1樓：生活中的法律知識
近年來網約車事故越來越多發。大多數女生下班的時候，尤其是在網際網絡大廠工作的女生，下班之後都已經到了凌晨。這個時候往往很多人都會選擇網約車，但是其實網約車並不安全。
因為網約車都是私人註冊的，雖然他們經過了平臺的各種認證，平臺也有他們真實的身份資料，但其實漏洞還是很大的。
現在大資料雖然已經很發達很先進，但是還是會有漏洞，比如說假借他的身份證，註冊網約車平臺，但其實司機並不是註冊的那個人。相對來說，我覺得計程車就安全一些。擁有一臺計程車是需要很大的成本的，一般人都會好好照顧那臺計程車，畢竟是吃飯的傢伙。
就算要和別人合夥開一輛出租，也會找信得過的人。最關鍵的是，計程車會做第2次的認證。這些計程車的車主都在計程車公司有備案，這樣多一道手續會讓計程車安全一些。
網約車雖然偶爾出事，但是現在平臺也推出了很多錯安全方面的措施。比如說滴滴已經修改了自己的app，現在乘客上車都會啟動攝像頭，自動錄影和自動錄音。這樣乘客的安全就有了保障。
計程車現在也可以在在大網約車平臺接單，相對來說他們**更貴一些，但是安全的話。出了事可以很快地鎖定司機。網約車往往是或者針對個人，計程車畢竟有公司管理，還是更安全一些。
計程車的份子錢很貴，所以說之前網約車新，剛剛興起的時候計程車司機就很不高興，因為他們比朋友說要多交乙份份子錢。但是其實這份份子錢也為他們帶來了更安全的標誌，那些晚上下班的女生會更願意多花一點點錢去叫計程車載自己回家。
我覺得如果你是白天坐車出去，什麼車都可以，但是晚上的時候儘量還是要叫計程車。
2樓：的瘦
不會，其實都是一樣的，網約車也全部都是實名制驗證，現在的報警處理對乘客更加方便快捷，相對來說是很安全的。
3樓：墨說古今
計程車相對會安全一些，畢竟他們常年在路上，這是他們的職業，已經習慣了每天與乘客相伴的日子，不會對乘客有太多想法。
4樓：愛小樹苗
並不是，計程車現在很難打，有時候還會打到黑車。而網約車隨著科技的越來越發達，上車就開啟了全程錄音以及定位，反而比計程車要安全多。
網約車和計程車，哪個安全係數高？
5樓：太平洋汽車網
計程車安全係數更高。
隨著人們生活水平的不斷提高，開始逐步用汽車代替步行出行，不管是去哪個地方，都已經習慣出門就叫車，這時候我們就要注意是選擇計程車還是網約車，以我個人的親身體驗來看，計程車更有保障，很少會出現危險的情況，相反，網約車安全係數比較低，各種各樣的私家車到處都是，我們可能一時無法分辨網約車的真偽，一不小心很容易掉進動機不良司機的陷阱。
6樓：仁曼楣
計程車安全係數更高，外出時也更加放心。
7樓：匿名使用者
現階段網約車和計程車哪個安全係數更高一些？
實際上與人們印象中不同，是網約車安全係數更高。
網約車萬人案發率要遠低於計程車，兩者的案發率分別是和。計程車的犯罪案發率是網約車的13倍，這無疑是表明了網約車確實比計程車要更安全。
至於人們為何會覺得現如今的網約車會越來越不安全，這主要是因為網約車的司機人數已經遠遠超過了計程車司機，兩則基數差距太大，所以網約車出事的幾率也就比計程車司機要大，這就是經濟學中的「小數定理」，人們總會根據一些典型事件來對全域性情況進行判斷，進而產生了偏見，忽略了基本的概率。
其實這罪魁禍首並不是網約車或者計程車，車終究是物件，而人才是**，而致使人為犯罪，主要的是平臺的制度存在很大的漏洞，所以要想解決這一問題，網約車佈局就得嚴謹，在司機稽核方面做到細無鉅細，改善客服外包，這才是確保乘客安全的措施。
