1樓：阿相愛娛樂
當然是英菲尼迪q50l這款車價效比更高。而且這款車動力輸出非常強悍，後排空間也比較大。
2樓：周**強強
凱美瑞的價效比更高一些，因為同樣作為b級車，英菲尼迪q50l的**是很高的，而在配置方面兩款車其實是差不多的，所以對於家用凱美瑞運動版的價效比更高一些。
3樓：網友
這還用問肯定是英菲尼迪啊，先不說英菲尼迪是豪華品牌，就說機械素質英菲尼迪的前雙叉臂後多連桿懸掛外加後驅的驅動模式就完勝凱美瑞了，發動機的動力英菲尼迪也完勝豐田，再說車內英菲尼迪都是真皮座椅，凱美瑞還是仿皮。
4樓：浩宇星辰
我認為是凱美瑞。因為凱美瑞的外觀十分大氣，內飾也很上檔次，效能優越，而且保值率也比英菲尼迪高一些。
5樓：在庚寅年霖雨
比配置凱美瑞好，比動力地盤英菲好，外觀各有所長。
6樓：小新很沉著
上上班就凱美瑞，小老闆肯定英菲尼迪，兩者不在一根線上。
7樓：張欣
英菲尼迪價效比最高的後驅車。
英菲尼迪q50價效比怎麼樣
8樓：太平洋汽車網
菲尼迪q50l挺特別的。很多車主都稱讚它，但觀望的消費者卻因為各種原因不敢入手。那麼這款車值得考慮嗎？
首先，從定位來看，這款車屬於豪華品牌中級車，競爭一直很激烈。不過英國菲尼迪q50l一直有乙個優勢，那就是這款車和賓士c級的關係比較便宜，動力表現也不錯。所以從價效比來看，這款車在同級別中還是比較划算的。
然後，這臺211馬力的發動機搭配7速自動手動變速箱的整體動力輸出還是不錯的。雖然很多人說這款7速自動手動變速箱有點老，但整體匹配還是挺符合這款車的定位和性格的，加速動力十足，轉向精準，乘坐空間也足夠空，我個人覺得這款車的座椅在虛蘆同級別中還是挺舒服的。
至於駕駛質感，懸掛和減震的表現確實比較硬派，但是車本身的定位比較運動，所以場地整體質感比較好，不會有這樣的顛簸感。不過需要注意的是，這款車沒有配備線控螞碼方向盤動力，轉向手感確實有點重。而且那些特殊顏色的車型漆面有點薄，後期保養還是需要注意的。
不足之處方面，全車儲物間空一般，英菲尼迪雙屏人機互動系統仍缺乏人性化和操作便利性，輪胎噪音控制不佳，發動機啟停功能略弱。總的來說，這款車的價效比還是有差物帶的，但我個人認為優缺點很明顯。選車的主觀偏好會佔據很大比重。
百萬購車補貼。
英菲尼迪q50l豪華版與運動版區別
9樓：
摘要。3.發動機不同國產q50l上市全系標配進口版車型上的發動機 ，與此同時進口版q50 車型將停止銷售，只保留以及混動車型。
4.外觀不同由於q50l與q50僅是長短軸距版本的關係，二者在外觀設計上保持高度一致，同時二者的運動版車型也均提供有造型非常帥氣的運動套件。因此，雙方車主對於愛車外觀方面的贊基本一致，提及較多的地方包括led大燈、腰線設計/車身線條、前臉設計等。
相比之下，q50的外觀設計更受歡迎。
你好朋友。當然是上豪華運動了 看家發動哪念機沒的說vq37hr 動力無可挑剔 這可是連續十幾年入圍沃德十大發動機啊而且相比豪華版 多了可調懸掛 換擋撥片 和外觀套件你要是隻圖個牌子 那就上最便巨集緩如宜的 30萬就有 的發動機 也能滿足你日常需要了總體來說個人還是看好的發動機！本人試過這臺發動機 輸出線性 低速蔽啟高速表現都很好！
主要是配置和外觀運動套伏散裝的差別，如無鑰匙進入遊鋒系統，外觀運動套裝，方向盤換擋、運動座椅神廳晌，座椅加熱，gps，bose印象、led大燈、車道偏離預警等等。
英菲尼迪q50l和餘鬧亮q50的區別是：1.產地不同q50l是由東風英菲尼迪國產，q50是日本英菲尼迪豎寬原車進口。
2.內飾不同內飾方面，q50l與進口q50最大的區別就是後排空間的不同，國產q50l的後排空間要比彎閉進口版車型多出50mm。
3.發動機不同國產q50l上歷明爛市全系標配進口版車型上的發動機 ，與此同時進口版q50 車型將停止銷售，只保留以及混動車型。4.
