1樓：生活娛樂小能手
網約車是制定的約束，私家非營運車輛，特點是車等待乘客，核心講服務。計程車是乘客等待車，機動車檔案歸公司營運方所有。實質是一樣都都有費用所在，網約車時間自由些只有接單才收費，計程車是每天收費的，但網約車服務分要求過高每月高峰單務必完成，一旦分數低影響接單數量。
我是過來人答案只能作為參考。
2樓：網友
這兩種方式開車的收入都要分地區，地區不同，收入就有可能不一樣。有些地方經濟比較發達。年輕人居多，這種情況網約車就比計程車掙錢要多一些。
而在有一些地方，經濟不是很發達的地方。人們對網約車不是很瞭解這個地方，開計程車的收入就比網約車掙錢的多。所以說，這兩種方式開車就要根據地方經濟以及人們流量不通，而掙錢的方式就不一樣。
3樓：汽車大師羅師傅
你好，一樣的，差不多，不過我覺得計程車更賺錢，滴滴出行裡也可以打計程車，希望我的能幫到你，祝你生活的，謝謝。
你好，網約車平臺對司機服務態度監管不斷在完善，處罰也是相當重！一次輕度違規基本引響乙個月收入，外帶扣款。如今滴滴從技術上通過安裝**裝置，大力提公升對司乘行為的監管，使出行更方便和安全。
計程車基本以城區，人口密集區為主，**量大，短途叫車人也多，人們也興慣招停的打車模式。大多數就二公里左右的單子，如叫網約車有時因網約車派單機制，等車時間過長，乘客也不願等，招停會方便快捷，出租司機也願接這種單。不過，這些路段交通壓力也大，出租司機因從業久，對交通路段熟悉，會選擇性去接單，來提高收入。
叫不到車乘客這時會選擇網約車，派單近時一公里左右，遠時二公里多，因交通狀況不好。接駕時常五分鐘到二十分鐘，這種單網約車接送都在半小時以上。一單也就十來塊，平臺規則在那，網約車司機想在平臺發展都會認真去完成，哪怕不掙錢！
4樓：戊綺利
開網約車和跑計程車都是很划算的，更掙錢的還是開網約車，因為網約車的費用比較低。
5樓：尋找樂趣放鬆自我
這個要看在什麼城市，一線大城市網約車和計程車收入差異不大，因為客源多。如果是三四線城市的話，還是正規計程車好一些。
6樓：厭倦人譚剋楛
關於網約車和計程車，其實兩個都差不多，計程車最多需要給自己的公司交一定的份額，然後分年終獎之類的。
跑網約車哪個平臺最賺錢？
7樓：好好新星聞
滴滴快車單子多，但是單價低，而且隨著入行門檻的提高，盈利也會有所減低；
神州專車首約定位於偏中高階的商務服務，**貴，同樣面臨了神舟一樣的問題；
易到現階段主要靠減低佣金迴歸市場，所以對司機抽成少，但信譽度低，接單量不穩定；
嘀嗒拼車以順風車為主業務，拼車單多，但價錢也低。
開網約車還是開計程車掙錢？
8樓：大旭旭寶
開網約車和計程車掙錢的話，都是差不多的，因為你開網約車和計程車掙錢主要是你的接單量，你的接單量上去你就會掙錢多，並不是哪個平臺的話高，收益基本都是相同的，所以你開車的話可以都試一試的。
9樓：內拾爆達
開計程車應該賺錢一些，開計程車司機乙個月一般可以掙到3000~4000元左右，勤快一點的話，7000~8000元也有，而開網約車的話，工資不穩定，有可能乙個月就兩三千，甚至3000不到。
10樓：哈哈哈
當然是網約車掙錢，車是自已的，掙多少去了油錢都是自己的。計程車是公不一樣了，車是公司的，有費用去了費用和油才是剩下的。
網約車事故越來越多，計程車會不會相對安全一些？
近年來網約車事故越來越多發。大多數女生下班的時候，尤其是在網際網絡大廠工作的女生，下班之後都已經到了凌晨。這個時候往往很多人都會選擇網約車，但是其實網約車並不安全。因為網約車都是私人註冊的，雖然他們經過了平臺的各種認證，平臺也有他們真實的身份資料，但其實漏洞還是很大的。現在大資料雖然已經很發達很先進，...
我想跑出租想問一下是不是需要向計程車公司花十幾萬買車才行還是交一兩萬的押金就可以了
2種。1買運營正買車。估計十幾萬你拿不下來 主要證貴 2租車。白班晚班不一樣。押金n元，然後一個月多少錢。這樣的。想開計程車，需要投入多少？要租車還是買車？不行的，應該可以加入滴滴打車那種軟體 一般是加入計程車公司，公司提供車輛，也可以自己買車 可不可以自己給自己開計程車,買車需要多少錢,需要什麼手...
計程車的保險費為什麼比私家車高，計程車一年保費大概多少
計程車營運和私家不同點，計程車營運風險比私家車風險還高。交強險都一樣的，就是商業保險貴了很多！特別是座位險高，第三者，車損和私家車沒有很大的區別了 因為一個是營運車輛一個是非營運車輛性質不同 營運車輛的交強險 很高，假如非營運的1千多保險費那麼營運的大約兩千多。計程車屬於營運車輛，必須購買全險，私家...