8樓：倉頡影像
肯定是計程車安全了，計程車上崗前要經過嚴格的培訓，學習計程車條例以及的客運管理措施，文明用語以及應急預案等等，並且還要經過交通運輸部門的資格考試，資格考試甚至於比駕照考試還難，因為你是營業性的，計程車拉的是人，來不得半點差錯，所以考試就相對嚴格了，計程車的客運資格證和一般客運資格證還是有區別的，它是一種特殊行業，對開車技術和要求都很嚴格，計程車是乙個城市的視窗，也代表著乙個城市的文明程度，所以考資格很難的。當然了網約車也是實名註冊認證了的，也經過網上崗前的學習考試，考試合格了才可以開網約車，但它相對於計程車來說就根本不是乙個級別的。計程車是這個城市唯一的專用車牌號，天天都要在這個城市裡跑，因為這是它的職業性決定了的，網約車可就不同了，違規了網約公司可以封禁你，你也就不用跑車了，但又有別人註冊認證了來跑車的。
所以計程車相對於網約車更安全了，這個也是我個人經驗總結，也僅代表個人觀點。
9樓：網友
我是開過網約車的老司機，各方面比較瞭解，說一下比較。
計程車是公司化運營，早些年行業進入壁壘森嚴，因此利潤豐厚，相應的管理比較嚴格，規章制度比較全，但近些年車價長期沒漲，私家車越來越多，再加上網際網絡思維的網約車入局，計程車行業利潤每況愈下，司機隊伍流失嚴重，顯然管理就沒那麼好管理了，違規的事情也層出不窮，投訴也沒用，這些司機本身就幹得三心二意，一處罰可能就跳槽幹網約車了，上海早些年還能招到肯吃苦的崇明司機，現在連崇明司機都不幹了，很顯然出租這一行真不好乾了，安全話題其實是服務質量的一部分，是跟行業利潤密切相關的，利潤豐厚的行業，服務水準會非常高，安全也做的非常到位。。。
網約車是現階段是利潤豐厚的階段，滴滴這些企業對安全問題這根弦是繃得很緊，用上了一切可能的手段監控司機行為。
計程車行業，司機相互代班頂替，甚至親朋好友來代替開車都特別常見，人家也不覺得有問題，但滴滴網約車則有嚴格的人臉識別，一天要檢測好幾回，很顯然滴滴的做法遮蔽了臨時代班的司機可能帶來的隱患。。。臨時司機服務心態、駕車技能、道路熟悉程度、溝通能力都可能有點問題，計程車這些問題無法避免，幾乎都是老司機不想幹了把拍照借給外地人開，自己坐收漁利。
網約車司機乘客都是實名登記，人臉識別，服務全程錄音錄影，一旦犯罪全都證據充分，無所遁形，理智的司機是不可能在做網約車司機的時候幹壞事的，否則相當於自投羅網，計程車則沒有這些講究，有些都是黑車假冒的，你也看不出來，網約車不存在假冒的問題，都是平臺派單。。。
滴滴對司機服務過程中的監控也相當細緻，偏僻路段，停車時間稍長都會發來語音提醒，計程車則是失控狀態，車子開出去後一切情況只有當事人自己知道。
對於夜間接單，滴滴是有資質要求的，服務分達到多少分，總單量達到1000單以上才行，計程車**管得了那麼多？
對遺失物品的找回，網約車你只需給平臺打**，很快就能聯絡到司機，而如果你是揚招的計程車，一旦落車又忘記拿小票，你是肯定找不到剛才那個司機的。
關於計程車和網約車誰更安全，有乙個權威數字，來自於最高法的通報，裡面披露的很詳細，也很長，總結出來就是一句話，計程車犯罪概率比網約車高十倍！！！
10樓：網友
網約車和計程車相比，肯定是計程車安全係數相對較高，因為計程車一般都是已經備案或者是有公司的，也就是說，司機的這個資訊都已經有，登記備案相對來說是比較安全的，因為網約車是在網上預約的，有可能有一些資訊不是很準確，所以，網約車和計程車比較計程車安全係數高。
