
1、託運人需要負責提供貨櫃重量；
2、有兩種獲准的稱重方式來斷定貨櫃重量；
3、碼頭操作者有義務確保有核實重量的貨櫃才能登船。
6樓：格仔
是關於出口貨櫃重量查核。
一、國際海事組織（imo）釋出了將實施《國際海上人命安全公約》（solas公約）關於出口 貨櫃重量查核（vgm）的相關要求的訊息，規定要求自2016年7月1 日起，除非提單上 的託運人向海運承運人且/或碼頭代表提供貨櫃重量，否則貨櫃不再允許裝載。
二、新規定明確表示。
1、託運人需要負責提供貨櫃重量。
2、有兩種獲准的稱重方式來斷定貨櫃重量。
3、碼頭操作者有義務確保有核實重量的貨櫃才能登船。
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