1樓：熙知樂漾
沒必要長期幹，雖然工資在服務行業。
算高，但是沒什麼公升職空間，也提公升不了自己，建議趁自己年輕，學一門可技術。可以當做一輩子吃飯的東西。要麼就要找那種有公升職空間的工作，有單位，交保險的，如果你短期缺錢，可以做一短時間，但我覺得不適合長期做。
2樓：網友
三百六十行，行行出狀元。近幾年，隨著大眾的需求，外賣行業也越發的火熱。每到飯點，大街上都能看到外賣小哥疾馳的身影。那麼作為外賣小哥，到底要不要一直幹下去。
一。對工作的喜愛度。
現在都說幹一行愛一行，但是真正能做到的沒幾個。作為外賣騎車，每天穿梭在大街小巷，風吹日曬，還要面臨各種送餐晚點的風險。最重要的是每天都哭喪著臉，悶悶不樂的。
但是如果你是真心喜歡這份工作，那麼一切的外在因素也都無關緊要。
二。發展前景。
乙份的工作的發展前景還是比較重要的，這個要靠自己的想法，外賣以後能帶給我什麼，財富？職位？閱歷？還是說了解公司的運營模式，以後自己創業。
三。報酬。人為什麼要工作，相信百分之九十五的人都會說：
為了錢。很正確，工作的目的就是為了錢，為了過日子，所以要考慮這一行的報酬怎麼樣。據不完全統計，外賣小哥的平均工資在5000~6000元不等。
所以在二三線城市，這樣的工資還是比較一般的。
四。公司待遇。
乙個好待遇也是能留住員工的關鍵所在。作息時間，獎金補貼，五險一金等等。像作為外賣騎車，最大的風險可能就是交通安全方面。所以在這一點上，要慎重考慮。
3樓：網友
外賣騎手的話，當然是，可以長期乾的，因為外賣騎手的話也是比較好的乙個職業，賺的錢也是比較多的。
4樓：沐辭辭
我認為是沒有必要長期乾的，你可以找乙份更好的工作去做。
5樓：網友
那騎手是不建議你長期乾的，因為這終究不是乙個穩定的職業。
6樓：炕頭焙腿
這個看個人吧，送外賣也挺辛苦的，能吃苦，同時賺得也多的話還是可以接受的。
7樓：網友
針對這個問題我有一些自己的想法！
當外賣騎手要注意哪些坑?
8樓：分享百知生活
如果你在網上投了外賣員簡歷，會有一些招聘給你打**，各個區域都有，因為他們會從你身上賺錢，你入職後，他們會給你講你的薪資待遇，千萬別信，都是羊毛出在羊身上，然後他們就會帶你去買車，那種換電電瓶車也就一千多，結果四千多。
然後還要忽悠你分期，前前後後下來就是五千多，他們和商家有合作的，返點最終騎手買單。
然後就是租電池，一塊電池就是600押金，兩塊就是1200，這只是押金，不是租金，不交押金也可以，租金就很貴，最後退電池的時候一般**商都很遠不方便上門，就在修理店代辦，又要收50-100手續費。騎手入職後，他們所謂的提供住宿，就是讓你交200元乙個月租。
購買社保也是要三個月後，基本上沒人堅持到這麼久，但是他們是違規的，按照勞動法，社保只要一入職就必須購買，所以他們又省下一筆錢。
每天還要從你掙的錢裡面扣幾塊錢，買商業保險，如果騎手出意外，他們可以直接丟給保險公司，劃清關係。
工資一般是每月25號發，這就相當於押了乙個月工資，並且辭職必須提前乙個月，如果自動離職，不好意思，大半個月工資沒了，他們又省下一筆錢，畢竟疫情期間，很多失業者都是臨時性跑外賣，一旦找到工作就必須辭職，提前乙個月幾乎不可能的。
9樓：帳號已登出
作為乙個外賣騎手，要注意的就是和外賣平臺簽訂活動合同的時候要注意避免被坑，同時在送餐過程當中也要注意相應的規則，避免被坑。
作為乙個外賣騎手，要注意的就是和外賣平臺簽訂活動合同的時候要注意避免被坑，同時在送餐過程當中也要注意相應的規則，避免被坑。作為乙個外賣騎手，要注意的就是和外賣平臺簽訂活動合同的時候要注意避免被坑，同時在送餐過程當中也要注意相應的規則，避免被坑。作為乙個外賣騎手，要注意的就是和外賣平臺簽訂活動合同的時候要注意避免被坑，同時在送餐過程當中也要注意相應的規則，避免被坑。
作為乙個外賣騎手，要注意的就是和外賣平臺簽訂活動合同的時候要注意避免被坑，同時在送餐過程當中也要注意相應的規則，避免被坑。作為乙個外賣騎手，要注意的就是和外賣平臺簽訂活動合同的時候要注意避免被坑，同時在送餐過程當中也要注意相應的規則，避免被坑。
10樓：記錄c生活
最主要的就是要保證物品的完整性，尤其一些易碎的，或者是一些容易弄壞的東西，一定要注意。
11樓：江淮一楠
1、對於剛開始跑外賣的兄弟來講，導航是很重要的。因為對於新騎手來說，對有些地方還不太熟悉，需要導航才能找到。但導航也不是萬能的，有些地方是導不出來的。
甚至有可能亂導，帶偏了。特別是離目的地很近時，它就會出現這種情況。這時就要用上第二個導航儀了，那就是「嘴」，去問別人。只要別人知道的，都會告訴你的。
2、取餐時，遇到商家爆單做不出來時，首先先去別的商家那裡取餐，取完了，再來這爆單的商家裡取。如果它還沒做出來的話，在手上的單時間充裕時，那就先等等。
如果還做不出來的話，那隻能先把手上的單，先去送完，再來送這單。也可以取消這單，當然是在不扣錢的情況下。
3、在送餐時，一定要把易灑，易損的單放在前面，如果因訂單受損導致客戶退單，那就慘了，賠錢，一天就白乾了。所以在送餐時，在保證速度前提時，還要保證質量。不過大家送單時，一定要保證自身的安全。
天大，地大，安全最大。
12樓：網友
當外賣騎手一定要注意下面這些坑：
1.出餐慢的商家！做騎手前就可以多打聽那些商家出餐慢！自己再考慮什麼時間段更合適接他家的單子，比如高峰期你接乙個出餐慢的商家單，一條線的訂單全給你毀掉。
2.非常不熟悉，顧客描述得非常不具體的位址！做這行首先就要學會配送區域的記路，樓棟位址和小區排號，當然位址肯定記完是不可能的，所以即使你很熟悉你的配送區域，也一定要小心那種門牌號完全不熟悉的地方，因為你送過去後找不到地方是一件非常浪費時間的事。
3.搶訂單或者接收訂單前仔細看看商品的種類數量和重量，並且不要被單方面的高單價迷惑而心急手快搶單，如果單價很高還好，一分錢一分力如果單價低了自己就當了一次免費勞動力。
4、高樓門店的單子還是少要為好，什麼萬達四樓之類的，頭皮發麻。
5.送達順序還是要有個數，先遠後近，先門市後小區，但也不是全都是這樣，有的時候最遠的一單剩餘時間最短也有從遠往回送的特殊情況，你自己心裡一定要有譜。
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