11樓：德智教育謝老師
您好：計程車安全係數高的，因為網約車的話都是通過網路約車，根本就看不到對方，也不清楚對方的真實目的的，而計程車的話，直接也可以看到客戶的，這樣相對更安全的！
所以計程車安全係數高！希望能幫到您，望，謝謝！
12樓：應思真
計程車安全係數高，因為計程車都是出租公司的，無論是人員和車牌號，都是登記在冊的，無論發生什麼事情，都能找到這個車。
13樓：帥思琳
當然是計程車安全係數更高，因為計程車都是出租公司的，號牌和人員都備案了，發生什麼事情都可以查。
14樓：匿名使用者
計程車和網約車當然是計程車安全係數更高一些，計程車歷史長，管理系統也越來越健全，對於司機的稽核也比較嚴格，網約車就差了許多，司機稽核這方面做的還不是很好，總得來說，還是計程車更安全一些。
15樓：區元楓
網約車和計程車相比較的話應該是計程車更安全一些因為計程車在計程車公司都已經備案瞭如果出現什麼意外。能查到。
16樓：忘憂閣
兩者相比較，計程車的安全係數要更高一些。畢竟出租司機有線下實體的公司正規運營管理，對其本人的行為規範約束更強，在近乎嚴苛的培訓管理制度之下，服務更為專業化，職業化。
而相反目前的網約車因線上執行管理的混亂，在人員選擇上沒有嚴格篩選把控，太過隨意，無論是從業人員的相關背景，個人素質，以及駕駛技能都不能嚴格考察，導致從業人員服務意識或駕駛技能都不專業，不過硬，從而導致亂像環生，安全係數低。
17樓：讓情感生活更美好
這無法比較！首先，任何行業中都有利慾薰心、鋌而走險之輩，且每個人心裡都有陰暗面，什麼時候體現出來是誰也說不準的。
其次，對於任何車種來說，都有出事故的概率，或許說，計程車的司機責任心會更強一點，但私家車的車主一般都很珍惜自己的愛車，所以更會小心駕駛，此方面的可比性就更小了。
第三，計程車行業的容錯率要比網約車高，前者即便出了幾次事故後，仍然有可能繼續營業；而後者一旦出錯，很有可能再無接單的可能。因此，單就想要賺錢這方面來說，網約車司機比計程車司機更要小心駕駛和遵守規則。
第四，就安全性來說，還要根據各地的治安條件以及文化的接受程度，這就更難以比較了。
綜上所訴，這個問題沒有可比性，因為無法對網約司機還是計程車司機進行甄別，在你上車的以後，就誰也無法保證這趟行程一定是安全的。
18樓：網友
我認為還是計程車比較安全因為計程車在計程車公司。號牌已經都備案瞭如果出現什麼意外。能查到車牌號。
19樓：上帝與你同在哦
計程車的安全係數相對高一些。
網約車屬於什麼人都可以註冊做專職司機，人太多的話，管理不完善，就會遇到什麼人都有，而計程車司機屬於計程車公司裡面獨有的員工，管理相對來說完善一些。
20樓：桂林偉創電腦印表機
計程車是公司化運營，早些年行業進入壁壘森嚴，因此利潤豐厚，相應的管理比較嚴格，規章制度比較全，但近些年車價長期沒漲，私家車越來越多，再加上網際網絡思維的網約車入局，計程車行業利潤每況愈下，司機隊伍流失嚴重，顯然管理就沒那麼好管理了，違規的事情也層出不窮，投訴也沒用，這些司機本身就幹得三心二意，一處罰可能就跳槽幹網約車了。
21樓：關振翱
計程車的安全係數高。計程車駕駛人必須要有從業資格證，同時駕駛人是必須要註冊在公司。公司都是有駕駛人的**。而且必須要在公安部門備案。
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