外觀不同由於q50l與q50僅是肢漏長短軸距版本的關係，二者在外觀設計上保持高度一致，同時二者的運動版車型也均提供有造型非常帥氣的運動套件。因此，雙方車主對於愛車外觀方面的贊基本一致，提及較多的地槐好方包括led大燈、腰線設計/車身線條、前臉設計等。相比之下，q50的外觀設計更受歡迎。
5.操控效能不同q50l/q50的菁英/豪華運動版、混動，以及全部車型均配備有das線控雹答轉向系統。在q50車型推出時，這套純電控的衫肆芹「軟聯接」轉向機構引起了較大的爭議。
das線控轉向輕盈迅速/底或畢盤紮實；懸架硬/變速箱頓挫。q50操作性更優。
英菲尼迪q50對比凱迪拉克ats，哪個好
10樓：網友
英菲尼迪q50屬於上代g系改款，因歸屬於轎跑類車型，其操控感和動力及其強悍，又因為其改裝空間巨大而深受改裝車迷喜歡；凱迪拉克ats是凱迪拉克2013年推出的全新車型，其定位於家庭、高階商務和公務用車，偏重於車內乘員的舒適性。
兩款車都屬於高階品牌，進入中國市場都較晚，其認知度並不高，屬於小眾車型，英菲尼迪隸屬於日產汽車旗下，是日產汽車面向歐洲主打的高階品牌，凱迪拉克隸屬於通用公司，是美國老牌汽車製造企業之一，同時也是美國**座駕品牌。
日系品牌注重車內細節，舒適性，經濟型以及行人安全；美系品牌注重外形，車上乘員安全，車輛實用性。
所以，兩款車並不適合放在一起對比，建議您根據個人喜好來選擇購買。
11樓：網友
個人觀點凱迪拉克，大氣，穩定。紮實。日系車不是特別推薦。
12樓：活寶北方汽修
個人觀點凱迪拉克還不錯。
英菲尼迪q50l耗油是怎麼情況，英菲尼迪q50l耗油是怎麼一個情況？
指導價 27.98 40.98萬 變速箱 手自一體 排量 2.0t。英菲尼迪 英菲尼迪作為日產旗下的豪華車品牌誕生於1989年，最先在美國上市，與雷克薩斯 寶馬 賓士在北美市場分庭抗爭，並且迅速成長為北美重要的豪華車品牌。品牌歷史 在北美市場取得成功的同時，日產汽車公司在2005年出臺了為期三年的 ...
英菲尼迪q50l屬於什麼級別英菲尼迪屬於什麼檔次的
a級車，即緊湊型車，車身在4.3米至4.7米，軸距一般在2.35米至2.7米，排量一般在1.4升至2.0升，因為能夠滿足一般家庭的多種用車需求，而被眾多消費者認可，成為車市主流。英菲尼迪q50l的車身尺寸是有所變化的，長度為4867mm，寬度為1823mm，高度為1456mm，軸距為2898mm。排...
英菲尼迪q50l車油耗是多少錢，英菲尼迪Q50百公里油耗多少
你好，英菲尼迪這款車百公里油耗在九個到十個油左右，也不算太費油，比較舒適。英菲尼迪這款車綜合油耗差不多在9.5左右，相對比較合理，具體要看你的路況和駕駛習慣。你好，這個英菲尼迪車綜合百公里油耗是10 11個油左右吧，具體看你平時行駛的路況。您好，英菲尼迪這個車子的話油耗大概在10個左右的，和每個人的...